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東哥的鄭州地鐵規(guī)劃研究系列文章,今天該寫25號(hào)線了。
25號(hào)線,是官渡——綠博——中牟汽車城——經(jīng)開代管片區(qū)——航空港區(qū)——經(jīng)開代管片區(qū)線路。
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這條地鐵路線,是“未來明日之星線”。
因?yàn)椋心残聟^(qū)是明日之星,航空港區(qū)是未來之星。
25號(hào)線,全程46.7公里,共26站。可謂長線!
他北起中牟新區(qū)官渡組團(tuán),向西至綠博組團(tuán),然后南下至中牟新縣城組團(tuán)、中牟汽車城組團(tuán),然后至經(jīng)開代管中牟片區(qū),然后至航空港區(qū)大學(xué)城片區(qū),然后至經(jīng)開代管中牟片區(qū)。
來,開始正文:
第一站:
25號(hào)線,北起于中牟新區(qū)官渡組團(tuán)的官渡大道+仁安路交匯處。
現(xiàn)在,中牟新區(qū)官渡組團(tuán)叫中牟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)官渡片區(qū);功能定位為鄭州重要的生物醫(yī)藥研發(fā)生產(chǎn)基地。
此官渡大道,為規(guī)劃南北主干道。北到雁鳴湖片區(qū),南到中牟南南五環(huán)新G310。其大概位置在目前官渡組團(tuán)南北路申厚路往西的第四個(gè)路口。
此仁安路,為規(guī)劃路。目前路名未知。因其與理想國片區(qū)的仁安路連接,我暫且以仁安路稱之。
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第二站:
沿著仁安路西行,在仁安路+官渡西路交匯處設(shè)一站。
官渡西路,也是一條規(guī)劃路。位于官渡組團(tuán)的西邊界,與理想國片區(qū)的雁鳴大道南北平行。最新的名字又叫逐鹿大道
此處,在N年前規(guī)劃有大名鼎鼎的河南省奧林匹克體育中心。如今來看,基本不可能實(shí)現(xiàn)了。
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下圖,是新規(guī)劃。
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第三站:
沿著仁安路西行,在仁宜路+文康街交匯處設(shè)一站。
此站,位于原理想國規(guī)劃東2苑東北方位。
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如今的理想國的情況,各位也都知道了。
99%概率,老徐不會(huì)回來了。
未來這里會(huì)如何建設(shè),我也不知。
第四站:
沿著仁宜路西行,在仁宜路+原鄉(xiāng)路交匯處設(shè)一站。
此站,位于理想國西3苑和西2苑之間。
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第五站:
繼續(xù)往西南方向行進(jìn),在鄭開大道+文瀾街交匯處設(shè)一站。
此站,與規(guī)劃K2快線交匯。
此站,太重要了。
周圍的建業(yè)電影小鎮(zhèn)、河南中醫(yī)藥大學(xué)第一附屬醫(yī)院東院區(qū)、鐵建投城發(fā)鄭東未來中心、理想國、建業(yè)橙園等單位和小區(qū)急需此站點(diǎn)。
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第六站:
繼續(xù)往西南方向行進(jìn),在春江路+秋江路交匯處設(shè)一站。
好吧,很明顯,此站為建業(yè)電影小鎮(zhèn)所用。
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另外,此處還建設(shè)有中國大食堂項(xiàng)目。
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第七站:
繼續(xù)往西南方向行進(jìn),在綠博大道+廣德街交匯處設(shè)一站。
終于,終于萬科蘭喬圣菲的業(yè)主在家門口迎來了地鐵。
終于,終于融創(chuàng)觀瀾壹號(hào)的業(yè)主往東走一點(diǎn)就可坐上地鐵了。
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第八站:
繼續(xù)往西南方向行進(jìn),在廣惠街+海虹路交匯處設(shè)一站。
此站,就在鄭州中牟永威實(shí)驗(yàn)學(xué)校的南大門口。
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傳說在這個(gè)站點(diǎn)的東邊,將改規(guī)劃建設(shè)鄭東奧體中心
我覺得吧:很難
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第九站:
沿廣惠街繼續(xù)南行,到瓊花路后西行,到未來滬銀高鐵東部新城站后,設(shè)一站。
此站,與規(guī)劃地鐵8號(hào)線二期、規(guī)劃24號(hào)線交匯。
東部新城站就在文通路與文溯街之間;同城大道北側(cè)、瓊花路以南;原規(guī)劃的花溪湖位置。
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第十站:
繼續(xù)往東南方向行進(jìn),在國華路+屏華路交匯處設(shè)一站。
此站,讓周圍的康橋悅溪園、中豫東楓、宋軒、尚中苑、星聯(lián)花溪府、永威上和郡、正莊恒熙東苑、亞新美好印象、潤泓東榕府的業(yè)主喜笑顏開。
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第十一站:
繼續(xù)往東南方向行進(jìn),過賈魯河,進(jìn)入中牟新縣城片區(qū)。
文通路+商都大道交匯處設(shè)一站。
此站,與規(guī)劃地鐵13號(hào)線交匯。
