海洋,這片廣袤無垠的藍色疆域,蘊藏著無盡的資源與潛力,正等待著被深入探索與合理開發(fā)。從海洋經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,到海洋科技的自立自強,再到海洋生態(tài)環(huán)境的悉心守護,“海洋強國”戰(zhàn)略涵蓋了全方位的發(fā)展需求。
而海洋科技的創(chuàng)新突破,是海洋強國建設(shè)的核心驅(qū)動力。從“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號載人潛水器,到“夢想”號大洋鉆探船,我國在海洋高技術(shù)領(lǐng)域不斷取得重大成果。在此過程中,對海洋科學、海洋技術(shù)等專業(yè)人才的需求極為迫切。在此宏觀背景下,考生選擇一所在海洋領(lǐng)域?qū)嵙ν怀龅膶W校,無疑是順應(yīng)時代大勢,為自己的未來鋪就一條光明之路。
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而江蘇科技大學,被譽為“造船工程師的搖籃”,相關(guān)學科專業(yè)歷經(jīng)90多年的建設(shè)與發(fā)展,為船舶行業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)輸送了大批杰出人才,在學科建設(shè)、師資力量、教學經(jīng)驗等多個辦學指標上具備顯著優(yōu)勢。
江科大船舶與海洋工程學院,是該校傳統(tǒng)和特色學院之一,其船舶與海洋工程學科是江蘇省優(yōu)勢學科、國家重點學科培育建設(shè)點,在軟科世界一流學科排名中位列全球第15名,在軟科中國最好學科排名中位列第6名,足以證明這一學科的實力不僅在全國范圍內(nèi)名列前茅,在世界舞臺也實力出彩。
在國內(nèi)頂尖,世界一流的學科實力的強力支撐下,船舶與海洋工程專業(yè)是國家級一流本科專業(yè)、國家卓越工程師試點專業(yè)、國家級高等學校綜合改革試點專業(yè)、國防科工委重點建設(shè)專業(yè),這些頭銜足以證明該專業(yè)的專業(yè)實力、育人質(zhì)量和人才需求,讓其屢次進入“國家隊”。
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一所高校的專業(yè)實力,往往最直接地體現(xiàn)在其培養(yǎng)的人才在行業(yè)中的分量與成就上。江蘇科技大學船舶與海洋工程專業(yè)的實力,便在一批批扎根行業(yè)、勇攀高峰的校友身上得到了生動印證。
1987屆校友劉建峰,如今已是中國船舶集團首席專家、上海外高橋造船有限公司總工藝師與研究院,多年來主持參與多項工信部、經(jīng)信委項目與科研研究,在船舶制造的核心技術(shù)領(lǐng)域深耕不輟,成為推動行業(yè)技術(shù)進步的中堅力量。2000 屆校友劉建成,現(xiàn)任招商局工業(yè)集團副總工程師、科技發(fā)展部總經(jīng)理,不僅主持指導30余項國家級和省部級重點研究項目,更形成30余件授權(quán)發(fā)明專利,發(fā)表11部專著及30余篇 SCI 與核心期刊論文,將學術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)實踐深度融合,展現(xiàn)出深厚的專業(yè)積淀與創(chuàng)新能力。而2006屆校友趙振華,作為中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船總工藝師,在江南造船(集團)有限責任公司供應(yīng)鏈管理部擔任副部長期間,憑借突出貢獻榮獲中國造船工程學會“科學創(chuàng)新人才” 稱號,其參與的“大國重器”研發(fā),更是直接服務(wù)于國家海洋事業(yè)發(fā)展。
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這些校友的成長軌跡與行業(yè)成就,絕非偶然。他們在船舶與海洋工程領(lǐng)域的專業(yè)深耕、技術(shù)突破,背后是母校在學科建設(shè)上的長期投入與專業(yè)培養(yǎng)體系的扎實支撐。能夠持續(xù)涌現(xiàn)出這樣一批行業(yè)專家、技術(shù)大牛,恰恰說明江蘇科技大學船舶與海洋工程專業(yè)在課程設(shè)置、科研實踐、行業(yè)對接等方面形成了獨特的優(yōu)勢與深厚的底蘊,能夠為學生打下堅實的專業(yè)基礎(chǔ),培養(yǎng)其解決復雜工程問題的能力與創(chuàng)新思維,而這種培養(yǎng)質(zhì)量,正是專業(yè)實力最有力的證明。對于有志于投身船舶與海洋工程領(lǐng)域的學生而言,這樣的專業(yè)積淀與人才培養(yǎng)成果,無疑是未來職業(yè)發(fā)展中最可靠的底氣。
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