近日,咱們行攝漫記《用鏡頭講車》又拿到了可靠消息,比亞迪的DM技術再次登上了清華大學2025版《汽車構造—動力系統》的教材,并登上封面大圖,充分說明了學術界對于比亞迪DM技術行業開創性、領先性和高度代表性的認可。要知道清華大學的理工科是高等學府的神級殿堂,比亞迪四年兩登清華大學教科書封面,簡直就是學霸一般的存在。
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據了解,這已經是比亞迪第二次登上清華大學教科書的封面了。在此前2021年版《汽車動力系統原理》主要圍繞內燃動力工作原理和電驅動工作原理進行介紹,在選取教材封面的時候,教材編委會老師們經討論,選取了行業具有代表性的比亞迪第四代DM技術動力系統作為教材封面。
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而這次的2025年版《汽車構造—動力系統》,主要是供高校學生及汽車行業相關的技術人員學習。在教材的編寫過程中,編委會老師們希望教材封面既能清楚地看出汽車構造,又能體現技術創新,最終選取了比亞迪第五代DM技術架構作為教材封面。
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作為頂級學府清華大學的必修課教材,其在教學內容的選取上有著嚴苛的標準;要想登上封面的話,要求就更高了,這個技術必須要有行業開創性和高度代表性,比亞迪DM技術能夠兩次被編入清華大學專業教科書并登上封面,充分說明了學術界對DM技術的高度認可。
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從第一次登上封面到現在,4年過去了,比亞迪DM技術仍是插混技術天花板。2021年比亞迪推出第四代DM技術,首創了以“電”為主的架構,并因此登上了清華大學的教材封面。2024年,比亞迪推出了全新的第五代DM技術,創新性融入AI大模型和AI能耗管理策略,再次登上清華大學專業教科書封面。對比同期其他車企混動技術,第五代DM技術在高效性、智能化等方面優勢明顯,是當之無愧的插混技術天花板。
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不僅友商在學,汽車界的未來棟梁也在學,比亞迪DM技術就是中國汽車人的“必修課”。比亞迪第四代DM和第五代DM技術發布后,就成為了行業研究學習的對象,友商紛紛借鑒其技術思路開發插混系統。同時,清華大學將其納入教材,供高校學生及汽車行業技術人員學習,意味著新一代中國汽車人從校園起就深入接觸學習比亞迪DM技術,可以說比亞迪DM技術就是中國汽車人的“必修課”。
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