在20萬級家用車市場,“偽7座”車型泛濫成災,讓無數家庭陷入“空間焦慮”。那些宣稱能坐7人的SUV或跨界車,第三排往往淪為“小板凳”,坐墊離地僅 30 厘米,腿部空間顯而不足,成年人蜷縮其中宛如“受刑”,更別提長途出行時的憋屈。而北京現代庫斯途(參數丨圖片)的出現,徹底打破了這一局面。8月推出【臻選至誠價】政策:售價13.98萬元起、疊加至高2.6萬元煥新補貼(含國補)還有最高7年/最高15萬公里的可選超長質保。讓合資MPV價格首次暴露在15萬區間內。
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作為一款真正的MPV,庫斯途依托短前懸長軸距的設計,擁有領先同級的車內空間,3055毫米軸距和4950×1850×1734毫米車身尺寸,構建起“黃金比例”座艙;二三排有著十分充足的肩部、腿部以及頭部空間,車內通道寬度長達172mm,相比那些處于同價位但腿部空間又不夠大的“刑具”,庫斯途對長途乘坐的人或者說是腿極長的人來說可謂是“天堂的享受”。
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除此之外,第二排座椅還配有腿托、加熱 、通風功能,從此告別夏日滾燙和冬季冰冷的座椅。還具備一鍵即可切換“90°標準模式”、“110°觀看模式”、“135°睡眠模式”,堪比飛機頭等艙。全車設有12處置物架、杯架,8處隱藏空間以及多處收納空間,常規狀態下后備箱可容納6個20寸行李箱,全家出行的隨身物品都可以有對應的位置安放,堪稱MPV界的收納大師。
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在新能源浪潮下,燃油車似乎被貼上“落后”標簽。但庫斯途用實力證明:內燃機依然可以兼顧可靠、動力與經濟性。其提供1.5T和2.0T兩種動力組合,前者最大功率170馬力,最大扭矩253N·m,WLTC油耗低至7.4L/100km,后者最大功率236馬力,峰值扭矩353N·m,百公里加速僅需8.8 秒,高速超車、滿載爬坡游刃有余。全系搭載8AT變速箱,提升車輛加速性能,降低發動機轉速波動幅度,提升駕駛穩定性和舒適性,性能和耐用性更穩定。0.31超低風阻系數,HAC上坡輔助系統和TPMS獨立數顯胎壓監測系統,防止溜車而造成事故的同時,通過安裝在輪胎內的傳感器實時監測輪胎的氣壓和溫度,確保行車安全。
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傳統燃油車常被詬病“智能配置落后”,但庫斯途搭載的 Hyundai SmartSense智心合一安全系統,24項ADAS功能,重新定義了燃油車的科技體驗,主動守護家人安全。其涵蓋車道居中保持、盲區防碰撞輔助、后方交叉防碰撞輔助等功能,高速行駛時大幅減輕駕駛疲勞,360°全景影像配合車側盲區影像,讓停車入庫、狹窄路段會車不再是難題。
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車內配備的10.4英寸豎屏中控系統,支持自然語音識別,可通過手機APP遠程控制發動機啟動、空調預冷/預熱,炎炎夏日上車即享清涼,數九寒冬告別冰冷座椅。
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在家庭用車需求不斷升級的今天,消費者需要的不是數據和參數的堆疊,更多的是這臺車是否能為全家和乘客帶來情緒價值和舒適體驗,給所有人一步到位的舒適與安心,如今這臺合格的家用大空間MPV以13.98萬元起的誠意門檻、至高2.6萬元補貼(含國補)及最高7年/最高15萬公里超長質保,讓合資大空間MPV觸手可及,成為多孩家庭觸手可及的品質之選,也是細分市場中專注用戶出行的新選擇。
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如果你受夠了偽7座的憋屈,厭倦了SUV的空間妥協,那么庫斯途就是那個“既要又要”的答案。它用合資品質、越級空間、燃油經濟性和智能科技,重新定義了14萬級家用 MPV 的標準。現在,是時候讓第三排從“刑具”變回“舒適座椅”了。
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