從“地理C位”到“合作C位”：歐亞經濟論壇的二十年賦能路

9月23日-25日，2025歐亞經濟論壇在西安成功舉辦。

今年恰逢歐亞經濟論壇創辦20周年，也是上海合作組織可持續發展年。同時，第二屆中國-中亞峰會6月已經舉行，8月31日至9月1日上合組織天津峰會舉辦，多重背景下舉辦的2025歐亞經濟論壇，具有重要的里程碑意義。

西安作為歐亞經濟論壇永久會址所在地，20年發展軌跡中，歐亞經濟論壇實現了辦會定位升級、參會規模擴大、平臺影響力提升等全維度的突破。

我們也觀察到，歐亞經濟論壇之于西安，已然不僅是兩年一度的重要國際盛會，更將為西安打造活力迸發的內陸改革開放高地持續賦能。

XI'

AN

2025歐亞經濟論壇全新啟幕

帶來哪些突破與亮點

在2025歐亞經濟論壇舉辦的這三天時間，高頻次的對話交流、會展活動、貿易洽談在西安發生，讓世界目光再次聚焦三秦這片熱土。

作為面向歐亞地區的高層次、開放性國際會議，論壇邀請到了來自哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、西班牙、英國、印度尼西亞等40個國家的政商學界代表共聚一堂，設置產能合作、規則共建、人文交融、科技創新、協同治理等五大主題板塊展開深入對話交流，參會人數達千余名。

數據顯示，截至9月29日，2025歐亞經濟論壇共簽約各類合作項目（含成果發布、項目簽約、機制建立、倡議發起、意向合作等）121項。

透過這三天的集中觀察，我們關注到，2025歐亞經濟論壇議題設置更具時代性和行業穿透力，各項活動直接服務于跨境貿易與人文交流，在重點領域合作、共性問題商議、智力交流等方面表現出極大的亮點和看點。

重要領域合作潛力的探討與挖掘

例如，本次論壇在綠色能源、數字經濟、綜合園區等關鍵領域，組織了多個分會場，聚焦專題進行合作機遇的探尋。

從綠色能源視角看，陜西本就是能源大省，2025歐亞經濟論壇絲路綠色能源國際合作會議作為重要分會之一，西安借此契機分享城市能源領域的成效，并提出歡迎全球能源領域企業前來投資，鼓勵、支持國內外高校、科研機構、企業與創新平臺開展聯合研發，推動更多創新成果在西安首發首試首用，共同將西安打造成歐亞綠色能源技術合作、貿易投資、知識分享的重要樞紐。

而在2025歐亞經濟論壇綜合園區發展會議上，“人工智能+信創生態合作”“秦創原產業技術研究院數字經濟合作”“浐灞國際港聚焦打造‘中歐班列（西安）經濟圈’”等為主要內容的15個合作項目簽約，為深化區域經濟合作、鞏固互聯互通成果提供了新的支撐。

跨境貿易中共性問題的商議與解決

2025歐亞經濟論壇聚焦國際商事服務、中歐班列等重點領域，為跨境貿易與合作中關鍵問題的解決提出優化方案。

通過開幕式、主旨演講、圓桌對話及簽約合作等環節聚焦跨境貿易法律熱點、探討國際商事爭端解決機制等，為共建“一帶一路”國家搭建法律交流合作的高端平臺，為國家高水平對外開放提供法律支持和服務。

2025歐亞經濟論壇綜合園區發展會議期間上線的“通絲路”跨境貿易數字化綜合服務平臺，對原“通絲路”平臺提檔升級，致力于解決中小微外貿企業“出海難、運輸貴、流程繁”等痛點難點問題，推動區域跨境貿易數字化轉型發展。

中國陸港與物流樞紐發展會議作為2025歐亞經濟論壇的重要組成部分，聚焦國際陸港與中歐班列高質量發展。會議期間正式發布“陸港云平臺”，通過整合陸港、物流企業、貿易貨主以及運營主體等多方資源，實現陸港與陸港之間、陸港與海（內河）港之間、陸港與空港之間互聯互通，打造以陸港為核心的陸港經濟體。西安國際港集團有限公司與吉爾吉斯斯坦國家鐵路公司、蒙古國成吉思汗集團有限公司分別簽署戰略合作協議，計劃在國際物流通道建設、樞紐功能聯動等方面進一步深化合作。

聚焦人才、智庫的交流與分享

2025歐亞經濟論壇的一大亮點，在于歐亞經濟論壇智庫合作機制正式建立。

這意味著歐亞經濟論壇的智庫網絡建設邁出實質性一步，將為論壇提供更穩定、更強大的智力支撐，通過聯合研究、信息共享、學術交流等形式，共同為歐亞區域的務實經貿合作與政策協同貢獻智慧，助力歐亞地區實現更高質量的共同發展。

