一汽豐田22周年保值節(jié)再揭示“長(zhǎng)期主義”的行業(yè)深意

【行業(yè)資訊】“二手車(chē)保值率不僅是產(chǎn)品力的試金石，更是品牌構(gòu)建全生命周期服務(wù)生態(tài)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。”

天津龐大豐雅豐田店內(nèi)，一場(chǎng)別開(kāi)生面的“檢測(cè)秀”正在上演。兩位金牌技師手持專(zhuān)業(yè)設(shè)備，對(duì)一輛二手車(chē)進(jìn)行170項(xiàng)高效專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)演示，觀眾席的客戶(hù)掌聲不斷。這是9月27日一汽豐田第五屆品牌保值節(jié)現(xiàn)場(chǎng)的一幕，也是該品牌22周年客戶(hù)感恩季的高潮。

2025年，汽車(chē)以舊換新政策持續(xù)深化，多地結(jié)合實(shí)際情況對(duì)政策進(jìn)行了動(dòng)態(tài)調(diào)整與優(yōu)化。在便利交易登記、加強(qiáng)信息共享等方面，政策定向發(fā)力，致力于構(gòu)建覆蓋汽車(chē)全生命周期的服務(wù)生態(tài)。

01 政策東風(fēng)下的戰(zhàn)略布局

2025年汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)政策紅利集中釋放期。以舊換新政策加碼，報(bào)廢補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四車(chē)，預(yù)計(jì)帶動(dòng)超千萬(wàn)輛更新，車(chē)市增速預(yù)計(jì)達(dá)4.7%。

面對(duì)這一機(jī)遇，主流車(chē)企紛紛調(diào)整戰(zhàn)略。而一汽豐田憑借其22年積累的體系二手車(chē)業(yè)務(wù)能力，展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。截至2025年，一汽豐田在全國(guó)已建成超過(guò)660家認(rèn)證二手車(chē)銷(xiāo)售店、97家二手車(chē)中心，25年1-8月以舊換新超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)。

這一龐大而精細(xì)的體系不僅體現(xiàn)出品牌強(qiáng)大的渠道控制與資源整合能力，更反映出消費(fèi)者對(duì)一汽豐田二手車(chē)業(yè)務(wù)的高度信賴(lài)。在汽車(chē)行業(yè)從“賣(mài)產(chǎn)品”向“賣(mài)服務(wù)”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，這樣的網(wǎng)絡(luò)布局具有戰(zhàn)略意義。

02 保值率背后的價(jià)值邏輯

在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)2025年上半年發(fā)布的保值率榜單中，一汽豐田榮獲“中國(guó)汽車(chē)保值率行業(yè)標(biāo)桿獎(jiǎng)”。具體到車(chē)型，皇冠陸放（參數(shù)丨圖片）在中型SUV保值率榜單中高居榜首，三年保值率達(dá)67.1%；亞洲龍則持續(xù)領(lǐng)跑中高級(jí)轎車(chē)及混動(dòng)市場(chǎng)。

保值率是衡量品牌綜合實(shí)力的終極指標(biāo)。它不單取決于產(chǎn)品品質(zhì)，更是品牌美譽(yù)度、售后服務(wù)、二手車(chē)零售能力、供應(yīng)鏈體系等多維因素的綜合體現(xiàn)。高保值率意味著品牌在消費(fèi)者心中建立了堅(jiān)實(shí)的信任基礎(chǔ)，這種信任在二手車(chē)市場(chǎng)直接轉(zhuǎn)化為真金白銀。

一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理竇繪娟在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示：“一汽豐田堅(jiān)持‘長(zhǎng)期主義’，努力成為每位車(chē)主相伴成長(zhǎng)的朋友。最重要的是回歸汽車(chē)本質(zhì)，讓高品質(zhì)產(chǎn)品貫穿車(chē)輛全生命周期。”這一理念與保值率的本質(zhì)不謀而合——只有堅(jiān)持長(zhǎng)期思維的企業(yè)，才能構(gòu)建起經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的產(chǎn)品與服務(wù)體系。

03 五大升級(jí)筑牢價(jià)值保障

在本次保值節(jié)上，一汽豐田宣布實(shí)現(xiàn)認(rèn)證二手車(chē)業(yè)務(wù)五大升級(jí)：品質(zhì)門(mén)檻提升、保障政策延長(zhǎng)、二手車(chē)檢測(cè)雙認(rèn)證、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展和精英門(mén)店優(yōu)化。

其中最引人注目的是與中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)達(dá)成的“正準(zhǔn)測(cè)”雙認(rèn)證合作。北京正準(zhǔn)測(cè)副總經(jīng)理宋睿親臨現(xiàn)場(chǎng)表示，雙方將共同嚴(yán)守質(zhì)量底線(xiàn)，以全透明、可追溯的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)車(chē)輛質(zhì)量評(píng)測(cè)體系。

