官宣！“福建”艦南下穿過臺灣海峽，前往南部戰區海軍某地，即將正式入列？

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9月10日午后，中國海軍003型航空母艦“福建”艦，從上海長興島江南造船廠碼頭解纜出動，駛向茫茫大海，無數軍迷在岸邊圍觀了這一盛況。

還有更多的軍迷通過船訊網上的AIS系統，時刻跟蹤著“福建”艦和數艘伴隨拖船的動向。“福建”艦駛出長江口南側航道橫沙淺灘之后，轉舵向南，朝著臺灣海峽方向駛去，“‘福建’艦南下歸建”的消息瞬間傳遍了社交網絡和軍迷群體。

福建艦穿越臺海

9月11日晚間，PLAN的“御用攝影師”日本防衛省統合幕僚監部果然刊發了報告。

根據防衛省統合幕僚監部報告，9月11日中午1時許，日本海上自衛隊第5航空群下屬的1架P-3C型反潛巡邏機，在沖繩島以西約200千米的東海海面上，發現了正在南下的中國海軍“福建”號航空母艦。

伴隨“福建”號南下的則是東部戰區海軍的兩艘驅逐艦，其中一艘是052C型驅逐艦152號“濟南”艦，還有一艘則是956E型驅逐艦136號“杭州”艦。

從“福建”號當時的航位推算航速，“福建”號在10日下午出港后，約22小時跑了670千米，航速約16節，是航空母艦從軍港向任務海域航渡時，通常會選擇的正常航速。根據日本海上自衛隊通報的“福建”號航位，“福建”號彼時正位于所謂的臺灣海峽中線以東，即將進入臺灣海峽。

至于為何“福建”號南下臺灣海峽，護航艦艇居然是1艘052C型，1艘956E型，看著都不是啥先進的艦艇？大伊萬的觀點吧，這其實都是有些用意的。

比如152號“濟南”艦，該艦雖然是052C型驅逐艦，在現在一票052D型驅逐艦和055大型驅逐艦中都不夠看。但是這一艦名的前身，051型驅逐艦105號“濟南”艦，在1984年接受改裝升級后，加裝了直升機著艦系統，艦上維護保障設備，可以搭載AS.365海豚直升機和后來的直-9型直升機，是為中國海軍在戰斗艦艇上部署艦載機的“開路先鋒”。

現在又由第三代“濟南”艦護航“福建”艦南下，“開路先鋒”迎來了中國海軍最新型的、技術上具備革命性意義的、可搭載固定翼艦載機的戰斗艦艇，這其中的歷史傳承自不必說。

而956E型驅逐艦，雖然是俄羅斯制造，但是該艦勝在一個皮糙肉厚，船堅炮利，前后2座炮塔的4門AK-130型130毫米艦炮威懾力極強。平時在東海跟日本海自的船搞貼臉對抗，一艘956E型驅逐艦威懾力趕得上兩艘新型驅逐艦。“福建”號南下離日本這么近，難免日本海自會出動水面艦艇湊上來看，他要是敢湊上來看，那956E型的130毫米火炮就直接對準，敢靠近就讓它吃不了兜著走！

當然，出動什么艦艇護航也要看戰區海軍各艦戰備情況和執行的任務情況，沒準東部戰區海軍就這兩艘船比較閑，或者正好在值班，那就派出去護航“福建”號好了。

從“福建”號9月11日午后位于臺灣海峽以北的海域，到現在（9月12日中午）又過去了接近24小時，以“福建”號16節（約30千米/時）的航速推算，該艦預計將于昨天下午進入臺灣海峽北口，于昨天夜間通過臺灣海峽。

而以“福建”號比較靠東的航跡來看，該艦在穿航臺灣海峽時，果然選擇了所謂的“海峽中線”以東，在偏臺灣島的方向上進入臺灣海峽。這和我軍艦艇以往穿越臺灣海峽，往往為了安全而選擇靠近福建海岸的做法對比鮮明。希望“福建”號在夜間穿過臺灣海峽時，能目睹臺北的燈火，玉山的群峰，鹿港的海岸，畢竟那是祖國的寶島。

福建艦此行的目的

今天早晨6時，人民海軍官方賬號證實了“福建”號南下的消息，稱“福建”號正在按照預定計劃，前往南海海域展開演練演訓和科研試驗，該行動是“福建”艦建造過程中正常的計劃安排，不針對周邊任何國家。以“福建”號的速度目前預計在東沙群島附近海域，將在明天下午左右抵達海南島南部某軍港。

