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      10.98萬起,加量不加價!哈弗大狗PLUS把“家的舒適”開進山野之間

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      9月15日,定位“3/4刻度家庭座駕”哈弗大狗參數圖片)PLUS正式上市,新車推出燃油與Hi4 PHEV雙動力版本,限時換新價10.98萬元起,并同步送上六重購車禮,主打一個加量不加價。


      哈弗大狗PLUS此次明確提出“家庭泛越野”的定位,本質上是為了打破場景邊界,希望同在一臺車上,同時實現“父母的舒適、愛人的科技感、孩子的空間、以及自己偶爾想去野一下的沖動”。

      因此它沒有刻意強調極限越野能力,而是把重點放在全場景適配上,讓新車有著比城市SUV更好的通過性,比硬派越野更優的駕乘質感,同時具有媲美豪華家用車的NVH與座椅舒適度以及智能科技配置全面下放。


      燃油與Hi4電混雙動力布局更是其中的關鍵,可以覆蓋不同地區、不同用車習慣的家庭:面向補能不便、極端氣候較多地區家庭用戶,燃油動力仍然是首選;面向城市日常通勤用車需求強烈,又有周末戶外出行需求的家庭用戶,Hi4動力則能帶來又猛又省的用車體驗。

      特別是第二代Hi4被官方稱之為 “家庭泛越野的最優解” ,有著“更省、更爽、更安全”的綜合表現——

      ?更省:饋電油耗僅5.99L/100km,智能后橋解耦系統+26項技術升級,讓能耗控制極為精準。

      ?更爽:1.5T混動專用發動機+前后雙電機,綜合功率272kW、最大扭矩750N·m,百公里加速6.2秒——性能堪比3.0T傳統燃油車。

      ?更安全:智能扭矩矢量控制、冰雪路面算法升級,雨雪泥濘路面更從容。

      更重要的是,Hi4是一套以電為主、智能調度的電混架構,它從根本上跳出了傳統機械四維的能耗陷阱,實現了 “四驅性能、兩驅能耗” 。


      換言之,哈弗大狗PLUS讓四驅不再是高油耗的代名詞,而是可以安心交給每一個家庭使用的日常配置。

      不僅如此,為了踐行“選車就像選朋友”的原則,哈弗大狗Plus在諸多看不見的地方也狠堆猛料。

      譬如在地板、車門、發動機艙等容易被腐蝕的部位,新車100%使用雙面鍍鋅鋼板抵抗腐蝕;車內采用雙組份吸音棉提升靜謐性,前門+前風窗采用雙層夾膠隔音玻璃,配合高隔聲雙前圍系統,有效隔絕了胎噪和風噪。


      整車還采用了“全面安全”設計,不僅使用高強度籠式車身,前排配備雙預緊限力式安全帶,標配六安全氣囊,同時采用了“四維安全”側氣簾設計,側氣簾高度到車窗玻璃以下最大100mm處,對最小的家庭成員也有專屬周全保護。


      同時,新車長軸短懸設計帶來了超高的得房率,其二排座椅放倒后縱深超過1米8,二排座椅27°和32°兩檔可調,加上全車38處儲物空間,真正做到了舒適的大空間。


      舒適便利性方面,哈弗大狗PLUS車內全艙均采用了軟質包覆,并標配方向盤加熱,主駕支持8向電動調節+4向腰托,交互層面搭載最新一代Coffee OS 3系統,14.6英寸智慧中控屏配合新一代語音系統,加上豐富車載應用生態,實現了手車互聯無縫流轉。

      小結

      隨著PLUS版本的上市,哈弗狗品類正式進入 “雙子星”產品線時代:哈弗大狗面向個性潮玩用戶,強調設計與通過性;而哈弗大狗PLUS聚焦家庭用戶,強調舒適、空間與全場景適配。二者將合力覆蓋更廣的用戶需求,讓“泛越野”從小眾愛好走向家庭日常。

      哈弗大狗PLUS在傳播角度上沒有刻意渲染極限越野的場景,反而把更多篇幅留給座椅角度、隔音玻璃、儲物空間、兒童安全、續航能耗——這些看似平淡,卻真正決定家庭成員每天幸福感的細節。都在告訴消費者:它或許不是最能越野的那臺車,但它可能是最適合帶全家去越野的那臺車。

      撰文|佘牟

      圖片|網絡

      編輯|白術

      審校|蘭青青

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