“新車(chē)級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)成為一汽豐田認(rèn)證二手車(chē)的核心賣(mài)點(diǎn)。通過(guò)專(zhuān)業(yè)匠造工藝和高效整備流程，確保每臺(tái)車(chē)在機(jī)械性能、外觀及智能化方面均達(dá)準(zhǔn)新?tīng)顟B(tài)。同時(shí)，2年5萬(wàn)公里全國(guó)聯(lián)保及延保組合，覆蓋用車(chē)全周期，消除用戶(hù)后顧之憂(yōu)。

在新能源領(lǐng)域，一汽豐田將EV認(rèn)證店擴(kuò)展至全國(guó)，構(gòu)建“全速電驅(qū)、全域覆蓋”的新能源二手車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這一布局精準(zhǔn)抓住了電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)逐漸進(jìn)入置換期的行業(yè)趨勢(shì)。

04 車(chē)主故事揭示品牌忠誠(chéng)度密碼

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，三位車(chē)主的分享成為亮點(diǎn)。駕駛卡羅拉馳騁30萬(wàn)公里無(wú)大修的柴德芳女士，計(jì)劃置換bZ5新能源車(chē)型；擁有22年駕齡的趙景樹(shù)先生，從普銳斯到亞洲龍，詮釋了“長(zhǎng)情于品牌”的情懷；與品牌同齡的王紅博，計(jì)劃置換格瑞維亞，續(xù)寫(xiě)家族溫暖。

這些故事揭示了一汽豐田用戶(hù)忠誠(chéng)度的構(gòu)建密碼——不是靠營(yíng)銷(xiāo)話(huà)術(shù)，而是靠產(chǎn)品耐用性和服務(wù)可靠性積累的真實(shí)信任。當(dāng)一輛卡羅拉可以行駛30萬(wàn)公里無(wú)大修，當(dāng)一位車(chē)主22年堅(jiān)持選擇同一品牌，這種口碑效應(yīng)遠(yuǎn)勝于任何廣告。

一汽豐田的“時(shí)光煥新計(jì)劃”活動(dòng)持續(xù)開(kāi)展，以 “車(chē)齡增值補(bǔ)貼”機(jī)制，徹底消除客戶(hù)里程焦慮。這不是簡(jiǎn)單的“以舊換新”，而是對(duì)“長(zhǎng)期主義”的踐行，對(duì)人車(chē)關(guān)系的深刻理解。

05 長(zhǎng)期主義引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)

面對(duì)電動(dòng)化、智能化的行業(yè)變革，一汽豐田展現(xiàn)出穩(wěn)健的轉(zhuǎn)型步伐。公司宣布將深化車(chē)內(nèi)智能體驗(yàn)，迭代車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，同時(shí)以“展廳智能化+服務(wù)專(zhuān)屬化”為核心，提供全周期“管家式”用戶(hù)服務(wù)。

長(zhǎng)期主義的核心在于平衡當(dāng)下與未來(lái)。一汽豐田在加速純電、混動(dòng)車(chē)型矩陣拓展的同時(shí)，沒(méi)有忽視傳統(tǒng)燃油車(chē)用戶(hù)的需求，這種平衡能力在行業(yè)轉(zhuǎn)型期尤為珍貴。

22周年之際，一汽豐田推出“22載感恩禮遇”回饋活動(dòng)，包括周年車(chē)齡增值禮、周年智電禮等五重大禮，實(shí)現(xiàn)了新老客戶(hù)全覆蓋。9月26日至10月8日，十一官方直播間每日抽獎(jiǎng)，送出皇冠陸放、格瑞維亞雙車(chē)金融置換限定禮。以滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)意回饋長(zhǎng)久陪伴。這種全覆蓋策略體現(xiàn)了品牌對(duì)全用戶(hù)生命周期價(jià)值的重視。

汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷百年未有大變局，技術(shù)路線(xiàn)、商業(yè)模式、競(jìng)爭(zhēng)格局都在重構(gòu)。但真正能夠穿越周期的，恐怕不是最激進(jìn)的企業(yè)，而是最懂得構(gòu)建信任的企業(yè)。

當(dāng)短期銷(xiāo)量目標(biāo)與長(zhǎng)期品牌建設(shè)發(fā)生沖突時(shí)，一汽豐田選擇了后者。22年的市場(chǎng)耕耘，使其深刻理解到：保值率不只是二手車(chē)價(jià)格的體現(xiàn)，更是品牌與用戶(hù)關(guān)系的晴雨表。這也讓一汽豐田成為今年上半年唯一銷(xiāo)量正增長(zhǎng)的合資品牌。

在政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。而機(jī)會(huì)終將青睞那些真正堅(jiān)持“用戶(hù)至上”、踐行“長(zhǎng)期主義”的企業(yè)。

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