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      5款SUV橫評比亞迪海獅06、零跑C10、尚界H5等,誰能憑實力圈粉?

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      工薪階層買車,15萬元左右的車型是首選,包括純電SUV。很多朋友想買輛不踩雷,價格親民的家用純電SUV,我們結合銷量表現來看,目前比亞迪海獅06EV、零跑C10、吉利銀河E5參數圖片)、比亞迪宋PLUS EV、還有一款新上市的尚界H5。都是這個級別的熱門SUV,5款車足夠讓人選擇困難,本期,咱們就從切身的空間、安全、舒適和續航幾個方面,看看究竟該怎么選?



      價格對比:



      如圖,5款車型的指導價格都在1416萬元的區間。但實際上,其中比亞迪06EV 520領航版、宋PLUS EV 520KM豪華型,都是各自車系的入門版本,也就是俗稱的丐版;吉利銀河E5 610 KM星艦版、零跑C10 605激光雷達版,則屬于各自車系的頂配車型;而尚界H5純電PRO作為起售車型,售價來到了16.58萬元,要比其他4款車型貴了不少。

      如此來看,相較于比亞迪海獅 EV、宋PLUS EV和尚界H5純電PRO,零跑C10和吉利銀河E5整體的購車壓力相對更低,更適合工薪階層、年輕用戶,但我們還要考慮一個重點——用車成本。這里的成本不是簡單指能耗,而是貫穿用車始終的綜合體驗。



      從價格結構來看,零跑C10和吉利銀河E5的優勢比較明顯,這一點從銷量就能印證,26款C10上市后連續4個月銷量破萬,連續4個月新勢力中型SUV銷量第1,近半年累計銷售65769輛;吉利銀河E5近半年銷售54525輛。



      話說,新勢力品牌整體表現不佳,只有零跑和理想是唯二盈利的新勢力,本月單周零跑汽車銷售1.3萬輛超過其他新勢力,超過鴻蒙智行的1.07萬輛,在所有新能源品牌中位列第五,全品牌穩居前十超過日產等海外大廠,目前零跑第100萬輛已經下線,從50萬-100萬用時343天。

      空間對比:







      家用首先看空間,從數據來看,零跑C10和比亞迪海獅06EV定位中型SUV,整車尺寸大于銀河E5和宋PLUS EV。比亞迪海獅06EV勝在車身尺寸,零跑C10和尚界H5強在軸距尺寸。





      實際體驗來說,零跑 C10的得房率相對更高,乘用空間的維度超過了其他4款車型。車內大5座布局,滿員出行也能寬寬松松,對于喜歡旅行的朋友更友好,全家或單人出行,乘坐載物都很實用。用更低的價格,入手更適合家用的SUV,本身也是用車成本的一種體現。



      配置對比:



      從配置來看,5款車也有一定的差異化,整體難分高下。但這里就比較有意思,零跑C10和比亞迪海獅06EV有中型SUV的級別優勢,還能在配置上和緊湊型SUV保持一個水平線,能看出車企很愿意投入成本。

      其中,零跑C10的車機系統給到了8295芯片,我們需要承認,現在國產車機芯片也很好,但在算力和運行上,高通驍龍8295的性能還是更快也更穩定;尚界H5采用Harmony OS車機系統,麒麟9610A芯片,行業口碑和實操表現也可圈可點,但貴了2.8萬元,是需要考慮和取舍的。



      新能源車很大一部分實用價值,就是由智能車機提供,在運行速度,執行穩定等方面,零跑C10的實際表現確實更好,人機交互自然高效。零跑C10還有CarLink和HiCar可以支持更多品牌手機的互聯,看似簡簡單單,其實可以兼顧到更多用戶的使用習慣。中型SUV+豐富配置+更低價格,也讓零跑C10自帶成本BUFF。

      整車安全性:



      我們想明白買到了什么車,就得知道它的安全性有多高。對比來看,尚界H5的整車高強度鋼、比亞迪海獅06EV的整車熱成型鋼含量居首,但它們的車身抗扭剛度反而不如零跑C10(42500牛),車企給車身鋼材下猛料,核心目的就是提升車身強度。42500牛的扭轉剛度,不僅僅讓零跑C10比其他4款車型強,也超過了很多三十四萬元的中高端車,還有一個重點,零跑C10還給到了很多豪華車都沒有的中央遠端氣囊。





      一旦車輛發生碰撞或翻滾,強健的車身不僅能高效保護車內乘員、以及車輛高價值元件,中央氣囊還能避免乘員相互撞擊帶來的二次嚴重傷害,其中價值遠超其他舒適化配置,這是典型的硬技術。所以安全這一票要投給零跑C10,因為在看不到的地方它依舊舍得上成本,讓我們的錢、花得值。

      續航對比:



      如果你存在續航焦慮,那么5款車型中,首先就要放棄尚界H5、比亞迪海獅06 EV、宋PLUS EV,因為它們的續航里程只有520KM。剩下就是吉利銀河E5續航610KM;零跑C10續航605KM,5KM的差距可以忽略不計。



      但800V和400V的技術差距就大了,零跑C10純電605激光雷達版,快充時間只需要0.27小時/16分鐘,吉利銀河E5 610KM 星艦版,快充時間0.33小時/19.8分鐘,3.8分鐘一次不多,但次次加起來就是量變,而且遇到比較緊急的時候,3.8分鐘能決定很多事情的成敗。



      總結:對比來看,零跑作為新勢力品牌,能夠在產品塑造上“大手大腳”,滿足消費者的期待,也是能以1.3萬輛銷售成績、穩壓鴻蒙智行(1.07萬輛),成為新勢力品牌TOP1的根本原因。以零跑C10為例,在低價位、高續航的基礎上,它的激光雷達、智能車機這兩大純電車核心賣點,是其余4款車型所不具備的,這本身就可以成為我們購車的一個參考基準線。

      現在入手零跑C10,還能享受含電池在內的三電+整車終身質保,以及至高17980元的購車權益,進一步降低前期購車和后期用車成本,所以這一期,首推零跑C10,因為別人有的,它有;它有的,別人沒有!

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