從最近的新聞看位于沈撫示范區沈陽片區的伯官高鐵站正在加緊建設,預計9月末將建成投入使用。很多人覺得伯官站的地理位置很偏僻,極有可能會成為下一個沈陽西站,可是經過深思熟慮我認為并不會出現這種情況,接下來請聽我具體分析。
一方面是因為沈陽西站更加偏僻,相比之下伯官站并沒有想象中的那么偏僻,因此它不可能成為下一個沈陽西站。具體來說沈陽西站方圓10公里內可謂是一片平原,基本上看不到住宅小區。
相比之下伯官站周邊可謂是熱鬧繁華。從圖上看伯官站西側是沈陽地鐵1號線雙馬站,東側是撫順熱高公園。過了渾河往南就是沈撫示范區撫順生命之環,北部還有棋盤山。表面上看伯官站的地理位置很偏僻,實際上它夾在沈陽郊區與撫順郊區之間,因此伯官站并不會像沈陽西站那樣由于地理位置偏僻、客流量少而停止辦理高鐵客運業務。
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另一方面是因為沈陽西站周邊沒有任何開發價值,伯官站周邊有很大的開發價值,因此它不會成為下一個沈陽西站。實際上沈陽西站就是在于洪區的荒郊野嶺,哪怕是蓋工廠也不能建設在沈陽西站周邊。
相比之下伯官站位于棋盤山與撫順熱高公園這兩個旅游景區之間,附近的植被覆蓋率高、生態環境優美。因此可以大膽預測沈白高鐵伯官站建成投入使用后這附近極有可能會開發建設成為生態旅游度假區,若干年后伯官高鐵站附近將成為集住宅小區、旅游景點、醫療、教育配套于一身的宜居之地,長此以往伯官站周邊的人氣就會慢慢上來,見此情景不禁感慨伯官站絕不可能成為下一個沈陽西站。
要說今后有什么需要提高的地方。我認為在沈白高鐵開通后伯官站到雙馬地鐵站要開通公交車、伯官站到撫順生命之環要開通公交車,只有這樣來伯官站坐高鐵的旅客會越來越多,伯官站才不至于成為下一個沈陽西站。
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