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日本航空(JAL)再度發生機長飲酒事件,公司于2025年9月4日召開記者會道歉。這已是JAL在24年4月美國、12月澳大利亞接連發生機長飲酒糾紛后,又一起違規事件。此前JAL因飲酒問題于24年12月收到國土交通省的業務改善勸告,并于25年1月提交了以“包含飲酒對策的安全意識改革”“進一步加強飛行員飲酒傾向管理”等五大支柱為核心的防止再犯對策。
正是在要求執飛乘務員(飛行員)在駐外期間禁酒的背景下,新事件再度發生。國土交通省已于9月3日進駐羽田機場內的JAL辦公室展開監察。
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■酒店獨飲兩瓶后追加購買
本次涉事的是一名64歲男性機長。原定執飛8月28日(當地時間)14時20分從火奴魯魯飛往中部的JL793航班(波音787-9型客機),因飲酒問題無法執飛。由于需要調配替代飛行員,導致JL793延誤2小時10分鐘起飛,后續兩班飛往羽田的航班最大延誤達18小時。
根據JAL原規定:(1)執飛前檢測需確保酒精零檢出(每升呼氣0.00毫克);(2)要求“在飛行任務開始前12小時將體內殘留酒精量自我限制在4杯標準以下”。“4杯”相當于純酒精40克,即500毫升罐裝啤酒2罐或日本酒1合。此外自24年12月起,已實施駐外期間“禁酒令”。
據JAL說明,機長飲酒事件的時間線如下:該機長執飛羽田至火奴魯魯JL72航班,于8月27日10時35分抵達火奴魯魯;12時15分入住酒店后,于12時30分在酒店附近便利店購買2瓶啤酒(568毫升,酒精濃度9.5%);12時45分開始在酒店房間飲酒;14時左右在同一店鋪追加購買2瓶同款啤酒,至14時30分飲完其中1瓶,總計飲用3瓶。
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■60次檢測中10次篡改時間
28日7時起床后,在正式酒精檢測前的自主檢查中檢出0.45毫克酒精含量。直至12時15分離開酒店前共進行約60次自主檢測,最終檢測值仍達0.05-0.07毫克,遂向公司報告飲酒事實導致無法執飛。
調查還發現隱瞞行為:約60次檢測中,有10次檢測儀記錄的時間被篡改為“抵達火奴魯魯前的日期”。公司認為其企圖偽裝成在日本休假期間飲酒(當時禁酒令未實施)。該機長在禁酒令發布后仍累計10次在駐外期間飲酒并篡改檢測儀時間。在25年8月上旬的健康診斷中,其“與飲酒相關”的數值已出現異常,經公司面談后曾承諾禁酒。
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■JAL獨陷丑聞的深層原因
對于25年1月提出的再犯防止對策,有記者指出“完全未能發揮作用”。JAL安全最高負責人常務執行董事中川由起夫坦言:“即便被指對策完全無效,我也無力辯駁,對此深感責任重大。為何唯獨本公司反復發生此類事件,我亦在不斷自省,根本原因或是紀律意識未徹底貫徹。不僅是本次涉事機組人員,未能深入一線把握實際問題,從組織層面而言亦存在不足。”
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中川同時表示:“我們充分認識到,僅靠常規管理手段難以約束所有機組人員。”公司擬尋求外部專業機構支援制定后續對策。
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不知道中國機長有沒有這樣的禁酒令呢?
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