昨天跟兩個老朋友一起吃飯,他倆算是國內(nèi)比較早的那一批做跨境的人,現(xiàn)在不光做亞馬遜,還做其他跨境平臺,一直做的不錯。
當(dāng)談到未來跨境發(fā)展的時候,大家都覺得未來十年還是很有機(jī)會的,跨境電商雖然已經(jīng)發(fā)展了十幾年,但是依然還是比較‘年輕’的,未來跨境行業(yè)還依舊有很多各種各樣的機(jī)會。
其中一位朋友發(fā)表的觀點(diǎn),我覺得很有價值,拿出來給大家分享一下:
他說,雖然未來跨境電商機(jī)會很多,但是并不是任何人都有抓住機(jī)會的能力,也不是每個賣家都可以平穩(wěn)的’活下來‘,以下四種賣家,他認(rèn)為可能會面臨巨大的考驗,甚至部分賣家會直接’消亡‘。
他所列舉的四種賣家為:
1、“低單價鋪貨型”賣家
特別是依賴小額免稅政策的低單價鋪貨型賣家,這類賣家之前主要依靠低價產(chǎn)品的大量鋪貨,尤其是利用“800美元低價值包裹免稅”的優(yōu)勢,通過零散小包直發(fā)海外。
但是兩天之后美國就要取消此類小額包裹的免稅待遇,這意味著所有進(jìn)入美國的商品,無論價值高低都需要繳納關(guān)稅,這也就使得這類賣家的低成本優(yōu)勢蕩然無存,利潤也將被大幅擠壓。
而這類賣家既缺乏品牌溢價能力,又無法通過規(guī)模化物流來降低成本,在徹底失去免稅紅利之后,此類賣家很可能因無法盈利而被迫退出。
2、稅務(wù)不合規(guī)的“灰色操作型”賣家
這類賣家通常通過跨境外包、不合規(guī)申報、虛報銷售額等方式規(guī)避VAT/GST稅務(wù)申報,尤其在歐洲市場,利用不同國家稅務(wù)監(jiān)管差異進(jìn)行“擦邊球”操作的就更多了。
而目前全球各國都在加強(qiáng)稅務(wù)的監(jiān)管,以歐盟為例,歐盟自去年開始就在不斷推動各國的“稅務(wù)保證金制度”,在不斷推進(jìn)各跨境平臺對高風(fēng)險賣家預(yù)扣稅款保證金的模式,以確保稅務(wù)合規(guī)。
同時,各國稅務(wù)局與亞馬遜及其他跨境平臺的數(shù)據(jù)共享機(jī)制也在不斷加強(qiáng),我們國家最近也出臺了相應(yīng)的法規(guī),要求這些跨境平臺要定期報送中國跨境賣家的相應(yīng)涉稅數(shù)據(jù)。
所以,從長期來看,他認(rèn)為這些稅務(wù)不合規(guī)的賣家,一是可能將難以通過平臺的審核,二是可能面臨極大的法律風(fēng)險。
3、“抄襲型”賣家和“跟賣型”賣家
這類賣家的核心特點(diǎn)就是缺乏產(chǎn)品開發(fā)能力,主要的運(yùn)營模式就是這里抄一抄,那里抄一抄,全部運(yùn)營手段基本都是依賴抄襲其他的熱銷品、跟賣別人的listing,然后伺機(jī)搞一搞低價競爭,偶爾搞一搞惡性競爭,沒什么核心競爭力。
隨著大部分賣家知識產(chǎn)權(quán)意識的覺醒,隨著各個跨境電商平臺對侵權(quán)行為的打擊力度空前加大,這類賣家的操作空間被極大的打壓,以后稍不注意可能就會踩在侵權(quán)的紅線上。
而一旦踩中紅線,那可能就是店鋪的終結(jié)。
4、運(yùn)營成本高、效率低下的“粗放型”賣家
這類賣家普遍缺乏精細(xì)化運(yùn)營的能力,具體表現(xiàn)就是廣告投入產(chǎn)出比低、庫存管理混亂、物流成本高昂、整體運(yùn)營效率低下等等。
他認(rèn)為,在今后的跨境電商行業(yè),這種高成本、低效率的運(yùn)營模式很難去適應(yīng)新的競爭環(huán)境。一旦賣家的現(xiàn)金流斷裂或出現(xiàn)短期的持續(xù)虧損,那這類賣家很容易因無法承受成本壓力而退出市場。
你覺得他說的有道理嗎?
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