鄂東散貨碼頭項目1號貨棚全面完工

近日，中交三航局承建的鄂東散貨碼頭項目建設現場傳來好消息，作為長江中游航運中心建設的關鍵項目之一，鄂東散貨公用碼頭工程的“核心倉庫”——1號貨棚已全面完工。這座規模宏大的現代化貨棚，猶如一把為散貨遮風擋雨的“鋼鐵巨傘”，它的落成標志著整個碼頭項目向建成投運邁出了至關重要的一步。

1號貨棚是保障港口散貨存儲、轉運功能的核心構筑物，其規模宏大，結構復雜。網架結構橫跨66米，縱深達214.5米，高25.15米，主體結構設計工作年限達50年。此次完工涵蓋了從主體鋼網架到屋面彩板及采光帶的全部工程，相當于在一片廣闊的場地上精準構筑起一座“鋼鐵蒼穹”，其宏大的體量與完備的功能將為港區實現每年2780萬噸吞吐量目標提供核心硬件支撐。

面對超工期極度緊張、作業范圍廣闊、構件種類繁多、雨季施工、高空作業風險及屬超危大工程項目疊加等多重挑戰，項目以“滿天星”黨建專項活動為契機，將黨建深度融入生產一線，精準施策：一是黨員先鋒領跑攻堅，成立以黨員技術骨干為核心的黨員先鋒隊，實施精細化倒排工期，將節點目標分解至每日每道工序，黨員帶頭認領最緊迫任務，確保施工流程環環相扣、無縫銜接；二是智慧管理提效賦能，黨員責任區負責人首創全流程追蹤管理體系，從工廠加工伊始嚴格按圖紙分類編號實現“一物一碼”，運輸環節小構件打包井然有序，施工現場執行“分類就近堆放”與“精準定位分發”原則，最大限度減少二次搬運，保障66米超大跨度網架在半個月內實現“零誤差”合龍，安裝偏差值遠優于設計規范；三是創新工法安全護航，針對大坡度弧形屋面安裝難題，項目團隊創新采用“安全軟繩梯、滑板配合卷揚機鋼絲滑移”工法，嚴格落實雙保險安全帶措施，高效攻克高溫高空作業風險，實現安全、質量與進度的高度統一。

1號貨棚的全面完工，是項目團隊踐行“工匠精神”、以黨建紅色引擎驅動工程建設的生動實踐。項目整體建成投產后，將極大提升鄂東地區大宗散貨的中轉與集疏運效率，顯著增強黃石新港作為長江中游航運樞紐的輻射能力，為服務長江經濟帶高質量發展注入強勁新動能。

來源：云上陽新 通訊員 孫偉建 張思玲