(全城探秘所有原創首發文章,抄襲洗稿必究!)在今天,我國東北地區跟俄羅斯包括外東北在內的遠東地區,各方面的區別顯而易見:
新中國成立以后相當長一段時間里,東北都堪稱我國經濟最發達的區域之一,也是我國最重要的工業基地,曾長期支援我國其他地方的經濟與工業發展,即使在今天,東北地區仍然是我國重要的大區,不僅人口超過一億,交通等基礎設施也相當完善,并且還擁有雄厚的工業底子;
相比之下,俄羅斯遠東地區面積更大,其南北跨度達到3900公里,東西跨度也有2500-3000公里,面積則高達621萬平方公里,占俄羅斯國土總面積的1/3以上,但截止目前其人口卻只有630萬左右,平均每平方公里只有大約1人;
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我國東北與俄羅斯遠東地區人口密度相差很大
提到遠東地區,俄羅斯今天用得最多的詞匯仍然是“開發”,所謂開發,就是發展不充分,意味著這片區域還基本保持著未開發的原始狀態。
如今,我國東北地區已經被“尊稱”為老工業基地,而遠東地區呢,俄羅斯還在努力開發中,乍一看,兩個地方的開發起步時間似乎最起碼相差了上百年;
但實際上,你可能想不到,近代以來俄國對遠東地區的開發,一點也不比我國對東北的開發晚,二者甚至幾乎是同步的。
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東北與外東北地區本就是一體的
為啥全城探秘這么說呢?
歷史上,我國東北地區很早就有游牧民族和漁獵民族生活,尤其是遼東地區,長期屬于中原王朝的一部分,所以這片區域不僅開發時間很早,也相當充分,明代遼東地區僅漢人就超過300萬;
轉折點,出現在滿清入關。
1.十七十八世紀,我國東北地區與沙俄遠東地區基本上都保持著未開發狀態。
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《尼布楚條約》規定的中俄邊境
一方面,17世紀沙俄擴張到遠東地區,在入侵黑龍江流域時遇到清朝的抵抗,最終雙方在1689年簽訂《尼布楚條約》,劃定了我國東北地區與沙俄遠東地區的邊界;
此后,雖然沙俄在遠東地區建立了不少軍事據點,但其擴張重點卻轉移到了歐洲及西亞,所以彼時沙俄遠東地區人口相當少,包括伊爾庫茨克、雅庫茨克等在內的遠東城市,彼時還只是擁有少量人口的軍事據點;
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俄羅斯西伯利亞及遠東地區的軍事據點
所以,對于遠東地區,沙俄彼時的主要目的還是占領和探索,根本談不上開發。
另一方面,清朝建立后,將山海關之外的東北地區視為“龍興之地”,從1668年開始便以長城為界,將關外設為禁地;
為了限制漢民進入東北地區,清朝甚至修建了長達一千多公里的“柳條邊”墻,其中所謂的“老邊”從山海關經開原延伸至鳳城,“新邊”從開原延伸至吉林市,并設置了20座邊門,對往來人員進行檢查;
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清朝封禁東北設置的柳條邊
通過柳條邊限制,再加上嚴厲的處罰措施,東北地區長期保持著原始狀態,人口稀少,更談不上開發。
也就是說,在十七十八世紀,俄國遠東地區以及我國東北地區,其實都沒有得到開發,兩個地方的情況非常類似。
2.十九世紀五六十年代開始,沙俄對遠東地區、清朝對東北地區幾乎同時開始大量移民。
十九世紀五六十年代,清朝陷入衰落,先后在兩次鴉片戰爭中戰敗,沙俄趁機逼迫清政府分別在1858年、1860年簽訂《璦琿條約》以及《北京條約》,割占了我國黑龍江以北、烏蘇里江以東的外東北地區,甚至進一步圖謀我國東北地區;
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外東北地區
相比外興安嶺西北區域,外東北地區氣候相對溫和,土地更加肥沃,并且還擁有海參崴這樣的優良海港,具備相當不錯的開發條件,沙俄開始向遠東地區進行大規模移民,并給予土地等優惠政策,區域內的符拉迪沃斯托克(海參崴)、哈巴羅夫斯克(伯力)以及布拉戈維申斯克(海蘭泡)等,在今天都是俄羅斯遠東地區的大城市。
幾乎與此同時,清朝也逐漸放開了對東北地區的封禁:
一方面,1855年黃河決口,河南河北山東等省大量農民失去土地,另一方面,沙俄割占了外東北地區后,仍然覬覦我國東北地區;
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黃河改道
內憂外患之下,黑龍江將軍特普欽向清政府建議局部放開東北地區的封禁,鼓勵移民實邊,華北地區大量民眾由此開始到東北地區謀生;
這就是持續長達數十年的“闖關東”;
彼時闖關東的路線兩條,分別是水路和旱路,其中水路是從煙臺的龍口出發乘船到大連,然后再由遼東半島繼續北上,而陸路則是沿著渤海經山海關進入東北地區。
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闖關東線路
3.十九世紀末二十世紀初,沙俄開發遠東、我國開發東北都出現關鍵性節點。
