中石油×寧德時代！儲能江湖風云再起

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電芯0.28元/Wh! 直流側0.363元/Wh！

濟柴動力正以極致成本控制力，

不斷制造行業低價紀錄。

?圖源｜濟柴動力

文｜王璟 編輯｜楊倩

來源｜儲能嚴究院

8月19日，注冊資本7700萬元的中石油濟柴時代（山東）新能源技術有限公司（以下簡稱“濟柴時代”）正式落地濟南長清區，法定代表人兼董事長為李春生。

這家由中國石油集團濟柴動力控股60%、寧德時代參股40%的合資公司，標志著傳統能源巨頭中石油，以系統集成商身份正式進軍儲能市場。

據悉，雙方將合資共建現代化儲能裝備制造基地，布局濟南與蘇州兩地，為發電側、用戶側、電網側提供全場景解決方案。

在濟南，建設大型儲能系統預制艙總裝線，實現儲能系統的集成化、模塊化生產；在蘇州，依托寧德時代成熟的集中式儲能變流器（PCS）產線，擴建模塊式PCS生產裝置。

值得注意的是，這亦是寧德時代首次對外披露其自研PCS產線的布局計劃，標志著這家全球電芯霸主在儲能系統核心部件領域正加速實現全鏈條自主可控。

二者的深度合作，不僅是央企能源轉型的關鍵落子，更將重塑中國儲能產業的競爭格局。

此次“聯姻”并非偶然，而是雙方長期戰略合作的自然延伸。

早在2024年，寧德時代已入圍中石油一級供應商名錄，成為其儲能電芯核心商之一。同期入選的還包括比亞迪、億緯動力、海辰儲能、國軒高科、遠景動力、瑞浦蘭鈞、中創新航等共8家龍頭企業。同年，雙方已在光儲充一體化項目、儲能系統集成應用等多領域展開深度合作。

今年6月17日，上海市市場監管局披露中國石油濟柴動力與寧德時代擬組建儲能合資企業的動向。公告指出，寧德時代在國內儲能電芯市占率維持在20%-25%之間，處于絕對領先地位。

「儲能嚴究院」根據公開資料梳理，2025年寧德時代上半年儲能電芯出貨量約55GWh，國內市占率為23.5%。相較2024年的40%和2023年的36.5% ， 市占率呈現下滑趨勢，與第二梯隊玩家之間的差距不斷縮小。在此背景下，通過戰略合作綁定央企等頭部客戶的大規模訂單，或已成為其鞏固市場地位的必然選擇。

進入2025年，寧德時代已接連斬獲不少濟柴動力大單。

• 3月21日，中標中油濟柴5MWh液冷電池系統項目，采購預算9300萬元，中標金額8627萬元；

• 6月4日，中標100MWh液冷電池系統，采購預算5800萬元；

• 8月19日，在中標濟柴動力50萬塊314Ah儲能電芯采購中，寧德時代以1.6億元報價位居第一中標人，折合單價為0.32元/Wh。

如今，合資公司的成立，意味著雙方關系從“供應商-客戶”正式升級為“戰略共同體”，共同搶占儲能系統集成高地。

01

成本“殺手”

作為中國石油旗下擁有百年歷史的能源裝備制造骨干企業，濟柴動力正加速從“傳統動力供應商”向“新能源系統集成商”轉型。

濟柴動力始建于1920年，1932年研制成功我國首臺15馬力柴油機，業務全面聚焦發動機、壓縮機，現已發展為世界主流石油鉆井動力服務商、中國氣體發動機行業領軍企業，總資產70億元，員工3100人。濟柴動力強勢切入的儲能系統集成業務，也成為中石油新能源板塊的重要支點。

儲能不僅是電力調節工具，更是油氣生產方式變革的“綠色引擎”。

2025年7月18日，在遼寧盤錦，國內首個移動儲能動力鉆井平臺在長城鉆探30678井隊成功投用，標志著我國油氣勘探正式邁入“零碳動力”時代。該平臺核心設備由濟柴動力提供，包括3.34MW移動儲能艙、高性能儲能逆變單元、儲能逆變升壓一體艙、智能微網能源管理系統等。

運行期間，日均發電超4000度，助力2口井完鉆，6個電池艙累計放電達23萬度，單井作業減少二氧化碳排放65噸。這一“光伏+儲能”零碳動力模式，正在成為油氣田綠色轉型的樣板工程。

中石油擁有全球數一數二的廣袤油田，其“沙戈荒”大型新能源基地規劃，未來將配套超2GWh儲能需求，為濟柴動力提供了天然的規模化應用場景。

借助遍布全國的油田基礎設施，濟柴已在多個項目中驗證技術實力，深度契合中石油的綠色轉型需求：塔里木125MW/500MWh光儲系統并網發電超1億度，配套1.1GWh儲能運行效率達88%；吐哈油田30MW/60MWh儲能項目充放電效率接近87%。

今年6月，濟柴動力5MW級磷酸鐵鋰儲能系統還獲得中國石油裝備科創一等獎，技術話語權持續提升。

更令人矚目的是濟柴動力極致的成本控制能力。

自2023年啟動“百兆瓦級儲能電站關鍵技術研究”以來，濟柴動力已建成中國石油首條年產能達4GWh的PACK生產線，自主掌握從電池預制艙設計（單艙容量5MWh）、儲能變流升壓一體機到EMS能量管理系統的全鏈條核心技術。

