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      售價不足20萬? 福特純電中型皮卡你期待嗎?

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      純電皮卡競爭早已悄然展開,這個趨勢并不只是體現在單一區域方面,而是全球性的。從中國皮卡出海純電車車型占比,到國內皮卡新能源異軍突起的銷量增幅??梢钥吹郊冸娖たㄒ呀涢_始慢慢蠶食燃油皮卡市場,這個趨勢似乎已經無法逆轉。


      假想圖

      而作為在皮卡領域具有絕對統治力的品牌福特,也在今年8月宣布福特公司將投資20億美元對其位于肯塔基州路易斯參數圖片)維爾的裝配工廠進行全面升級,將其轉變為能夠生產新一代經濟型電動汽車的工廠。而該工廠改造后生產首款車型會是一款定位在3萬美元的中型純電皮卡產品,最快將于2027年正式推出。



      福特在美國市場面臨壓力來自多個方向,前有新勢力美國初創汽車品牌Slate不足2萬美元的入門單排電動皮卡,后有走高端路線失敗的Rivian也計劃推出中型純電皮卡。就在近期,大眾集團利用在2020年收購Navistar后獲得Scout名稱使用權,而成立新的電動皮卡及SUV品牌,該品牌正在美國南卡羅來納州建造一家新工廠,未來將推出純電動力與增程動力兩個版本的Terra皮卡與Traveler SUV......


      Scout Terra皮卡

      這還沒考慮福特老競爭對手通用、雪佛蘭、Ram也在純電皮卡領域的深耕,福特皮卡當下在大本營遭到多方“圍獵”,壓力可想而知。

      好在福特正在打造一臺瞄準中端市場,具有親民價+高效能的中型皮卡,與此前推出的全尺寸電動卡車F-150 Lightning不同,這款新車型尺寸更小,定位更貼近緊湊型皮卡Maverick,通過親民價格和高效性能開拓電動皮卡新市場。目前,關于這款車型的核心信息已逐步曝光,從曝光信息來看,該車成熟后將有極大可能來到中國市場。


      假想圖

      這款全新電動卡車以“經濟實惠”和“高效實用”為核心設計理念,起售價預計約為3萬美元,約合人民幣21.7萬元。從價格來看,其定位略高于福特旗下緊湊型皮卡Maverick,Maverick起售價為29840美元,但是它的售價顯著低于目前在中國市售的中型皮卡Ranger,Ranger在美起售價為35245美元。如果該車型能夠在國內國產,依托國內成熟的三電供應鏈,結合福特在美皮卡價格體系,這款純電皮卡最終國內售價極有可能控制在20萬元以內。

      在性能方面,福特承諾新車將擁有與EcoBoost版Mustang相當的動力表現,零百加速時間可達到4秒級;同時,新車還將具備更出色的空氣動力學下壓力,提升行駛穩定性??臻g上,新車內部空間將超過豐田緊湊型SUV RAV4;并提供除皮卡純銅后貨箱以外,還將配備前備箱儲物空間,兼顧乘客舒適性與裝載實用性。



      這款電動皮卡采用福特全新Universal EV Platform打造,該平臺不僅將用于此款車型,還將成為福特未來多款電動車型的基礎架構。其核心優勢在于“降本增效”,相比傳統汽車平臺,新平臺零件數量減少20%,緊固件數量減少25%,僅線束一項就比前代產品縮短約1219米,減重約10公斤。

      配合平臺升級,福特還推出了福特Universal EV Production系統,將傳統流水線重構為“裝配樹”模式,將三條獨立子系統生產線最終匯聚為一條總裝線。福特表示,這套新生產體系與新平臺結合,可使車輛裝配速度提升最高40%,同時降低企業生產成本與消費者購車成本。該車型的生產將安排在肯塔基州的路易斯維爾裝配廠。



      在外觀方面,目前福特僅公布了車型的模糊輪廓,顯示其為四門皮卡設計。外界推測,新車將融合Maverick的緊湊時尚的設計,并兼具Ranger的硬朗風格。同時,在細節元素上可能會延續F-150 Lightning的電動化設計元素,例如封閉式前中網、貫穿式前后燈組等設計。


      假想圖

      命名方面,福特在今年8月新車官宣前,已為“Ranchero”名稱提交商標申請?!癛anchero”原是福特旗下一款基于轎車打造的雙門皮卡,若此次復用該名稱,將為新車注入復古情懷。此外,福特近期還注冊了“Fathom”、“Fuze”、“Hive”、“Mythic”等名稱,這些名稱或用于基于新EV平臺打造的其他車型。



      在動力方面,新車將采用“磷酸鐵鋰電池”。相比傳統鋰離子電池,磷酸鐵鋰電池成本更低、耐用性更強,不過能量密度相對較低。參考福特Mustang Mach-E標準續航版73千瓦時磷酸鐵鋰電池來看,其可提供約418公里續航,目前福特還暫未公布該皮卡電池容量。電機方面,也為公布具體配置,但從公布的加速成績來看,該車大概率會采用低配后橋單電機與高配四驅雙電機兩個版本,以滿足不同用戶的需求。

      福特全新中型純電皮卡預計在2026年亮相,于2027年正式對外銷售。對于福特而言,此次推出的不僅是一款新車型,更是一套全新的生產體系,需經過充分測試與優化,才能確保首批車輛順利交付。而該車是否會進入中國進行生產與銷售,目前沒有任何消息。但基于國內成熟的新能源供應鏈,該車在國內生產要素全部具備,未來會怎樣,讓我們拭目以待。了解更多皮卡資訊,請繼續關注中國皮卡網。

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