捷途汽車(chē)多款車(chē)型亮相成都車(chē)展 展示“旅行+”戰(zhàn)略成果

8月29日，成都國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕，捷途汽車(chē)以“新旅行 自在山海”為主題參展，帶來(lái)山海L7 PLUS、旅行者加長(zhǎng)版、山海T1、2025款捷途X70 PLUS（參數(shù)丨圖片）冠軍版等車(chē)型，展示“旅行+”戰(zhàn)略的相關(guān)成果。其中，被稱(chēng)為“旅行小房車(chē)”的山海L7 PLUS是捷途山海系列的重要產(chǎn)品。

捷途汽車(chē)成立七年，始終推行“旅行+”戰(zhàn)略。作為該品牌在新能源時(shí)代的布局，捷途山海依托奇瑞集團(tuán)的造車(chē)基礎(chǔ)，構(gòu)建“技術(shù)+生態(tài)”體系，以用戶(hù)需求為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)。“旅行小房車(chē)”品類(lèi)是“旅行+”戰(zhàn)略的新成果，受到不少家庭用戶(hù)關(guān)注。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司總裁助理、捷途國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理張純偉在車(chē)展上表示：“捷途的成績(jī)，源于對(duì)旅行+戰(zhàn)略的堅(jiān)持。踐行長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持做正確的事，堅(jiān)持做對(duì)用戶(hù)有益的事。我們始終相信，能為用戶(hù)帶來(lái)美好體驗(yàn)的事，都值得我們?nèi)σ愿啊！?/p>

打造“旅行小房車(chē)”品類(lèi)，山海L7 PLUS成展臺(tái)焦點(diǎn)

山海L7 PLUS上市60小時(shí)訂單超48000臺(tái)。該車(chē)定位“長(zhǎng)續(xù)航豪華電七座SUV”，軸距2820mm，配備32變電動(dòng)七座，可實(shí)現(xiàn)駐車(chē)沙發(fā)、居家大床等32種場(chǎng)景模式，搭配12層結(jié)構(gòu)座椅。同時(shí)，其配備智能雙冰箱（-6℃~50℃冷暖扶手箱與-10℃~10℃后備箱隱藏式冰柜）及6.6kW外放電功能。

動(dòng)力方面，山海L7 PLUS全系標(biāo)配1.5TGDI混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，功率115kW；純電續(xù)航220公里，綜合續(xù)航1700公里。配置上，搭載CDC電磁懸架與云臺(tái)底盤(pán)，具備城市領(lǐng)航（OTA）與跨層記憶泊車(chē)功能。

安全性能方面，車(chē)身采用86%高強(qiáng)度鋼，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)25000N·m/deg，配備主動(dòng)安全設(shè)計(jì)、守護(hù)者安全電池、5A健康座艙，提供整車(chē)及三電終身質(zhì)保。

向往就前往！方盒子冠軍家族重磅集結(jié)

本屆成都車(chē)展上，捷途汽車(chē)旅行越野品類(lèi)以“方盒子冠軍家族”之名集體亮相。旅行者加長(zhǎng)版主打“可顏、可悅、可城、可野”的使用體驗(yàn)。捷途旅行者系上市23個(gè)月，累計(jì)銷(xiāo)量突破37萬(wàn)輛。

山海T1搭載43度寧德時(shí)代電池，純電續(xù)航226公里，配備XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)。山海T2七座加長(zhǎng)版于今年3月推出，車(chē)身比五座版加長(zhǎng)249毫米，采用2+3+2座椅布局，后備箱最大空間可達(dá)1653升。

為中國(guó)大家庭而生，大七座SUV標(biāo)桿煥新登場(chǎng)

大七座品類(lèi)締造更高品質(zhì)家庭出行。捷途X70系截至今年8月全球累計(jì)銷(xiāo)量超96萬(wàn)輛，2025款捷途X70 PLUS冠軍版延續(xù)該系列特點(diǎn)，面向家庭用戶(hù)，主打“高顏值、大空間、更智能、好品質(zhì)”。此外，2026款捷途大圣、全新山海L9等車(chē)型也在車(chē)展亮相。

歷史最好的上半年！“捷途速度”再度飆升

2025年1-8月，捷途汽車(chē)銷(xiāo)量超40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%；截至8月底，累計(jì)銷(xiāo)量突破193萬(wàn)輛，銷(xiāo)往91個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

捷途汽車(chē)表示，未來(lái)將以產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)革新及全球用戶(hù)生態(tài)為突破口，推進(jìn)“旅行+”細(xì)分領(lǐng)域升級(jí)，目標(biāo)成為全球第一電混越野品牌。