論壇期間，還組織了2025歐亞青年精英對話會、人力資源發展大會等分會，加強歐亞各國人才交流與人力資源服務水平。

西安市與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦分別簽訂《“絲綢之路經濟帶”人力資源領域城市間交流合作與協同發展框架協議》，推動建立城市間人才政策協同、資格互認、信息共享新機制。

上海市與西安市國家級人力資源服務出口基地簽署共建協議，歐亞資源集團（ERG）、西安外國語大學等多家單位也就國際人才培養、海外項目合作達成多項備忘錄與實質性簽約。

此外，“秦嶺工坊”職業教育創新研究中心正式揭牌，將建設中國-中亞職業教育科創研究中心和吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦兩個職業教育分中心，進一步促進技能人才培養和科技人文交流。

可以看到，通過歐亞經濟論壇這座橋梁，西安的人文底蘊、科技實力、人才資源等全方位展現，這些交流與對話，亦有利于西安與歐亞各國實現更加深入的了解、促成更多務實合作。

XI'

AN

主場紅利

國際盛會為西安發展持續賦能

當我們站在當下回看歐亞經濟論壇創辦歷程，從2005年首屆論壇在西安舉辦，20年間數個關鍵契機的把握，歐亞經濟論壇實現了從地方平臺到國家層面共建“一帶一路”重要平臺的轉變。

這無疑深刻影響著歐亞區域多邊合作與投資，有效拓展了中國與歐亞各國多領域的交流合作，也成為陜西對外開放的重要窗口。

而西安作為歐亞經濟論壇永久會址所在地，這一國際盛會持續賦能西安城市發展與對外開放。

近年來，西安持續加強“內陸港”建設，城市發展定位、規劃亦強調構建內陸改革開放新高地，并圍繞浐灞國際港的陸港、會展、奧體板塊，通過集中的產業引入及公共配套建設，打造西安國際文化交流軸，成為西安對外開放的核心承載區。

對西安來說，歐亞經濟論壇不僅是一場國際性會議的舉辦，更是一種持續性發展賦能，為西安帶來“主場紅利”。

西安利用“論壇+通道+園區”協同機制，推動“物流+產業”雙向銜接，助力“臨港經濟”發展。

首先就體現在面向歐亞貿易大通道的四通八達，促使西安貿易物流樞紐價值凸顯，助力區域發展提速。

截至目前，陸港方面，西安陸港中歐班列（西安）18條國際干線覆蓋亞歐大陸全境，“+西歐”線路拓展至26條，實現了亞歐主要貨源地的全覆蓋，而西安浐灞國際港依托中歐班列優勢，推動“過路經濟”升級為“臨港產業經濟”；空港方面，國際客運航線聯通“一帶一路”19個國家的34個航點，國際全貨運航線聯通“一帶一路”8個國家的9個航點，同樣，西咸新區空港新城也緊抓機遇，推動快遞物流、跨境電商等產業快速發展，全面加快“空中絲綢之路新起點”建設，高質量建設國家級臨空經濟示范區。

這為國際貿易與合作塑造了便利的通道基礎，同時又帶動了西安外貿格局的重塑。

以中歐班列（西安）為例，目前累計開行突破3萬列，超過全國總量1/4；平均每80分鐘，就有一趟中歐班列從西安出發或抵達。服裝、家具、家電“老三樣”和新能源汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”產品搭載著列車運輸至歐亞各國。

數據顯示，今年前8個月，西安對共建“一帶一路”國家進出口總值1684.9億元，占全市進出口總值的54%。

這些發生在西安對外開放路徑中的深刻變化，賦能西安“臨港經濟”產業布局。諸如康佳智能家電總部、中能建、山東能源、俄羅斯聯邦總商會、阿伯朗酒業、騰訊閱文、百度度小滿、與輝同行、理想汽車等招引企業和項目，無不是陸港“虹吸效應”的體現。

同時，也同步促進了西安在國際化標識、國際商事法律服務、支付便利化等方面持續升級。

毫無疑問，向西開放帶來的種種利好與變化，使西安邁進對外貿易的新時代。

而置身于國家向西開放的大潮中，西安作為“一帶一路”起點城市，區位與定位優勢，使得西安角色發生轉變，從對外開放的“后衛”，轉變為挺進歐亞的“前鋒”，獲得更多對話國際的良好契機。

這種對話，既包含著西安融入歐亞產業經濟鏈、參與國際分工的機遇，也促成各界對于西安對外開放和國際化水平的認知重構。

歐亞經濟論壇等國際性會議在西安舉辦，多國目光聚焦西安，深入了解西安科技創新、產業基礎、文旅創意等各領域發生的巨變。

西安更加立體的城市底色，進一步凸顯西安向西開放的國際化分量和形象，潛移默化地影響國際投資與合作。

可以說，歐亞經濟論壇的成功舉辦，為西安帶來持續的正面反饋。

西安，正依托歐亞經濟論壇平臺，生動演繹著一個內陸城市如何突破地理局限，推動高水平對外開放的精彩故事。

編輯：Lyna

審核：解革

監制：號稱嬉皮

部分圖片來源自網絡