俄國方面,為了方便其歐洲腹地與遠東地區往來,俄國1891年開始動工修建從連通莫斯科與海參崴的西伯利亞大鐵路,這條鐵路全長達9829公里,到1916年全線通車;
西伯利亞大鐵路,可以說是俄國開發遠東地區的關鍵性工程。
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西伯利亞大鐵路
在我國,清朝則于1897年徹底放開對東北移民的限制,二十世紀初,清政府在各地設立墾務局督導開墾相關事務,并在漢口、上海、天津、煙臺以及長春等地設立了辦事處,1910年又正式廢除開墾禁令,鼓勵百姓到關外移民。
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闖關東人
4.二戰前后,俄國對遠東地區、我國對東北地區的移民與開發,都經歷了兩次高潮。
上世紀二十年代,蘇聯成立,開始對遠東地區進行開發,比如開墾荒地、建立農場,修建鐵路、公路以及港口等基礎設施,同時建立了一大批工廠,并對當地的煤炭及油氣資源進行開采;
二戰前,大批被清洗出來的猶太人、韃靼人等被遷移至遠東地區,由此導致1926年到1939年,遠東地區人口增加了89.3%,而同期蘇聯全國人口增幅為16.9%,這是遠東地區第一個人口增長高潮;
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二戰結束后,蘇聯為恢復經濟,繼續完善遠東地區的基礎設施,修建了貝阿鐵路等,并在鐵路沿線新建了許多車站和居民點,遠東地區人口迎來第二次快速增長,從1940年到1958年,增加了62.4%。
1897年,遠東地區人口僅有36.7萬,而到了上世紀九十年代初,區域內總人口已經增加到806萬,這也是遠東人口最多的時候,相比一百年前增長了20多倍。
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而我國對東北地區的移民與開發也差不多!
二戰前的民國時期,闖關東人口迎來熱潮,單單是山東每年闖關東的人口就達到48萬,而整個民國期間闖關東人口則超過3700萬,到新中國成立前后,東北地區總人口已經高達4000萬;
新中國成立后,東北迎來和平發展時期,人口也快速增長,東北原本工業基礎就比較好,而蘇聯援建的156個工業項目,又有1/3以上都落戶在這里,為了更好的發揮東北工業優勢,大量技術人員和工人再次“闖關東”;
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北大荒位置
同時,在上世紀五十年代,我國又啟動了北大荒等項目,同樣帶動上百萬人定居東北;
由此東北地區再次迎來人口增長與開發熱潮,到1965年,區域內總人口已經增加到1.1億,要知道在1860年,東北地區人口只有約300萬,一百年時間增加了將近40倍。
所以,為啥俄國開發遠東跟我國開發東北幾乎同步,但二者的效果卻大不相同呢?
全城探秘認為,最關鍵的原因,還是人。
很多人說俄羅斯遠東地區氣候寒冷,分布著遼闊的凍土帶,不適合居住和開發,但實際上最起碼原屬我國的外東北地區不是這樣,其緯度偏南,烏蘇里江以東區域甚至比我國東北地區不少地區的緯度更低,再加上毗鄰海洋,氣候更加溫暖,自然條件更加優越;
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外東北部分地區比我國東北緯度更低
而外東北地區總面積超過100萬平方公里,我國東北面積也才145萬平方公里,彼此相差并不算大;
然而,我國東北地區人口長期超過1億,俄羅斯包括外東北在內的遠東地區,人口最多時候也才800萬出頭,尤其是上世紀九十年代以后,遠東地區人口開始出現負增長,至今三十多年時間已經減少了差不多二百萬人;
今天的遠東地區,人口只有600多萬,包括68座城市以及269個鎮,這意味遠東平均每平方公里只有約1個人,平均每10萬平方公里才有一座城市,每2萬平方公里才有一個城鎮,這樣的人口聚集度,顯然開發難度很大;
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遠東地區人口
由此可見,雖然我國開發東北與俄國開發遠東,時間幾乎同步,但兩個地方移民人口的體量差距,卻在很大程度上決定著開發的效果。
如今,俄羅斯整體人口都在減少,全國人口只有約1.44億,其對遠東地區的開發要想達到我國對東北的效果,最起碼也需要1億人口,這顯然不可能,哪怕是保障遠東地區的戰略安全,也需要700-1000萬人口,俄羅斯也很難做到;
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俄羅斯遠東很多城市因人口流失廢棄
好在遠東地區資源豐富,煤炭已探明儲量高達200億噸,石油儲量約50億噸,天然氣儲量也達到1萬億立方米,再加上其他的礦產資源,遠東地區的開發前景還是相當不錯的;
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但其發展潛力要想充分釋放,恐怕也只有跟我國合作才行。(部分圖片來自網絡,為防止文章被抄襲洗稿加了水印,如有侵權請聯系刪除)
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