2025年8月,仰望汽車宣布:仰望 U9 賽道版工程測試車在德國 ATP 測試場成功跑出 472.41 km/h 的最高時速,再次刷新極速紀錄。這不僅刷新了電車速度的歷史新高,更是中國自主品牌首次在該領域問鼎世界。駕駛這臺超跑的德國車手 Marc Basseng 感慨:“去年以為已是巔峰,沒想到這么快就駕駛一臺中國超跑在同一場地超越了自己。”
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這一成績不僅讓仰望 U9 賽道版躋身全球超跑最頂尖的行列,更使中國汽車工業在極速領域首次與布加迪、柯尼塞格等燃油傳奇并肩,開啟了屬于中國超跑的新篇章。
超3000 Ps馬力+全域1200V平臺,技術重塑物理極限
仰望 U9 賽道版的速度突破并非偶然,而是源于比亞迪集團深厚的技術積累。新車與現款 U9 同源,搭載以“易四方”和“云輦-X”為核心的技術架構,并應用全球首個量產全域 1200V 超高壓平臺。整車峰值功率高達 2220 kW(超過 3000 Ps),推重比高達 1217 Ps/t,達到了世界頂尖水平。
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“易四方”四電機平臺不僅擁有超強動力,還能以每秒超過 100 次的頻率獨立調控四個車輪扭矩,確保車輛在極限速度下依然穩如磐石。而“云輦-X”智能全主動車身控制系統則能在高速彎道、急加速或顛簸路面下,快速調節懸架姿態,保持車身穩定,提升抓地力與安全性。二者協同作用,使仰望 U9 賽道版在賽道表現中實現了對物理極限的重新定義。
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此外,賽道版還采用碳纖維單體殼座艙結構,聯合佳通定制半熱熔輪胎,并搭載增強型碳纖維空氣動力學套件。這些設計不僅降低車身重量、增強剛性,更在極限狀態下提供可靠的安全保障與性能支持。
中國超跑的世界宣言:問鼎之路再添里程碑
在全球超跑領域,極速超過 400 km/h 的車型大多售價千萬美元以上,長期由布加迪、SSC、柯尼塞格等海外品牌占據。而仰望 U9 賽道版以 472.41 km/h 的紀錄證明:來自中國的新能源超跑同樣能夠立足世界舞臺,并重新定義電動性能的天花板。
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這不僅是一次產品的勝利,更是中國汽車工業高端化發展的縮影。憑借比亞迪垂直整合的全鏈路優勢,仰望 U9 在技術、安全、性能上不斷突破,把中國自主品牌推向了全球超跑話語權的核心。可以說,這一刻的仰望,不僅是速度的代名詞,更是中國制造邁向世界之巔的全新里程碑。
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