四川
根據菲媒報道，菲律賓當局疑似鼓動漁民駕駛漁船在我黃巖島周邊海域聚集，存在非法沖闖我方管控海域的可能，中方隨即部署針對性專業防范力量，有效掌控現場態勢。
從“海洋裝備與公務船資訊”發布的黃巖島海域態勢圖可以看出，我方已在黃巖島海域提前完成“船陣布設”，防范體系盡顯成效。
今天（9月18日）早晨，根據AIS信號顯示，菲律賓今天沒有出動大量公務船，僅有1艘長期在附近海域非法滯留的44米級“卡布拉”號海警船（MRRV4409），位于黃巖島以東約37海里處，且全程被中國海警3105艦實施“1對1”監控，未給其任何違規操作空間。
回溯9月16日局勢，菲方船只僅敢在黃巖島以東38海里附近滯留，突然菲律賓一艘3014公務船（BRP Datu Gumbay Piang）非法強闖我國管制海域，并沖撞我國執法船只，遭我水炮驅逐后，船只失去動力，船員不得不從駕駛艙出來，舉白旗投降。船上玻璃被沖爛，一名菲律賓船員耳朵被崩 傷，船上的空調外機則被沖得東倒西歪。
其他菲律賓船只經中方處置后，見前進不得，不得不先擇后退，其“補給秀”母船，漁業指導船“瑪瑪拉卡亞”號率先轉向朝馬尼拉灣返航，疑似“指揮船”的菲海警83米級“加布里艾拉?希朗”號巡邏艦則以10節航速緊隨其后，另有多艘30米級菲漁政船陸續向菲律賓呂宋島方向撤離。
這些船只自9月16日上午被中國海警驅離后，始終處于黃巖島20海里半徑以外，至當日傍晚已退至30海里半徑以外，菲方此次挑釁行動以失敗告終。
值得關注的是，此前菲律賓曾集結35艘海警船、巡邏船及漁船，分三路向黃巖島逼近，中方雷達系統早已精準鎖定菲律賓沖撞船隊，提前掌握其動向并做好防范措施。而此次菲律賓又鼓動菲律賓漁船來強闖我國黃巖島海域，只會徹底失敗。
（夏安/文）
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