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對(duì)邁凱倫的“木瓜軍團(tuán)”來(lái)說(shuō),眼下本該是順風(fēng)順?biāo)狞S金時(shí)刻。車(chē)隊(duì)在本賽季還剩三分之一時(shí),就幾乎已經(jīng)鎖定了車(chē)隊(duì)總冠軍;而車(chē)手冠軍則幾乎肯定會(huì)在兩位車(chē)手之間產(chǎn)生:25歲的蘭多·諾里斯,這位從小培養(yǎng)的“自家孩子”,以及小他一歲的澳大利亞人奧斯卡·皮亞斯特里,這位冷靜果斷的挑戰(zhàn)者。本賽季,皮亞斯特里憑借“冷面殺手”般的表現(xiàn),不斷將情緒敏感的諾里斯逼到心理承受的邊緣。
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維斯塔潘攪局“木瓜天堂”
一切看似完美,如果不是有個(gè)來(lái)自荷蘭的“幽靈”在暗中攪局。世界冠軍馬克斯·維斯塔潘仿佛來(lái)自另一個(gè)世界。他的紅牛賽車(chē)雖在紙面上落后,卻仿佛在油箱里灌了魔法藥水。
在蒙扎,他“戲耍”了兩輛性能占優(yōu)的邁凱倫。在巴庫(kù),由于強(qiáng)風(fēng)和小雨,排位賽混亂異常,紅旗六次打斷,包括法拉利的勒克萊爾和積分榜領(lǐng)跑的皮亞斯特里都撞上了護(hù)墻。
在巴庫(kù)狹窄的中世紀(jì)城墻間,維斯塔潘再一次上演統(tǒng)治秀。排位賽如此,正賽更是如此。他輕松奪冠,而皮亞斯特里再次撞車(chē),諾里斯也只拿到第七。
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邁凱倫高層施壓—車(chē)手心理受影響
這種情況,自然讓急功近利的邁凱倫高層坐立不安。雄心勃勃的領(lǐng)隊(duì)安德里亞·斯特拉— 曾在法拉利與舒馬赫共事過(guò) — 在巴庫(kù)罕見(jiàn)地批評(píng)了兩位車(chē)手。雖然是“夾帶話術(shù)”的暗示,但外界聽(tīng)得一清二楚:兩位車(chē)手都沒(méi)有充分發(fā)揮賽車(chē)潛能。
這種批評(píng)方式在團(tuán)隊(duì)激勵(lì)上留下了隱患。諾里斯和皮亞斯特里開(kāi)始犯錯(cuò)。更關(guān)鍵的是,維斯塔潘如同幽靈般徘徊在他們的陰影里,讓木瓜天堂蒙上了陰霾。
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扎克·布朗的“維斯塔潘情結(jié)”
問(wèn)題在于,邁凱倫車(chē)手們心里非常清楚:高層同樣認(rèn)為維斯塔潘是歷史上最偉大的車(chē)手之一。究竟是不是“史上最佳”并不重要,但他具備了方吉奧、塞納、舒馬赫當(dāng)年的素質(zhì):即使賽車(chē)性能落后,只要有機(jī)會(huì),依然能冷酷而精準(zhǔn)地贏下勝利。
相比漢密爾頓、維特爾或其他人,維斯塔潘更像是這個(gè)時(shí)代唯一真正的“差異制造者”。在F1這種高度依賴賽車(chē)性能的運(yùn)動(dòng)中,他能用個(gè)人能力改變結(jié)果。
因此,即便邁凱倫CEO扎克·布朗嘴上說(shuō)諾里斯和皮亞斯特里是“當(dāng)下最佳組合”,他自己也清楚維斯塔潘的價(jià)值。實(shí)際上,他還在媒體上頻頻對(duì)維斯塔潘“示好”,甚至繞道去夸贊他的父親約斯·維斯塔潘。布朗在荷蘭媒體上稱:“約斯幾乎贏下了一切,本可以在F1取得更大成就,只是從未得到真正公平的機(jī)會(huì)。”
布朗這番話,并非巧合。他希望未來(lái)能邀請(qǐng)維斯塔潘參加邁凱倫的耐力賽項(xiàng)目。但問(wèn)題是:布朗其實(shí)也不排除把維斯塔潘帶進(jìn)F1車(chē)隊(duì),只是不能公開(kāi)承認(rèn)。消息靈通的F1圈內(nèi)人透露:2024年底,他已通過(guò)與約斯的私交進(jìn)行過(guò)試探性接觸。
這些,諾里斯和皮亞斯特里自然也心知肚明。
(原文:f1-insider.com)
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