對于喜歡比亞迪的小伙伴,或者在意品牌勝過產(chǎn)品的消費(fèi)者,直接看比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)PLUS就好。不是說東風(fēng)風(fēng)神L8的品牌弱,而是在目前家用SUV領(lǐng)域,比亞迪的影響力毋庸置疑。所以,下面的兩款車對比,我們并不涉及到品牌層面的對比,不然直接全劇終。
考慮到大多數(shù)普通家庭的購車預(yù)算往往是在15萬以內(nèi),比亞迪宋PLUS DM-i 智駕版 112KM 尊榮型和東風(fēng)風(fēng)神L8 185KM夢想版做對比。別看兩款車的指導(dǎo)價差了不少,但實(shí)際上都算是15萬以內(nèi)的產(chǎn)品,且實(shí)際價格相差很小。所以,對比還是比較公平的。
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外觀對比:沉穩(wěn)大氣VS動感時尚
雖說買車不是拼面子,但SUV的外觀還是直接影響用戶用很車體驗的。一輛合格的SUV車型,其造型設(shè)計儼然要兼顧日常通勤的低調(diào)與全家出行的氣場。
東風(fēng)風(fēng)神L8的前臉采用了封閉式造型以及分體式大燈組,并非獨(dú)樹一幟,但也看上去足夠大氣,尤其是貫穿式燈組的設(shè)計風(fēng)格,結(jié)合加入黑色進(jìn)氣口元素的前包圍,還是蠻有視覺沖擊力的。至于車身側(cè)面和尾部設(shè)計,也同樣是以穩(wěn)重大氣為主。當(dāng)然,個人比較喜歡東風(fēng)風(fēng)神L8的半隱藏式門把手設(shè)計,日常使用很方便。
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相比東風(fēng)風(fēng)神L8的沉穩(wěn)大氣,比亞迪宋PLUS更多帶來的是動感時尚。比亞迪宋PLUS的前臉設(shè)計層次感十分豐富,很容易打動時下年輕消費(fèi)者。不過,對于一輛家用SUV而言,這樣犀利的設(shè)計似乎還是有些用力過猛。至于側(cè)面和尾部,比亞迪宋PLUS的表現(xiàn)則中規(guī)中矩,傳統(tǒng)門把手等設(shè)計,也都是以實(shí)用、安全為主。
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單說外觀設(shè)計層面的對比,兩者均符合家用SUV的審美需求,但東風(fēng)風(fēng)神L8的設(shè)計顯然讓其看起來更有質(zhì)感,更符合多場景使用需求。
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舒適對比:豪華五件套VS性價比優(yōu)選
家庭用車的核心需求之一便是空間,尤其是節(jié)假日全家出游時,空間大小直接決定了旅途舒適度。東風(fēng)風(fēng)神L8和比亞迪宋PLUS的尺寸相差并不大,但實(shí)際體驗時,得益于更寬的車身,更長的軸距,東風(fēng)風(fēng)神L8的后排乘坐體驗還是要更勝一籌。更為重要的是,東風(fēng)風(fēng)神L8在舒適性配置方面能夠帶來更為寬松舒適的乘坐體驗。
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東風(fēng)風(fēng)神L8在乘坐舒適性方面的配置還是比較全面的,比如其標(biāo)配了所謂的家用SUV“豪華五件套”,即大沙發(fā)、冰箱、彩電、小桌板、19揚(yáng)聲器,從日常通勤到長途出行,全方位覆蓋家庭用戶的舒適需求。
具體來說,東風(fēng)風(fēng)神L8全系標(biāo)配云柔大沙發(fā),采用的是嬰兒級親膚材質(zhì),材質(zhì)細(xì)膩柔軟,觸感堪比家中的頭等艙沙發(fā)。其還有中汽研“座椅舒適之星“、中汽中心”零甲醛汽車“雙權(quán)威認(rèn)證,不僅對兒童、老人更為友好,家中有過敏性鼻炎等問題的家人也能坐得更舒心、更安心。周末開車帶孩子去上興趣班,單程1小時的路程里,孩子窩在后排座椅上看繪本、玩玩具,柔軟的座椅能有效緩解久坐的疲憊。
