從去年年底到今年8月,南寧外灘新城小區新購置的2臺新電梯,已經晾了有半年多時間,一直未能安裝。
在小區的地下室,可以看到2臺電梯的配件、構件、設備,完好地封箱堆放在一起。因為無人看守,業主擔心萬一缺少了一件配件,就影響整臺電梯的安裝、使用。
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電梯部件堆放在地下室
為什么新購買回來的電梯,堆積在角落,一直沒有安裝?
外灘新城是位于南寧中山路的一個老小區,因為交房時間較久,電梯等設備存在老化、陳舊的問題。
小區的聚雅軒組團,有2臺電梯從地下停車場直通4樓平臺,讓業主避免爬樓之苦。但是,這2臺電梯因為使用時間達20年,經常鬧毛病。最近一年來,多次發生困人事件,出行安全無法得到保障。
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南寧外灘新城小區
今年2月,小區聚雅軒組團先是將其中一臺電梯關停;今年5月,另一臺電梯也徹底“罷工”了。組團沒有電梯,業主要爬樓十分不便,一些老年業主甚至減少下樓次數。
根據國家有關政策,南寧市啟動住宅老舊電梯更新和改造工作。重點支持使用15年以上(2009年1月1日前辦理使用登記)的住宅老舊電梯更新改造,優先對使用20年以上(2004年1月1日前辦理使用登記)的住宅老舊電梯實施更新。
電梯改造更新納入超長期特別國債支持范圍,享受相應的補貼,補貼標準為更新電梯15萬元/臺,改造電梯5萬元/臺。
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電梯損壞影響出行
南寧外灘新城的這2臺電梯,使用達20年時間,符合補貼更新條件。為此,小區業委會牽頭,申辦電梯更新工作。
去年年底,購置的2臺新電梯運到了小區。不料,在辦理有關手續時,電梯更新工作卡殼了。
根據有關規定,更新電梯要拆除舊電梯,并經舊電梯的所有人同意并蓋章,才能符合相關流程,獲得國家補貼款項。
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更換老舊電梯可以申請補貼
外灘新城的開發商南寧桂源房地產公司,是這2臺電梯的所有人。但是,業委會多方聯系,都對接不上。該公司有一處辦公地點就在外灘新城,給該公司的相關對接人打電話、發短信、寄公函,也是石沉大海。
就舊電梯拆除面臨的實際問題,業委會向南寧相關部門反映。但南寧桂源房地產沒人到場,工作難以得到推進。
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外灘新城業委會辦公點
外灘新城業委會人士思忖,可能在早兩年成立業委會時,和開發商關系鬧僵,所以開發商對小區的訴求不理不睬。
沒有得到舊電梯所有人的同意及蓋章,意味著拆除舊電梯是小區自行作為,安裝新電梯可能會難以申請國補。
了解到這個情況后,外灘新城的業主氣憤又無奈。考慮到無電梯出行不便,業主們慷慨表示,不要為了補貼,而低聲下氣地向開發商示好。聚雅軒組團120戶業主迅速行動起來,每戶湊錢3000元,買下了2臺電梯。“就算沒有國補,也要爭這口氣!”
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外灘新城安裝電梯
說干就干。這幾天,晾了半年多的電梯開始安裝、調試。至2025年8月28日,2臺電梯已經安裝完成,困擾業主許久的出行問題得到了解決。
據統計,截至2025年2月18日,南寧已開工935臺老舊電梯更新,其中已完工114臺,已交付使用電梯83臺。在老舊小區電梯的更新和改造中,會遇到多少坎坷和困難,業主甘苦自知。
外灘新城業委會表示,這一次在與開發商的對壘中,他們雖然輸了,但沒有落敗。他們仍將抗爭到底,維護小區業主的共同權益。
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