靜態品鑒全新小鵬P7，AI豪華轎跑的卓越進化，科技與運動的交融

近日，我們行攝漫記《用鏡頭講車》有機會到店端對小鵬P7靜態品鑒了一番，畢竟這款新車一經亮相就引起了我很大的興趣。看過那么多對這款車的預熱，我始終想看看實車究竟長什么樣子。那咱們就以眼為鏡，手為筆，為大家好好解讀一遍這款散發著科技與運動交融的氣息的新車！

走進展廳，全新小鵬P7以其極致的寬體低趴跑車造型第一時間抓住了我的視線。車身高度僅1427mm，寬度卻達到1970mm，這種比例營造出貼地飛行的動感姿態。前臉采用XMART FACE設計語言，一體式純平發光logo和光翼貫穿大燈支持多場景動態燈語，科技感十足。

車尾的貫穿式流光尾燈內置220顆LED，提供5種模式的動態燈語。 最令我欣賞的是細節處理：懸浮式牌照架、隱藏毫米波雷達，以及為了極致低趴造型而創新的AGS主動進氣格柵與牌照架重疊設計。

拉開車門，無框設計優雅大氣。內飾最吸引人的是15.6英寸三軸靈動中控屏，它不僅能夠左右擺動、上下點頭，還在語音喚醒時轉向指令方向，甚至能在識別到一側風險時轉向該側充當擬人哨兵，這種人機交互體驗真是同級獨一份。

座椅采用NAPPA真皮與Dinamica超纖絨材質，配備獨立高壓氣罐的側翼支撐功能，響應速度是傳統氣泵車型的4.5倍，能在1秒內從最低位升到最高，提供強有力的側向支撐。

車頂的防曬天幕同樣令人印象深刻，采用三層納米鍍銀層，紫外線隔絕率高達99.99%，總能量隔絕率達到99.17%，解決了夏日烤頭的煩惱。

全新小鵬P7在智能方面也大幅升級。搭載3顆小鵬圖靈芯片和1顆高通驍龍8295P芯片，算力強大。雖然取消了激光雷達，采用純視覺輔助駕駛系統，但能力一點不差。

全系標配城市智能輔助駕駛NGP，無需額外付費選裝，這點非常厚道。87英寸追光全景AR-HUD、8英寸后排娛樂屏等配置一應俱全，真正實現了“智能平權”。

作為一款純電轎跑，全新P7的空間表現出乎意料。后排臀部空間達1400mm，即使身高188cm的乘客，膝部空間仍有120mm。

掀背式尾門帶來了3個1米的超大開口，后備箱容積575L，前備箱容積56L，合計631L的超大儲物空間，徹底打破了轎跑不實用的刻板印象。

新車基于全域800V平臺架構打造，全新P7的充電效率非常出色：充電10分鐘可補充525公里續航。小鵬P7共提供了三種續航版本：702公里長續航版、820公里超長續航版和750公里四驅性能版。售價區間為21.98-30.18萬元：四驅版零百加速僅需3.7秒，性能表現強勁。

另外，新車還全系標配雙腔空氣懸掛和DCC智能阻尼減震器，能夠實現毫秒級剛度調節，兼顧操控與舒適性。

總的來說，我覺得全新小鵬P7以其“入門即高配”的策略和全系高端標配，讓30萬級智能電動轎跑的價值又上了一個臺階。從設計到科技，從性能到舒適，它都表現出了媲美百萬豪車的品質感。如果你正在尋找一款既有駕駛樂趣又不失實用性的智能電動轎跑，全新小鵬P7確實值得你走進店端仔細了解！