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      最航運(yùn) | 集運(yùn)歐線持續(xù)價(jià)格戰(zhàn) VLCC油運(yùn)繼續(xù)飛

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      1/ 我是最航運(yùn)丹尼斯,昨天晚上我聽了西班牙馬德里 中美經(jīng)貿(mào)談判結(jié)束后的記者發(fā)布會(huì)直播和看了中波 合作委員會(huì)第四次全體會(huì)議共同文件,睡前錄了一個(gè)短視頻供最航運(yùn)粉絲第一時(shí)間參考。雖然只有27秒的輸出,但其實(shí)是數(shù)個(gè)信息源和QA內(nèi)容綜合對(duì)比輸入結(jié)合行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的結(jié)果。

      這也是昨天今天被問(wèn)得最多的二個(gè)相關(guān)問(wèn)題,中美馬德里談判結(jié)束,這次談判核心就是TikTok,成果達(dá)成交易框架協(xié)議,細(xì)節(jié)雙方都未公布不多展開等我方進(jìn)一步官宣。 關(guān)稅保持現(xiàn)狀下一時(shí)間節(jié)點(diǎn)11月10號(hào)。預(yù)計(jì)在10月臨近這節(jié)點(diǎn)前會(huì)再選一個(gè)城市進(jìn)行第五次面談。中波合作委員會(huì)第四次全體會(huì)議“12點(diǎn)”共同文件官宣,大家最關(guān)心的在第7點(diǎn),中波愿共同保障中歐班列通道安全暢通


      2/ 集運(yùn)歐線現(xiàn)貨市場(chǎng)如預(yù)期淡季價(jià)格戰(zhàn)持續(xù),M記線上開艙進(jìn)一步下調(diào)到USD1400/40',O記線上跟進(jìn)進(jìn)一步下調(diào)到USD1500/40' 。傳統(tǒng)上更淡的10月 仍有進(jìn)一步下跌勢(shì)能到 USD1250-1350區(qū)間或更低,船公司需要進(jìn)一步運(yùn)力管制來(lái)防御性漲價(jià)才能止跌。



      3/VLCC油運(yùn)則如8月末9月初的提醒繼續(xù)“完美風(fēng)暴”。 當(dāng)前VLCC市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)反彈,股價(jià)與運(yùn)價(jià)齊升。中東增產(chǎn)+跨盆地航線反彈是短期主要?jiǎng)恿Γ粠?kù)存累積、浮倉(cāng)潛在重現(xiàn)為中期催化劑;投行普遍上調(diào)預(yù)測(cè),認(rèn)為VLCC將成為本輪油輪周期的“領(lǐng)頭羊”,四季度看漲情緒濃厚。


      4/ 本推送內(nèi)容僅供貿(mào)易、航運(yùn)及物流領(lǐng)域從業(yè)人員參考,旨在分享行業(yè)信息與市場(chǎng)動(dòng)態(tài),不構(gòu)成對(duì)任何證券、資產(chǎn)或投資行為的建議、推薦或意見。投資者在做出相關(guān)決策時(shí),應(yīng)獨(dú)立評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)并依據(jù)自身判斷行事。

      5/ 美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Scott Bessent本周一表示,除非歐洲國(guó)家也對(duì)中國(guó)和印度實(shí)施高額關(guān)稅,否則特朗普政府不會(huì)為了阻止中國(guó)購(gòu)買俄羅斯石油而對(duì)中國(guó)商品加征更多關(guān)稅。貝森特在接受路透社與彭博社的聯(lián)合采訪時(shí)指出,歐洲國(guó)家應(yīng)在切斷俄羅斯石油收入、結(jié)束俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)方面發(fā)揮更大作用。當(dāng)被問(wèn)及在特朗普已對(duì)印度進(jìn)口商品加征額外25%關(guān)稅之后,美國(guó)是否會(huì)針對(duì)中國(guó)商品施加與俄羅斯石油相關(guān)的額外關(guān)稅時(shí),貝森特回應(yīng)稱:

      “我們希望歐洲人現(xiàn)在能承擔(dān)起他們的責(zé)任,如果沒(méi)有歐洲人參與,我們不會(huì)繼續(xù)推進(jìn)。”

      6/最航運(yùn)公眾號(hào)功能更新:歡迎關(guān)注最航運(yùn)跟最航運(yùn)的智能AI私信回復(fù)互動(dòng),比我智能高效,學(xué)習(xí)了我所有歷史文章并基于強(qiáng)大底層AI能力之上。當(dāng)然僅做參考,會(huì)不斷優(yōu)化。公眾號(hào)這個(gè)功能可以說(shuō)簡(jiǎn)直太棒了,輕松實(shí)現(xiàn)了我年初在自己搭建個(gè)人智能體想實(shí)現(xiàn)的功能,背后是自動(dòng)把我所有的公眾號(hào)內(nèi)容導(dǎo)入生成了353個(gè)智能知識(shí)庫(kù)文檔。而且可以額外最多添加1000個(gè)知識(shí)庫(kù)。快來(lái)體驗(yàn)吧,順帶把我的公眾號(hào)加上星號(hào)。 重要提醒:微信大改版后,很多關(guān)注的讀者反饋看不到“最航運(yùn)”第一時(shí)間的更新了,關(guān)注最航運(yùn)點(diǎn)開最航運(yùn)名片 → 右上角【...】 → 設(shè)為星標(biāo) ?,不錯(cuò)過(guò)每一篇干貨!



      7/公益捐款過(guò)一萬(wàn)了,謝謝大家的支持。邀請(qǐng)參與最航運(yùn)的一起捐,為鄉(xiāng)村孩子籌集愛(ài)心,中國(guó)社會(huì)福利基金會(huì)《授漁計(jì)劃鄉(xiāng)村助學(xué)》 一起積累福報(bào)。 最航運(yùn)文章贊賞自2025年3月12日植樹節(jié)開始轉(zhuǎn)為公益捐助,謝謝大家支持,廣結(jié)善緣,利他共好。每個(gè)人每天做一點(diǎn)點(diǎn),世界就會(huì)改變很多。

      今天到此
      明天再見
      最航運(yùn),讓一部分人先看到行業(yè)未來(lái)!
      我的微信 forclear
      歡迎航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)鏈的公司廣告合作,也歡迎咨詢個(gè)人業(yè)務(wù)包括深造學(xué)習(xí)、健康保障、養(yǎng)老年金方案等的私人定制。此外,有興趣加入最航運(yùn)知識(shí)星球的可通過(guò)以下海報(bào)鏈接, 非終身學(xué)習(xí)長(zhǎng)期主義者慎入,選擇終身版或年費(fèi)版加入,然后,加我微信 forclear,即可順帶加入微信學(xué)習(xí)交流群作為額外的互動(dòng)空間。

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