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第十二站:
沿著文通路繼續(xù)往南直行,在文通路+惠農(nóng)路交匯處設(shè)一站。
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第十三站:
沿著文通路繼續(xù)往南直行,過隴海鐵路,進(jìn)入萬邦水果蔬菜批發(fā)市場(chǎng)片區(qū)。在文通路+萬洪路交匯處設(shè)一站。
這個(gè)萬洪路,就是鄭州市區(qū)南三環(huán)的東延長線。
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第十四站:
沿著文通路繼續(xù)往南直行,在文通路+正中大道交匯處設(shè)一站。
這個(gè)正中大道,是整個(gè)汽車城片區(qū)的東西中軸線,與經(jīng)開國際物流園區(qū)的東西中軸線錦瑞路相連。
此站,是整個(gè)片區(qū)的中心點(diǎn)。
此站,與規(guī)劃地鐵17號(hào)線終點(diǎn)站交匯。
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第十五站:
沿著文通路繼續(xù)往南直行,在文通路+宏達(dá)路交匯處設(shè)一站。
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第十六站:
沿著文通路繼續(xù)往南直行,過鄭民高速,進(jìn)入經(jīng)開區(qū)代管新片區(qū)。
文通路+春水東路交匯處設(shè)置一站。
此站,與規(guī)劃地鐵20號(hào)線交匯。
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第十七站:
沿著文通路繼續(xù)往南直行,進(jìn)入鄭州航空港區(qū)。
文通路進(jìn)入航空港區(qū)后,名字變?yōu)閰侵萋贰?/p>
這個(gè)吳州路,未來將成為東港的南北主干道,串聯(lián)起北大學(xué)城、鄭州航空港站東廣場(chǎng)、鄭州航空港汽車城片區(qū)及河南新國際陸港片區(qū)。
在吳州路與巢湖路交匯處,過了一條河后,延伸出一條新路:徐州路。徐州路與吳州路基本平行。
25號(hào)線進(jìn)入航空港區(qū)后,先沿著徐州路南行,在徐州路+老寨路交匯處設(shè)置一站。
此站,25號(hào)線與規(guī)劃地鐵22號(hào)線、鄭許線規(guī)劃北延長線交匯。
第十八站:
然后,往東南方向行進(jìn),在太湖路+吳州路交匯處設(shè)置一站。
第十七和十八站的位置,見下圖:
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第十九站:
沿著太湖路向東行進(jìn),過青州大道,再次進(jìn)入經(jīng)開代管中牟片區(qū)。
XX路+XX路交匯處設(shè)置一站。
第二十站:
繼續(xù)往東南方向行進(jìn),走中興路往南,在中興路+鯤鵬路交匯處設(shè)置一站。
第二十一站:
繼續(xù)沿著中興路往南直行,在中興路+XX路交匯處設(shè)置一站。
第二十二站:
繼續(xù)沿著中興路往南直行,在中興路+洞庭湖路交匯處設(shè)置一站。
此站,與規(guī)劃地鐵23號(hào)線交匯。
第二十三站:
繼續(xù)沿著中興路往南直行,在中興路+鄱陽湖路交匯處設(shè)置一站。
第二十四站:
繼續(xù)沿著中興路往南直行,在中興路+焦城路交匯處設(shè)置一站。
第二十五站:
繼續(xù)沿著中興路往南直行,在中興路+始祖路交匯處設(shè)置一站。
此站,與規(guī)劃地鐵21號(hào)線交匯。
第二十六站:
繼續(xù)沿著中興路往南直行,在中興路+蘇秦路交匯處設(shè)置一站。
此站,為南終點(diǎn)站。
第19站至26站位置,見下圖:
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總體來看,地鐵25號(hào)線的主要路線是:
1、官渡大道+仁安路:
2、仁安路+官渡西路:
3、仁宜路+文康街:
4、仁宜路+原鄉(xiāng)路:
5、鄭開大道+文瀾街:(25號(hào)線+規(guī)劃K2快線交匯站)
6、春江路+秋江路:
7、綠博大道+廣德街:
8、廣惠街+海虹路:
9、東部新城站。 (25號(hào)線+規(guī)劃地鐵8號(hào)線二期+規(guī)劃地鐵24號(hào)線三線交匯站)
10、國華路+屏華路:
11、文通路+商都大道:(25號(hào)線+規(guī)劃地鐵13號(hào)線交匯站)
12、文通路+惠農(nóng)路:
13、文通路+萬洪路:
14、文通路+正中大道:(25號(hào)線+規(guī)劃地鐵17號(hào)線交匯站)
15、文通路+宏達(dá)路:
16、文通路+春水東路:(25號(hào)線+規(guī)劃地鐵20號(hào)線交匯站)
17、徐州路+老寨路:(25號(hào)線+規(guī)劃地鐵22號(hào)線+鄭許線規(guī)劃北延長線三線交匯站)
18、太湖路+吳州路:
19、XX路+XX路:
20、中興路+鯤鵬路:
21、中興路+XX路:
22、中興路+洞庭湖路:(25號(hào)線+規(guī)劃地鐵23號(hào)線交匯站)
23、中興路+鄱陽湖路:
24、中興路+焦城路:
25、中興路+始祖路:(25號(hào)線+規(guī)劃地鐵21號(hào)線交匯站)
26、中興路+蘇秦路。
好了,我費(fèi)了九牛二虎之力終于把這條線路研究完了。
各位,你感覺如何?
這條路線,是絕對(duì)意義上的東五環(huán)外南北地鐵線路。
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也許,你認(rèn)為這條線路沒必要修。
但,你低估了未來鄭州的發(fā)展規(guī)模。
從東五環(huán)豫州大道到安羅高速之間的這個(gè)熱土,未來的場(chǎng)景會(huì)讓大家驚訝!
這條路線,很有意義。
時(shí)間,會(huì)讓大家見證奇跡!
本文完。
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