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      捷途山海L7 PLUS上市,對決長安啟源Q07,誰才是家用“多面手”?

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      一邊是行業內卷悄然升級,一邊是號召停止野蠻生長,新能源SUV市場如今的競爭之激烈顯而易見,可以說每一款新車都恨不得以“六邊戰士”的姿態與消費者們見面。可想要修煉成全能車型談何容易,空間、續航、安全只是剛需,舒適、性能、智能同樣缺一不可。按照這樣的邏輯,咱們挑出了兩款無限接近于“六邊戰士”的家庭SUV:一款是二季度上市的長安啟源Q07,一款是剛剛以11.99萬上市的捷途山海L7 PLUS,它們誰更全能、更能讓全家滿意?讓我們試著找找答案:







      設計方面,兩臺車都屬于極具電感且耐看度突出的選手,它們的貫穿光帶與特別尾燈都讓人印象深刻。

      其中,捷途山海L7 PLUS通過J型大燈與豪車紛紛使用的半隱藏門把手,突出了個性與流行元素,也有閉環的金屬車窗線裝飾等突出高級感。





      長安啟源Q07則有分體大燈與半懸浮車頂,配合前翼子散熱孔,更多強調個性與科技感。





      空間方面,無論是4810/1930/1705mm的捷途山海L7 PLUS,還是4837/1920/1690mm的長安啟源Q07,都給人一種車身上的修長與龐大感。也是基于這準B級尺寸,兩臺車二排的雙向空間都來到了1米,加上1.2米的艙內挑高,體感寬度是很突出的。





      (上“捷途山海L7 PLUS”、下“長安啟源Q07”)

      不過,捷途山海L7 PLUS擁有“2+3+2”的7座布局,對大家庭來說,或是好友聚會出游,確實要更適合些。



      具體到座椅上來看,兩臺車的全車座椅都支持電動可調,功能上也有前排加熱/通風/按摩與二排加熱。其中,捷途山海L7 PLUS三排座椅都能調節靠背,僅二排就能前后滑移、131°無級調節,也支持二排前折、三排電動放倒,包括居家大床/旅行小床/駕享大床/駐車沙發4種智能模式在內,32種座椅組合確實能在許多場景下滿足家庭的多元需求。另外,車輛還有中汽研5A健康座艙證書在手,實時監測空氣質量,帶孩子出門也更放心。







      長安啟源Q07的二排也支持28-41°靠背調節,范圍雖不如對手大,但也能配合副駕的零重力座椅實現提供女王參數圖片)座/貴妃椅等4種形態功能,可能它的組合方案與車載功能沒有那么豐富,但也能通過二排通風、隱私玻璃等配置,滿足小家庭的高品質出行需求。







      其它配置上,兩車均有50W無線充電板、二排小桌板等便捷性配件。

      捷途山海L7 PLUS在扶手箱中多了6.4L智能冷暖箱、五座版更有隱藏式20L智能冰柜,加上即熱飲水機、多模式駐車空調等,途中每個人的那些“小毛病”都可以一一滿足。





      長安啟源Q07的優勢則在于有AR-HUD、自動防眩目、12V電源等功能,更多還是在為駕駛人提供便捷支持。



      智能方面,兩臺車都是配大屏的智能座艙,而且都接入了不同的語音大模型了。而四音區下的可見即可說,讓交互不止于車機上的功能而已。





      (上“捷途山海L7 PLUS”、下“長安啟源Q07”)

      其中,捷途山海L7 PLUS的15.6英寸向日葵屏能與語音協同、實現左右10°主動偏轉,這交互起來更有儀式感、操作觀看倒也直觀些,不會影響到別的乘客。此外,TOUR OS 3.0系統還有靈動島、副駕負一屏設計,加上HiCar/CarPlay,這上手倒也是挺容易的。





      長安啟源Q07有15.4英寸觸控屏,交互上多了人臉識別功能,車機啟用會更快捷一些,而天樞OS雖然缺少手機互聯,但好在生態應用功能也挺多的,綜合用車沒什么難度,娛樂性也挺高的。





      輔助方面,捷途山海L7 PLUS的獵鷹500駕駛輔助與長安啟源Q07的天樞輔助駕駛視覺版都支持高速NOA領航輔助、帶有智能泊車輔助與循跡倒車等功能,其中,捷途山海L7 PLUS現在已經開通跨層記憶泊車,能適應更多復雜的車位與場景,今年四季度還會OTA開通城市NOA領航輔助,能在平時給到更多支持。





      (上“捷途山海L7 PLUS”、下“長安啟源Q07”)

      動力方面,兩車都采用了1.5T+雙電機的組合,其中,捷途山海L7 PLUS的鯤鵬超能混動C-DM標配1.5TGDI混動專用發動機,P1+P3雙電機組成了無級超級電混DHT,265kW的系統綜合功率能帶來性能與效率的平衡性,一次解決多種煩惱。而長安啟源Q07則以1.5L入門、高配1.5T專用發動機,系統綜合功率也能來到275kW,只是入門車型應對陡坡或高速,會稍遜色一些。





      (上“捷途山海L7 PLUS”、下“長安啟源Q07”)

      續航方面,兩車都能做到“充一次開一周”的需求,捷途山海L7 PLUS有220km純電續航,而長安啟源Q07也有215km,平時當成是純電車、不為能耗成本發愁。其中,捷途山海L7 PLUS以1700km綜合續航領先,長安啟源Q07則為1400km,這300km的差距平時其實沒多大感受,主要還是體現在全家出游旅居等長途情景中。





      (上“捷途山海L7 PLUS”、下“長安啟源Q07”)

      底盤方面,兩車都在四輪獨懸之外,提供了可變懸架。捷途山海L7 PLUS的CDC電磁懸掛有4個智能電磁閥,能配合三種阻尼模式,同時改善爛路上的舒適性,也在山路或彎道里開得更穩些;而長安啟源Q07的CDC減振器也能配合智能魔毯功能,去適應多路況場景,在舒適與好開這兩件事上,二者都做得不錯。





      (上“捷途山海L7 PLUS”、下“長安啟源Q07”)

      毫無疑問,長安啟源Q07與捷途山海L7 PLUS都已經稱得上是“六邊戰士”,除了舒適大空間之外,它們都在續航、性能、安全、智能方面收獲良多。其中,長安啟源Q07會更適合強調安穩出行、講究舒適有趣的三四口小家庭。捷途山海L7 PLUS則能在滿足三四口小家庭的同時,也通過電七座覆蓋更多大家庭或是聚會型出游的需求;而且就像各環節的雙車對比所反映的,它也更合適在更多旅行場景下使用,更符合我們對“全能”的定義。至于說最終選擇誰,那恐怕就要交給你的試駕感受來決定了。

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