8月29日,成都車展現場,長城炮旗下定位“賽級皮卡”的V6火炮正式開啟預售,其預售價為22.98萬元。為回饋消費者,新車同步推出了三項專屬預售權益,包括15000元置換禮、5000元老友禮,以及首任非營運車主可享的3次免費保養,為意向用戶提供了切實的購車福利。
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作為長城炮在品類創新上的重要產品,V6火炮依托智能專業越野坦克平臺打造而成,身上有著鮮明的越野特質——短軸設計、車身輕盈且動力強勁。而其硬核實力在賽場上已得到驗證:今年6月,V6火炮征戰環塔拉力賽,在T2.1量產燃油組中一舉斬獲六個冠軍,這不僅展現了其純血V6動力的強悍性能,也從側面印證了車輛在極端環境下的安全與可靠性。
動力系統是V6火炮的一大亮點。它搭載了一臺3.0T V6發動機,擁有260kW的最大凈功率和500N·m的峰值扭矩,百公里加速可輕松進入6秒區間,動力輸出十分迅猛。同時,車輛還搭配了48V電機,在保證強勁動力的同時,也兼顧了燃油經濟性。與之匹配的是自研9AT變速器,該變速器最高傳動效率超過97%,最大承載扭矩達750N·m,9個擋位的速比分布更為綿密,使得換擋過程順暢自如,動力響應也更為敏捷。此外,V6火炮還配備了博格華納電控硅油風扇,系統散熱能力可達100kW,即便在極限玩沙、高強度賽事、大角度爬坡等硬核越野場景中,也能有效保障發動機的散熱性能,讓車輛持續穩定輸出。
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在車身結構與通過性方面,V6火炮同樣表現出色。它采用兩門單排設計,軸距為2745mm,整車重量僅2285kg,短軸與輕量化的特點讓車輛在復雜地形中更顯靈活,堪稱“沙漠刀鋒舞者”。原廠狀態下,車身已升高2英寸,這使得車輛擁有33°的接近角、22°的離去角、26°的縱向通過角,最小離地間隙也達到240mm,接地比壓較小。這些優秀的幾何參數,賦予了V6火炮全場景下卓越的通過性,無論是雪地、泥濘、沙漠還是山地,都能從容應對。不僅如此,通過中置蓄電池以及車身、底盤結構的優化,車輛的前后軸荷配比得到了最大限度的優化,讓整車行駛更協調,進一步提升了操控的極致體驗。
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配置層面,V6火炮出廠即帶有專業越野裝備,且所有改裝均符合法規要求,確保用戶上牌、上路、年檢以及售后都無需費心。新車升級了雙向8段可調氮氣減振器,經原廠專業調校后,可實現壓縮與回彈雙向8段阻尼調節,帶來64種組合模式,能更好地適應沙漠、巖石、公路等不同顛簸程度或平坦的路面,滿足全場景駕乘需求。四驅系統方面,V6火炮搭載了博格華納高性能四驅分動器,承載扭矩提升至3300N·m,4L速比由2.48提升至2.64,脫困能力顯著增強;同時加大了前后橋速比,達到4.55,讓爬坡能力更上一層樓。此外,車輛的傳動軸、車架、懸架等底盤部件強度也得到大幅提升,即便面對飛車等極限越野場景,也能從容應對。在越野輔助功能上,V6火炮標配前后橋電控式差速鎖、蠕行模式、坦克轉彎以及6種全地形駕駛模式,足以輕松應對各種復雜路況,保證征伐四方暢通無阻。而專門配備的越野專家模式,可一鍵關閉電子輔助設備,滿足資深越野愛好者對純粹駕駛樂趣的追求。
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作為長城炮“以賽驗車”技術路線的全新成果,V6火炮精準定位越野愛好者群體,它的到來,也為更多熱愛越野的人提供了一款性能可靠、裝備專業的選擇。
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