情況有變？韓軍機直撲日本，韓軍司令被罰，美國又開始出兵日本了

一波未平，一波再起。

正當俄烏戰局持續升級，中東局勢亂作一團，引發國際社會廣泛擔憂之際，亞洲也發生了3件值得關注的大事，與美日韓等國密切相關。

第一件事，韓國軍機直撲日本，韓軍司令卻被處罰了。

1日，韓國國防部表示，由于一架韓國空軍運輸機上個月闖入日本所謂的“防空識別區”，引發日本戰機緊急升空，一度形成“對峙”局面，韓方已經對約10名相關人員進行處罰，其中包括韓國空軍情報作戰部司令在內的7名高級軍官。

韓國國防部還表示，經過調查認定，該事件系“韓日雙方溝通失誤”所致，涉及空域協調與指揮鏈報告等環節上的失誤。

據悉，該事件發生在今年7月13日，韓國空軍一架C-130運輸機為參加訓練而飛往關島途中，因擔心飛機燃料不足，飛行員決定改道日本沖繩縣的嘉手納美軍基地，進行加油之后再起飛。

不過，由于韓國方面的舉動沒有得到日方批準，導致韓軍機直撲日本之際，日本緊急出動戰斗機前往攔截，在經過一番交涉之后，日本要求韓軍飛行員發出“緊急求救”信號，韓軍照辦之后，才獲準降落在嘉手納基地。在該基地加油之后，韓軍機就繼續飛往關島了。

需要注意的是，事情的起因雖然是韓國，但日本的一系列反應已經表明，其對韓國的“戒備”非常重，尤其是在韓軍機在未獲許可的情況下，直撲日本，這也難怪日本方面如臨大敵。而這，與兩國間復雜且緊張的關系有很大關系。

更要注意，韓國方面經過調查后，結果顯示“日韓雙方溝通失誤”導致了事情的發生，但最終卻是韓國做出“認錯、罪責”的舉動，并且還有韓軍司令被罰，這顯然是出人意料的一幕。

換言之，在對日關系上，韓國如今的姿態似乎依舊不高。

這不由讓人聯想到，韓國總統李在明日前訪問日本，對日姿態也頗為“低調”，認為日韓兩國合作非常重要，將繼續推動兩國間的合作。

但就在尹錫悅出任韓國總統時，由于對日關系過于“親密”，沒少遭到李在明等人的強烈抨擊，李在明甚至一度絕食抗議尹錫悅在日韓關系上的舉措。

如今，輪到李在明出任韓國總統了，日韓關系的發展卻延續了尹錫悅政府時期的政策，這引發了韓國民眾強烈不滿，認為李在明違背了當初參選時的承諾。
作為回應，李在明也表示，他預想到自己在日韓問題上的政策會受到批評，但即使如此，也將繼續推進與日本的合作。

可見，韓國總統換人之后，并不會在很大程度上改變韓國的對外政策，尤其是在日韓關系、美日韓三國合作方面，韓國的主張估計不會有大的改變。

這一次，韓國軍機直撲日本，韓軍司令卻被罰，就是一個典型的例子。

此外，不容忽視的是，這次日韓軍機事件中，美國雖然沒有回應，處于“失聲狀態”，但由于涉事機場是駐日美軍基地，韓國選擇“息事寧人”，也有很大一部分原因是礙于美國的暗中施壓。

尤其是，在對待日韓兩國上，美國并不是一碗水端平，美方明顯要更加偏向日本，這也是韓國這次主動退讓的原因之一。

這不，日韓發生軍機事件之際，美國又準備出兵日本了。

第二件事，值得警惕！美國又準備出兵日本了。

1日，美聯社報道稱，9月中旬至下旬，美國和日本將舉行一場聯合演習，期間，美國將“暫時性”地將“提豐”陸基中導系統部署至日本的駐日美軍巖國基地，此地距離東京約890公里。

據悉，這是美國第一次將“提豐”中導系統部署至日本，并且，此前美國也同樣打著演習的名義將該系統“暫時”部署到菲律賓，之后便直接反悔，宣布在菲長期部署該系統。

這一次，相似的一幕再度發生，美國很可能故技重施，伺機尋求在日本長期部署“提豐”系統。

需要注意的是，“提豐”系統是美國在2019年宣布退出《中導條約》之后，緊急研制的新型陸基中程導彈系統，旨在填補美軍在陸基戰術導彈與洲際彈道之間的“火力空白”。

并且，“提豐”系統可由大型拖車機動運輸，可發射“標準-6”和“戰斧”巡航導彈，射程在500至2000公里之間。

這一次，美國在日本首次部署“提豐”，其中深意不言而喻，也十分值得各方警惕和戒備。

更要注意，就在8月底，美國海軍陸戰隊還宣布，將在日本沖繩的嘉手納基地“無限期部署”MQ-9無人機，而在這之前，美國空軍、海軍都已在日本部署該無人機。

可見，美國近期不斷向日本調兵遣將，不只是釋放軍事威懾信號這么簡單，可能后續還會有大動作。對此，各方確實得提高戒備了。

然而，美日之間動作不斷，但也不可忽視，雙方之間存在間隙。

第三件事，石破茂會面莫迪，日印或聯手應對美關稅施壓？

日前，印度總理莫迪訪問了日本，并與日本首相石破茂進行會談，期間，雙方除了明確在經濟、人文交流等領域加強合作之外，還商議共同面對美國的關稅施壓。

其中，美國前不久宣布向印度征收50%的高額關稅，令美印關系再生間隙。與此同時，美國也與日本存在貿易爭端，莫迪這次訪日，顯然有與日本“報團取暖”的用意。

至于莫迪訪日之后，日印兩國將如何反制美國的制裁施壓，還得看后續局面會如何發展。