江蘇
比亞迪DM技術再次登上清華大學教材封面，成為高校汽車專業教學的重要參考案例。這一成就不僅彰顯了比亞迪在插混領域的開創性實力和行業標桿地位，也體現了學術界對其高度認可。
自2021年以來，比亞迪DM技術已兩次編入清華大學教材并登上封面。2021年版的《汽車動力系統原理》選取了比亞迪第四代DM技術，其“以電為主”的架構和高效發動機等創新亮點，收獲了市場與行業的廣泛認可。而2025年版的《汽車構造—動力系統》則選用了第五代DM技術，該技術在核心零部件上進一步提升，百公里虧電油耗低至2.9L，并創新性地運用了AI大模型和AI能耗管理策略，再次證明了比亞迪在技術創新上的領先地位。
比亞迪DM技術的兩次入選，不僅是對其技術實力的肯定，更是對中國新能源汽車崛起的縮影。此前，主流高校教材多以豐田混動技術為案例，如今比亞迪的技術已成為新的學習典范。這不僅推動了中國汽車技術的進步，也為新一代中國汽車人提供了寶貴的學習資源。
此外，比亞迪的品牌影響力還延伸至基礎教育領域，多次出現在中小學教材和試卷中，甚至高考卷上。這進一步鞏固了比亞迪在公眾心中的科技形象。
總之，比亞迪DM技術憑借其創新性、領先性和典范性，不僅在市場上取得了巨大成功，更在學術界贏得了高度認可。未來，隨著技術的不斷進化，比亞迪將繼續引領中國新能源汽車的發展潮流。
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