其電芯通過招標方式進行規模化外采，偏好314Ah主流規格電芯。據「儲能嚴究院」不完全統計，自2024年2月以來，濟柴動力累計招標規模已達4.3GWh，依托自主研發的PACK工藝與系統集成能力，顯著優化了整體系統成本，實現儲能度電成本的突破性下降。

在招標市場上，濟柴動力展現出驚人的價格壓制力，屢次刷新行業低價紀錄：

數據來源：公開資料。/制圖：儲能嚴究院

尤為震撼的是，2025年5月的0.363元/Wh限價，一度震驚行業——較同期市場均價低近40%，幾乎觸達材料成本邊界。即便后續回調至0.375元/Wh，仍大幅低于主流廠商水平，凸顯其極致的成本控制能力。

在“低價者得”的招標機制下，濟柴動力儲能系統核心部件的成交價常低于預算。

例如，2025年8月28日，濟柴動力完成50萬塊314Ah電芯采購（總容量502.4MWh），預算1.7億元，限價約0.338元/Wh。最終寧德時代以1.60768億元中標，單價0.32元/Wh，較預算低約1000萬元；海辰儲能報價1.4067億元，單價低至0.28元/Wh。

02

中石油的儲能野心

濟柴動力只是中石油儲能藍圖的一塊拼圖。

在“雙碳”目標與風光大基地建設推動下，新能源已成為中石油五大核心戰略之一，提出“雙碳三新”戰略——即雙碳引領，融合新能源、新材料、新業務。

事實上，“十三五”以來，中石油已在新能源、儲能領域全面落子，中石油大力推進風光基地化開發，地方油田公司多個基地綠電突破1億千瓦時。

中石油旗下研究院與裝備制造企業更是持續推進新型儲能技術攻關：

• 濟柴動力

  不僅具備適用于壓縮空氣儲能的氣體壓縮機和燃氣發電機等核心裝備能力，同時已全面布局磷酸鐵鋰電池儲能系統集成技術體系，并承接了多家油田公司的大規模電化學儲能項目，展現出從關鍵設備研制到系統集成應用的全鏈條綜合實力。

• 勘探院

  突破鈦酸鋰、磷酸鐵鋰、鈉離子、水系鋅離子電池等材料與器件技術，開發出耐-40~60℃寬溫儲能電池模組。

• 工程材料研究院

  掌握全釩液流電池核心材料改性、電堆集成與混酸電解液技術，自助設計500W/1kWh電堆樣機。

• 工程技術研究院

  主導江蘇金壇、湖北應城鹽穴壓縮空氣儲能項目井筒工程技術攻關。

• 寶石機械

  自2016年起研發鉆井飛輪+電化學混合儲能系統，構建柴儲智能微電網，形成了飛輪儲能國產控制技術。

中石油不僅自建儲能產能，更通過產業投資加速布局。

成立于2021年、注冊資本100億元的昆侖資本，已成為中石油的“新能源獵手”，在儲能、光伏、充電、材料等領域完成一系列重磅投資，入股液流電池頭部企業星辰新能，工商儲PCS龍頭恩玖科技，正極與隔膜材料龍頭鋰源新能源、中材鋰膜、杉杉鋰電，BMS龍頭高特電子，充電樁領域的英飛源、領充新能源，分布式新能源解決商海爾新能源等。

通過“自研+合作+投資”三輪驅動，中石油正構建覆蓋材料、電芯、系統、應用的完整儲能生態鏈。

值得注意的是，中石油的儲能布局并沒有局限于磷酸鐵鋰儲能路線，更在多元新型儲能技術研發上全面開花。

2024年6月，由濟柴動力自主研制的首套鋅溴液流電池儲能系統在新疆油田瑪湖078井場完成帶載調試。近期，中石油在青海油田投用首套完全自主研發的全釩液流電池系統，成功實現偏遠油井的綠色電力供應與零碳采油作業，為油氣田綠色低碳轉型提供可復制的技術路徑。

03

寧德時代“技術換場景”戰略全面落地

對寧德時代而言，與中石油的合資是其“央國企聯盟計劃”的關鍵落子。

面對儲能行業深度洗牌，寧德時代正以“技術主權換市場主權”為核心戰略，通過與國家級能源集團共建合資公司，打通從技術到場景的閉環。

目前寧德時代已與國家能源集團、國家電投、中國華電、三峽集團、中國能建等頭部央企達成戰略合作，并落地多個百兆瓦級儲能項目。

代表性合作包括：2023年8月，與中國能建在上海合資成立能建時代新能源科技有限公司，定位為新型儲能開發投資建設運營及相關裝備集成服務平臺，注冊資本6億元。

2020年，聯合北京索英，與山東電工電氣合資，入股山東電工時代能源科技有限公司。該公司年產能7.5GWh，躋身2024年度全球系統集成商Top15、國內出貨量前十，寧德時代持股1.25%。

此外，寧德時代還通過合資在儲能領域縱深布局。

與永福股份合資成立永福電通，專注儲能EPC，寧德時代為永福股份第二大股東；與星云股份合資成立時代星云，聚焦PCS、BMS及系統集成；與科士達合資成立時代科士達，主攻儲能PCS設備等；與易事特合資新能易事特，布局PACK及儲能服務；與明陽智能結盟，成為風光儲一體化戰略合作伙伴。

通過“央企資源+民企技術”的模式，寧德時代構建起橫跨發電、電網、制造、集成、服務的儲能產業生態圈，形成難以復制的協同壁壘。

中石油與寧德時代的聯手，既是央企能源轉型的縮影，也是寧德時代“技術落地、場景閉環”戰略的關鍵落子，二者引發的行業地震才剛剛開始。

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