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9月15日,央視新聞直播節(jié)目《這還是你認識的五菱嗎?——探訪五菱島式智能工廠》深入上汽通用五菱,揭開了其全球首創(chuàng)的智能島制造體系(I2MS)的神秘面紗。
這一創(chuàng)新體系不僅顛覆了百年傳統(tǒng)流水線生產(chǎn)方式,更為電智化時代汽車制造業(yè)樹立了新標桿。
節(jié)目中,寶駿汽車全新旗艦大六座SUV——寶駿華境S的整車NVH測試吸引了廣泛關注。
作為上汽通用五菱與華為深化合作的首款車型,寶駿華境S集成了雙方最新科技成果,包括華為乾崑智駕、鴻蒙座艙等,為用戶帶來前所未有的智能、安全出行體驗。
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智能島制造體系(I2MS)是上汽通用五菱智能制造的核心。
該體系融合了數(shù)字化、自動化、5G通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與人工智能等前沿技術,已建成16座模塊化、柔性化的“智能島”。
這些“智能島”實現(xiàn)了“工藝可解耦、產(chǎn)線可重構(gòu)、產(chǎn)能自適應、數(shù)據(jù)可增值、系統(tǒng)可進化、模式可拓展”六大創(chuàng)新,使得生產(chǎn)更加靈活高效。
通過自研卓越運營大模型(EOAI),智能島制造體系能夠智能調(diào)度場內(nèi)超280臺機器人,實現(xiàn)工序解構(gòu)與重組,并將用戶需求直接嵌入生產(chǎn)流程,帶來全柔性線上線下智造新體驗。
目前,該體系總裝自動化率達到行業(yè)領先的50%,生產(chǎn)效率提升30%,物流效率提升80%,支持20多種不同車型共線生產(chǎn),產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)100%可追溯。
這一創(chuàng)新突破得益于廣西新能源汽車實驗室的體系化支撐。
該實驗室由上汽通用五菱牽頭建設,匯聚了8位院士領軍的科研團隊,已建成22個子實驗室,獲得專利授權(quán)超2500項,主導或參與制定標準120份,持續(xù)推動前沿技術從實驗室走向市場。
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占地1000畝的整車試驗場設有65種典型特征路面,模擬真實用戶的各種行駛環(huán)境,確保每一款產(chǎn)品都能經(jīng)受住嚴苛考驗,為用戶提供更可靠、更舒適和更安全的產(chǎn)品。
上汽通用五菱始終秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,以創(chuàng)新為引擎驅(qū)動自我變革,不斷顛覆傳統(tǒng)、重塑行業(yè)標桿,讓“人民的電智神車”真正走進千家萬戶。
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