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      陽澄湖大閘蟹正式開捕,京東快遞送達(dá)首批開湖蟹

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      金秋時(shí)節(jié),陽澄湖畔,屬于大閘蟹豐收季正式到來。

      9月26日,2025蘇州陽澄湖大閘蟹開捕推介活動(dòng)開幕,首批陽澄湖大閘蟹正式上市供應(yīng)。為滿足各地消費(fèi)者嘗鮮需求,在開捕節(jié)當(dāng)天,京東小哥等候蟹塘周邊和商家發(fā)貨倉,大閘蟹捕撈上岸,被迅速打包、裝箱、發(fā)貨。截至目前,陽澄湖眾多蟹商、蟹農(nóng)的當(dāng)日首批開湖蟹已由京東快遞發(fā)出。在長三角區(qū)域,不少消費(fèi)者已在開捕當(dāng)天收到了京東快遞新鮮送達(dá)的陽澄湖大閘蟹,實(shí)現(xiàn)“上午開湖、當(dāng)日送達(dá)”。

      大閘蟹快速送達(dá)背后是京東物流完善的保障方案。今年,京東物流在大閘蟹產(chǎn)地的攬收、運(yùn)力等資源相比往年翻倍增長。不僅無人車、無人機(jī)、移動(dòng)分揀機(jī)、冷鏈三輪車以及多項(xiàng)AI技術(shù)提供了最強(qiáng)科技保障,京東物流還派駐約2000名專攬小哥、升級(jí)產(chǎn)地轉(zhuǎn)運(yùn)中心,同時(shí)通過航空、鐵路與公路冷鏈組成立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)提供時(shí)效領(lǐng)先的快遞服務(wù)。

      在助力大閘蟹鮮達(dá)全國的同時(shí),京東物流還以蟹農(nóng)、商家需求為核心,結(jié)合京東強(qiáng)大的平臺(tái)銷售資源,針對(duì)性制定營銷降本方案和快速理賠后期保障,使大閘蟹物流成本持續(xù)降低,助力蟹農(nóng)商家賺得更多。



      上海消費(fèi)者收到首批“開湖蟹”

      產(chǎn)地保障資源投入翻倍,京東快遞護(hù)航大閘蟹最鮮一公里

      作為中國國家地理標(biāo)志產(chǎn)品,陽澄湖大閘蟹以“青背白肚、金爪黃毛”著稱。“鮮”是消費(fèi)者對(duì)大閘蟹的一大追求,不過大閘蟹出塘后的存活黃金期時(shí)間短,這對(duì)物流時(shí)效與溫控提出了嚴(yán)格要求。

      據(jù)京東物流江蘇大閘蟹項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,作為國內(nèi)首批開展大閘蟹寄遞的企業(yè),今年京東快遞在大閘蟹產(chǎn)地投入的攬收、運(yùn)力等資源相比往年翻倍增長。不僅有專攬小哥,保障大閘蟹“即捕即寄”,無人車、無人機(jī)、移動(dòng)分揀機(jī)、冷鏈三輪車以及多項(xiàng)AI技術(shù)也為大閘蟹新鮮送達(dá)提供科技保障。

      快遞準(zhǔn)備充足,也為蟹農(nóng)蟹商帶來了更強(qiáng)的信心。當(dāng)?shù)匦飞探榻B說,“今年中秋節(jié)較去年晚約20天,大閘蟹成熟期更長,長勢很好,個(gè)頭也比去年大。大閘蟹品質(zhì)有保障,快遞在加速,并且延長了截單時(shí)間,今年有信心讓更多消費(fèi)者品嘗到更加地道美味的陽澄湖大閘蟹。”



      京東物流在江蘇各地開捕節(jié)現(xiàn)場助力攬收

      無人機(jī)飛躍長江、無人車助力攬收,超強(qiáng)科技保障助力大閘蟹鮮達(dá)全國

      進(jìn)入大閘蟹豐收季的不只是陽澄湖。作為全國大閘蟹產(chǎn)量最大的省份,近期江蘇省內(nèi)多個(gè)大閘蟹產(chǎn)地相繼進(jìn)入捕撈高峰。在各個(gè)產(chǎn)地,不僅有京東小哥忙著發(fā)貨,各種科技設(shè)備也為大閘蟹帶來了新保障。

      在蘇州陽澄湖,京東物流投用的無人車讓大閘蟹物流首次實(shí)現(xiàn)全程無人化接駁;在南京固城湖,無人機(jī)將新鮮捕撈的大閘蟹直接運(yùn)送到南京農(nóng)業(yè)嘉年華開幕式現(xiàn)場;在江蘇太倉,無人機(jī)更是飛躍長江,將大閘蟹直接送到了上海。憑借著領(lǐng)先的快遞服務(wù)能力,京東快遞也被南京、興化等多地大閘蟹協(xié)會(huì)評(píng)為物流推薦服務(wù)商。



      京東物流獲評(píng)固城湖螃蟹商會(huì)推薦物流服務(wù)商

      大閘蟹全貨機(jī)航線開通,全國時(shí)效大提速

      不僅是產(chǎn)地保障在加強(qiáng),航空、鐵路和冷鏈干線等運(yùn)力資源持續(xù)加大投入。就在陽澄湖大閘蟹開捕當(dāng)天,京東物流“南通-哈爾濱-沈陽-南通”大閘蟹全貨機(jī)航線也正式開通。

      與以往全貨機(jī)運(yùn)輸通常采取的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)模式不同,今年京東物流首次采用串聯(lián)式長航線設(shè)計(jì),南通-哈爾濱-沈陽-南通這條空中走廊高效連通起遼寧盤錦河蟹與江蘇陽澄湖、洪澤湖等大閘蟹主產(chǎn)地,進(jìn)一步強(qiáng)化了跨區(qū)域生鮮物流的協(xié)同效率。長三角、東三省等地大閘蟹快遞時(shí)效將借此進(jìn)一步提速。

      此外,今年大閘蟹保障也將充分利用中鐵快運(yùn)和京東物流的“科技+運(yùn)力”資源,依靠高鐵、行李車、特快列車等多種運(yùn)力網(wǎng)絡(luò),通過自主研發(fā)的“公轉(zhuǎn)鐵”算法模型,儲(chǔ)備大閘蟹高鐵專線,幫助蟹農(nóng)降本,實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值與社會(huì)效益的雙重提升。



      京東物流開通大閘蟹全貨機(jī)航線

      京東物流江蘇大閘蟹項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,在投入各種科技的同時(shí),京東物流也在持續(xù)升級(jí)物流全鏈路保障,包括通過“綠色通道”,提升大閘蟹送達(dá)速度;打造專屬客服保障,降低商家理賠壓力。面對(duì)中秋、國慶大閘蟹發(fā)貨高峰,京東物流也已儲(chǔ)備升級(jí)方案,保障雙節(jié)服務(wù)不降級(jí),讓更多消費(fèi)者品嘗到“出水鮮”,讓更多蟹農(nóng)蟹商收獲“致富甜”。

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