在競爭日趨白熱化的中國汽車市場,尤其是在10萬級SUV這一紅海戰場,“性價比”早已不是新鮮詞匯。然而,當北京越野在9月27日雁棲湖畔的發布會上,宣布BJ30旅行家以“旅行煥新價”8.39萬元起上市,并率先推出覆蓋全車99%零部件的“整車終身質保”政策時,整個行業仍為之側目。這不僅是一次價格的下探,更是一場關于“用車價值”與“用戶信任”的深度重構。
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長久以來,汽車質保政策往往局限于發動機、變速箱等核心部件,消費者在購車后依然面臨諸多隱性成本與后顧之憂。而北京越野此番打破常規,將質保范圍擴展至幾乎全車零部件,并承諾“別人保的我們保,別人不保的我們也保”,無疑是對傳統售后體系的一次“降維打擊”。這背后,不僅是企業對產品品質的自信,更是對用戶用車生命周期的全程守護。在輕越野細分市場尚屬首創的“整車終身質保”,正在重新樹立行業服務標準,也讓“買車容易養車難”的消費焦慮有望成為歷史。
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如果說“終身質保”是BJ30旅行家送給用戶的一顆定心丸,那么其“旅行煥新價”8.39萬元起的定價策略,則更像是一記投向市場的驚雷。在原材料成本高企、價格戰頻發的當下,北京越野以如此力度切入10萬級市場,不僅凸顯其“越野平權”的決心,也展現出對主流家庭用戶出行需求的精準洞察。正如北京越野董事長王昊所言,“從吉普到普及”,越野不應只是少數人的游戲,而是每個人都能觸手可及的生活方式。
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而BJ30旅行家也確實配得上“旅行王者”的稱號。它不僅在價格上極具親和力,更在性能、空間與節能三個維度上實現了越級而立。搭載超級混動系統,綜合功率301kW、扭矩685N·m,零百加速6.59秒,電四驅響應速度僅0.03秒——這些數據放在任何一款同級車型中都堪稱亮眼。更難得的是,它在強悍動力的基礎上,還實現了低至5.85L的百公里油耗,真正做到了“越野不費油,遠行不焦慮”。
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空間設計上,BJ30旅行家同樣展現出“剛需為王”的產品邏輯。2820mm的超長軸距、978mm的后排腿部空間、66%的“得房率”,以及第二排純平放倒后形成的1.92米“大床”,無一不是為長途旅行、家庭出游量身打造。再加上1.05㎡的超大全景天窗,它讓旅途中的每一程都成為風景的一部分。
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從外觀到內飾,從配色到細節,BJ30旅行家也展現出超越工具屬性的審美追求。七款以地球原色為靈感的外觀配色、專屬山形圖案內飾、沙丘棕與破曉橙的撞色設計,都在傳遞一個明確信號:輕越野,也可以很時尚。而官方推出的“旅行王者套件”,包括車頂平臺、側爬梯等11項組件,更將用戶的個性化表達推向高潮。
值得注意的是,北京越野此次并未止步于產品本身,而是通過一系列跨界動作為BJ30旅行家注入了鮮明的文化人格。邀請青年演員李庚希擔任全球代言人,推出官方IP“野乎乎”,甚至出品中國首部汽車戶外探險短劇《糖里有沙》——這些舉措都在強化一個理念:車不只是代步工具,更是生活方式的載體。正如“野乎乎”所傳遞的“輕松野、隨時野”態度,BJ30旅行家要喚醒的,是每個人心中那個“說走就走”的旅行家。
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在營銷層面,北京越野也展現出極強的用戶思維。除了極具誠意的“九重禮遇”之外,更推出曬單送盲盒、香囊、景區門票等限時福利,將用戶參與感與品牌傳播深度綁定。這種“與用戶玩在一起”的策略,不僅增強了購車體驗的趣味性,也在潛移默化中構建起品牌的年輕化形象。
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回望BJ30旅行家的上市,我們看到的不僅是一款新車的發布,更是一個傳統越野品牌在新時代下的轉型樣本。它用“整車終身質保”樹立信任,用“旅行煥新價”打破門檻,用全能產品力滿足多元需求,用文化內容塑造品牌人格——這一切,都指向一個更開放、更包容、更貼近普通用戶的越野未來。
等風來,不如追風去。當北京越野喊出“人人都是旅行家”的口號,當BJ30旅行家以8.39萬元起的誠意價走入尋常人家,我們有理由相信:一個屬于輕越野的普及時代,正在加速到來。
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