寧夏
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《車矩陣》新車曝料：提起SWM斯威這個汽車品牌估計許多國人都不是很熟悉，它旗下車型的市場保有量甚至可以忽略，這個有著意大利”血統“的摩托車品牌經國內的東方鑫源集團全資收購后于2014年正式進軍乘用車市場，品牌下設意大利米蘭和重慶兩個研發中心，采用寶馬的質量管理體系，首款車型斯威X7（參數丨圖片）于2016年8月上市，售價僅8.49萬元起，雖然性價比頗高，但卻鮮見有人買單，名不見經傳的SWM斯威汽車真正過起了“獨居”的日子，旗下諸多車型更新換代幾乎停滯，大多處于停產在售狀態。
在當下火熱的新能源汽車市場新車型層出不窮，上新節奏之快令人感嘆，幾個月時間新車就成為老款的現象普遍存在，新能源汽車市場”卷“的非常厲害，“大洗牌”的汽車市場讓面臨窘境的許多汽車品牌不得已“斷臂”求生存，存活下去才是硬道理。這句話放在SWM斯威汽車身上再合適不過，盡管主打SUV車型的SWM斯威汽車唯有一款大虎EDi車系作為新能源“沾邊”的車型在售，雖然9.99萬元的起售價極具吸引力，但仍由于品牌知名度原因未有任何起色，最直接的原因就是SWM斯威汽車國內終端渠道建設舉步維艱，大部分城市缺少運營商而導致消費者無處買車，這也是SWM斯威汽車銷量上不去、品牌知名度打不響的最直接原因。
近期據海外媒體曝光了一組SWM斯威汽車全新SUV車型的官圖，這款新車被命名為“斯威SWM G03F EDI”，定位為7座SUV，搭載增程式混合動力系統，性價比仍然是主打方向，預計進入國內后在重慶涪陵基地生產，售價或為23.76萬元。這款全新SUV有著較為硬朗的視覺效果，外觀設計上前臉采用了全新的設計元素，較現售車型美觀度上提升明顯，車內設計采用“T”字形布局，嵌入式全液晶儀表盤和懸浮式中控液晶屏，旋鈕換擋，配置較造車新勢力車型較為落后和簡單。動力采用1.5T發動機+電動機組成的增程系統，綜合續航里程為1000km，支持V2L技術并可實現對外放電。
有網友拿斯威SWM G03F EDI和理想L6相比較，二者雖同為中大型SUV，前者三排7座、后者二排5座，從配置上來說理想L6要明顯勝出，僅高通驍龍8295P芯片和雙電機四驅以及哨兵模式等主流的新能源配置就讓前者“望其項背”了，不過SWM G03F EDI的大7座和較高的性價比也讓理想L6無法企及，群體不同自然選擇不同，SWM斯威這款新車還是具有較強的競爭力，不在乎“花里胡哨”配置的消費者面對能保證續航且售價能輕松接受，完全沒有必要花大價錢去置辦一個實用性不是很強的車型，這也是SWM斯威汽車能持續在增程式混動領域能存活下來的主要原因之一，同為增程式，我賣的便宜！這就是生存法則！
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