聽到“福建”號是去南海執行科研和訓練任務，大家多多少少還有些泄氣，不知道“福建”號何時入列？不過，咱們倒帶倒回到6年前，2019年11月18日，中國海軍也同樣證實了中國海軍第二艘航空母艦“山東”艦通過臺灣海峽的消息，使用的用詞也一樣是“山東”艦正在按照預定計劃，赴南海海域開展例行訓練和科研試驗。

后來的事情我們都清楚了，“山東”艦在通過臺灣海峽進入南海海域后，并未再回到大連造船廠，而是直接到了南部戰區海軍某部碼頭上，在那里“山東”艦完成了最后的整備，涂刷了舷號，為了保密甚至還用偽裝網將舷號遮蓋了起來。2019年12月17日，“山東”艦在南部戰區海軍某基地正式加入人民海軍戰斗序列。

現在“福建”艦的用詞和行動方式一模一樣，先是去南海執行“科研和訓練任務”。同時，近期相關媒體對于“福建”號的集中宣傳已經開始，關于“福建”號即將加入人民海軍戰斗序列的報道不絕于耳。

而趁著“九三”大閱兵的熱度，“福建”號航母艦載機部隊也在逐次曝光，殲-15T型、殲-35型固定翼艦載戰斗機和殲-15TD型伴隨電子戰機等都已經露面，在某海軍航空兵基地“大象漫步”的視頻震撼人心，種種跡象都表明，“福建”號此番南下，真是“好事將近”。

從2022年6月18日完成下水儀式，到2024年5月1日首航，到2025年9月第9次出動兼南下海南，前者已經過去了三年三個月時間，后者也已經過去了一年四個月時間。無論是從舾裝的時間還是從試航的時間，該做的工作基本都已經完成，該試驗的科目也基本都做完，剩下的只有一件事，萬千目光凝聚在海南島等待“福建”號入列。

大伊萬的感想

說到這里，咱們說點別的吧：

第一是中國海軍“福建”號航母艦載機部隊，之前我們所有關于“福建”號乃至“山東”號、“遼寧”號艦載機部隊的預計，都是局限于幾種固定翼艦載機，殲-15、殲-15T，最多加一個殲-35，還有空警-600什么的。

但是“九三”大閱兵之后咱們才發現——這事兒好像給我們想的有點草率了，你看那琳瑯滿目的CCA忠誠僚機、無人直升機等，哪一款不比有人機更亮眼？哪一款不會成為未來航母戰斗群戰斗力的倍增器？

如果我們的航母艦載機不是單純的有人戰斗機，而是有人戰斗機和無人戰斗機的組合，有人戰斗機指揮CCA組織攻勢制空，乃至航空制海作戰。我們的態勢感知交給預警機和無人偵察機協同，甚至連反潛作戰，都可以交給自組網自適應的無人直升機協同作戰。

那么，我們的航母戰斗力，絕對會遠遠超過通常意義上的航母加上艦載機的組合。而在這其中，076型航空攻擊艦“四川”艦將擔當怎樣的使命就值得關注了。

總之，我們現在已經開始逐步從“跟隨者”變成“引領者”，之前那些對照看美國海軍航母艦載機飛行聯隊的編制表，看我們自己的編制表大概是咋樣的估計，也許在不久的將來都會直接過時了。

第二是其實在2019年底，大伊萬就曾經看過“山東”艦，當然具體是什么情況咱就不說了。只能說在夕陽之下，遙望著“山東”艦那龐大的艦體，如同山岳一樣靜靜地橫臥在海南島的群山之間，艦體表面泛著金屬的色澤，閃耀著金色的光芒……

這一刻，海南島的山海和海軍戰艦就此融為一體，你會感受到——這艘我們曾經建造過的、最龐大的戰艦，如一座無堅不摧、堅強無比的海上堡壘，就是新中國國家力量和國家意志的象征，是我們的工業水平的直觀展現。

有這樣強大的工業作為基礎，有這樣強大的海軍作為后盾，我們必將在未來的驚濤駭浪中一往無前，所向無敵。而隨著“福建”號的入列，我們的海軍必將越來越強，戰無不勝。

接下來的事情，只有一件——讓我們靜靜等待，中國海軍第一艘電磁彈射/電磁攔阻航空母艦“福建”號加入人民海軍那一刻的到來。

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