一個航班倆旅客發病

嚴格來說，這不能算是“一段航班”，而是一個聯程航班的兩段，但就算如此，兩段都有旅客發病，需要乘務組介入急救，也是非常罕見。

9月2日，桂林航空執飛的石河子—濟南—桂林航班，在第一段的餐飲服務階段，客艙內一名旅客突然面色慘白、意識模糊，周圍旅客按下呼喚鈴求助。

乘務員張羽佳抵達現場觀察片刻，立刻通知組員建立三人急救小組，爭取關鍵時間。

乘務長畢惠媛廣播尋找醫生。幸運的是，飛機上確實有一名專業醫生，經初步診斷，判斷旅客需要吸氧。

乘務長取來氧氣瓶，熟練為旅客佩戴，乘務員羅靜全程守在旅客身旁，精準記錄用氧時間、旅客狀態變化等關鍵信息。一段時間后，旅客意識逐漸清晰、面色恢復紅潤，病情出現明顯好轉。

考慮石河子到濟南的飛行時間比較久，乘務長指派一名乘務員攜帶氧氣瓶坐在旅客旁邊，而另外兩名乘務員除了保障其他服務工作外，也不時來巡視，做好補位的準備。

在余下的飛行時間里，這名旅客又數次出現不適，乘務員們在醫生的指導下，調整吸氧時長，不斷的言語寬慰，最終航班順利落地，旅客此時已經恢復正常，可自行下機前往醫院，臨走前，他再三對乘務組的專業表示了感謝。

航班在濟南短暫過站，準備繼續飛往桂林。

空中平飛階段，乘務員突然發現2排座位年輕女士雙目緊閉，表現異常，乘務員繼續大聲呼喚，但旅客仍然沒有反應。

乘務員判斷危急，立刻喊來乘務長，兩人小心的把她轉移服務間里的乘務員座位上坐好——這里空間更大更寬敞，便于施展急救。

乘務長廣播尋找醫生，有一名護士主動舉起了手。因旅客已經無法反饋自身的狀態，在這種情況下，秉承“確保旅客生命絕對安全”的原則，乘務組立刻開展急救工作

急救工作立刻展開：

乘務長操作為旅客吸氧；

一名乘務員給旅客帶上自己的電子手表，方便記錄體征；

一名乘務員帶好毛巾紙筆溫水做好準備；

一名乘務員拿著紙幣記錄每一個時間節點、生命體征、急救措施。

堪稱秩序井然。

初步急救后，旅客意識逐漸恢復，身體狀態持續好轉。機上一名熱心旅客也主動加入，在征得同意后為旅客進行穴位按摩，進一步緩解不適。

在乘務組與旅客的共同照料下，航班抵達桂林機場時，旅客已能正常行走、清晰交流。下機前，旅客眼眶泛紅地向乘務組致謝。

連續兩段航程，連續兩次旅客突發疾病，連續兩次急救響應。

這只是一種巧合，但對這個航班上的乘務組來說，這就是一次真實落地的系統考驗。

在這兩段航班上，都有醫護人員，如果沒有呢？

我絕對相信，就算沒有醫護人員，有這些對流程了然于心、分工清晰不亂套的乘務員們，可以順利化解。

她們不是專業醫生，卻必須懂得根據旅客反應做出判斷，她們能熟練操作應急設備，還能在壓力下保持語速穩定地安撫旅客；她們必須在最短的時間內找到最有可能幫得上的人，調動有限的全部資源，一邊救人一邊控場。

如果說乘務員飛行是一個龐大系統的運行協作，那這個航班，就是一次標準答案的落地演示。

每個人都清楚自己該干什么，每個動作都直接奔著目的去，快、穩、準，一拍即合。

這~就叫專業。

所以——很久沒說這句話了——飛機上最讓旅客感到安心的，不是熱毛巾、不是微笑、不是毛毯不是枕頭、不是餐食飲料，而是當意外真的發生時，有人能第一時間沖上去接住你。

這個系統，不靠運氣，靠的是人，靠那群常常被忽略，被輕視，卻一直守在你身邊的人。

兩次發病，兩次守住，真的很棒。