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在座椅配置方面,雖然東風(fēng)風(fēng)神L8和比亞迪宋PLUS都有前排座椅加熱/通風(fēng)功能,可以讓日常通勤冬暖夏涼,但東風(fēng)風(fēng)神L8的配置還是要更為全面一些。比如,其駕駛位多了按摩、頭枕音響、電動座椅記憶等功能。此外,東風(fēng)風(fēng)神L8多出來的副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕也是格外貼心。這一設(shè)計讓后排家人能根據(jù)自身需求靈活調(diào)整副駕座椅的位置,無需起身溝通,有效增強(qiáng)了后排的舒適度與便捷性,尤其適合家庭出行或多人同行場景。
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東風(fēng)風(fēng)神L8的車載冰箱更是夏日出行的續(xù)命神器,炎夏帶著家人去海邊度假時,提前放入的冰鎮(zhèn)飲料、新鮮水果,即使經(jīng)過2小時車程也能保持涼爽,中途停車休息時,打開冰箱就能享受到冰爽愜意。而且,東風(fēng)風(fēng)神L8還配備了15.6英寸的后排液晶屏,與19揚(yáng)聲器WANOS音響組成移動影音座艙,國慶長假自駕出游,孩子在后排放映動畫短片,立體環(huán)繞的音質(zhì)如同置身影院,既安撫了孩子的情緒,也讓漫長的旅途變得輕松有趣。
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至于東風(fēng)風(fēng)神L8的后排小桌板則完美適配多場景需求,工作日去工地考察,臨時需要開視頻會議,小桌板展開就能放置筆記本電腦;周末帶老人去郊外野餐,返程時老人可以在小桌板上整理照片、放置水杯,無需擔(dān)心物品傾倒。反觀比亞迪宋PLUS雖說基礎(chǔ)配置也是夠用的,空間舒適性也不錯,但是在舒適性配置的全面性上,還是與東風(fēng)風(fēng)神L8有一定的差距。當(dāng)然,這個差距不是很大,只能說一個是好,一個是更好罷了。
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性能對比:靜謐舒適VS運(yùn)動有趣
畢竟都是新能源汽車,東風(fēng)風(fēng)神L8和比亞迪宋PLUS的動力儲備都是足足的,至少不用擔(dān)心起步加速和中后段加速問題。不過,兩款車在底盤調(diào)校等方面也還是有差別的。
東風(fēng)風(fēng)神L8的底盤采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)懸,結(jié)合偏向于家用舒適性的調(diào)校,對振動的過濾要更為徹底一些。哪怕過減速帶或較大坑洼路面時,其后排家人的乘坐舒適性也得到有效保證。而且,東風(fēng)風(fēng)神L8采用了四擋電混系統(tǒng),即使在饋電狀態(tài)下,也可以通過多擋位串并聯(lián)+功率分流技術(shù),實(shí)現(xiàn)更有效且安靜的發(fā)動機(jī)運(yùn)行表現(xiàn)。
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當(dāng)然,比亞迪宋PLUS的混動技術(shù)也早已經(jīng)受過市場驗證。不過,比起東風(fēng)風(fēng)神L8偏向于家用舒適性的底盤調(diào)校,比亞迪宋PLUS開起來似乎更為運(yùn)動一些。至少個人用車的時候,覺得這輛車更能帶來一些駕駛樂趣。不過,后排乘坐體驗可能不如東風(fēng)風(fēng)神L8舒適,但駕駛樂趣更多。
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東風(fēng)風(fēng)神L8和比亞迪宋PLUS都可以說是這個價位不錯的選擇,如果你平時只是一個人開車上下班代步,比亞迪宋PLUS和東風(fēng)風(fēng)神L8都是不錯的選擇,選誰可以只看審美標(biāo)準(zhǔn);如果你想給家人帶來更全面、更舒適的用車體驗,那么,東風(fēng)風(fēng)神L8無疑更值得考慮。
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