當TYPE-R基因遇上F1技術,型格重新定義了A+級轎車的駕控標準。廣汽本田型格自上市以來,已成為年輕玩車族的熱門選擇。這款傳承Honda純粹性能基因的轎跑,不僅擁有激進的外觀設計,更在操控性、動力表現和改裝潛力方面表現出色,成為同級別中難得的駕駛者之車。
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強操控:賽道技術民用化
型格搭載的變速箱采用TYPE-R同款轉速匹配控制系統,實現轉速快速下降,讓駕駛員能夠更精準地控制發動機。6速手動變速箱的保留,在這個級別中實屬難得,為追求駕駛樂趣的用戶提供了更多選擇。
底盤方面,型格采用麥弗遜獨立懸架+后多連桿式組合,配備鋁合金副車架和28.41mm防傾桿,為車輛提供了出色的支撐性和穩定性。更值得一提的是,型格搭載了與寶馬5系同級別的可變轉向比系統,能夠根據車速智能調整轉向比,低速靈活、高速沉穩。
動力系統方面,240Turbo發動機與源自F1的第四代i-MMD混動系統相結合,動力輸出可媲美3.0L V6發動機,為車輛提供了充沛的動力儲備。
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高顏值:運動美學新標桿
型格采用ACP運動套件,全新前臉設計線條更加整潔銳利。車頭兩側的導風擾流孔不僅能抑制輪拱處產生的紊亂氣流,同時優化了風阻和NVH表現。
全新熏黑R18切削輪轂搭配1415mm跑車級超低車身,塑造出低趴運動的車身姿態。2735mm黃金鋼炮尺寸的長軸距,不僅讓車身更修長,還帶來了出色的行駛穩定性。
車身細節處更是精心打磨:車燈下方與歷代INTEGRA一脈相承的雕刻設計、偏光烤漆出風口面板、新款氛圍燈以及雙縫線設計的座椅,無不彰顯著型格對品質的追求。
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高可玩性:改裝愛好者的福音
型格采用24.5%超高強度鋼車身,為后續改裝提供了堅實的安全基礎。豐富的玩車改裝后市場,讓車主能夠根據個人喜好進行個性化改裝。
本田原生大廠的高品質制造,采用高于行業標準的“120%及格率”品控體系,每輛車都要經過400+道嚴苛工序以及"高原高寒高熱"三高試驗,這讓玩車改裝更加省心、更具性價比。
型格提供三廂運動轎車和兩廂掀背轎跑兩大車身類型可選,既能滿足全能家用,也能滿足個性運動需求,為不同用戶提供了多樣化選擇。
型格以其卓越的產品實力,成功打破了A+級轎車市場的傳統格局。它不僅是一臺交通工具,更是一種生活態度的表達,是年輕玩車族展現個性的最佳載體。隨著金九銀十消費高峰期的到來,廣汽本田推出了極具吸引力的金融政策,讓更多年輕人能夠輕松擁有這臺駕駛者之車。
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