解放軍中罕見的美式裝備：使用30年仍不舍退役，參照國產再用30年

中國陸軍中罕見的美國裝備，使用30年都不舍得更換，這款裝備到底好在哪里？

在解放軍的裝備中，竟然有40多架美國產的直升機，這款直升機我軍一直舍不得換，性能實在太好了。這款直升機的名字叫作UH-60，它還有一個更加響亮的名字——黑鷹直升機。

黑鷹直升機曾經承載著美國大兵活躍在中東各個戰場上，讓它聲名大噪的是美軍在索馬里解救人質的事件，后來這個事件被改編成了電影，片名就叫《黑鷹墜落》。這款直升機誕生的時間非常早，在上個世紀七十年代初，該飛機就已經定型。

黑鷹直升機是怎么來到我國的呢？

中美建交以后，兩國曾度過了一段“蜜月期”，在此期間美國派了大量的技術人員和我國一同聯合開發武器，這段時間中國的制造業來了一次小飛躍。有人說，中國從蘇聯那里學來了工業化，而美國人教會了我們什么是標準化。

當時中國有工業底子，但是和毛子一樣，比較糙，好的裝備制造不出來。彼時的美國人很大方，有什么好東西都舍得給我們看，先進的武器也愿意出售給我們。

當時我們陸軍急需一款直升機，美國把現役所有的直升機都拿過來給我們看，權衡再三后我們選中了UH-60。

1984年11月，天津港口一艘貨輪搭載著24架UH-60停泊在港灣里。為了避免部分人應激，這批直升機采購時對外宣稱是民用的。

黑鷹直升機交付以后，部隊反響非常好，我們的陸軍對此愛不釋手。

UH-60使用的是兩臺渦軸發動機，可以提供2000馬力的動力，最關鍵的是這兩臺發動機可以在高原環境下使用。當時我軍駐扎在西藏高原上的解放軍，非常缺一款能夠運輸物資的直升機。UH-60不僅能夠執行火力打擊，還能偵查、救援和運輸。通用直升機幾乎什么都可以做，美軍甚至還會使用它來吊運火炮。

UH-60最大載重為3噸半，最大飛行高度有7000米，最快飛行速度有280公里/小時。可以搭載12至14名全副武裝的士兵，美軍經常用這款直升機執行蛙跳戰術，深入敵軍后方，執行斬首或者解救人質的任務。

這款直升機我國購買以后，一直用了30多年，直到直-20出現以后，我們才有了和黑鷹相媲美的直升機。

直-20受黑鷹的影響非常深，可以說，是從我們購買的那24架直升機基礎上研制出來的。直-20使用也是的雙渦軸發動機，最大馬力比黑鷹號要高一些，可以掛載對地攻擊的火箭彈、反坦克導彈、還有戰術巡航導彈。

直20的機頭位置可以加裝機炮，這個機炮可以隨著駕駛艙內的飛行員頭部一起轉動，看哪里就能打哪里，這個技術也是從美國人那里仿制而來的。

直-20目前在解放軍中主要執行的是運輸和對地攻擊任務。

海軍版的直-20還被改造成了反潛無人機，我們的兩棲攻擊艦上也停滿了直-20。

很多人以為直-20是直-10的下一代直升機，未來直-10會被直-20替代，其實這是不對的。直-10是武裝直升機，它的運載能力很弱，主要執行突擊和反裝甲任務，直-20更像是通用直升機，與黑鷹在美軍中的地位是一樣的。

我們的直升機起步很晚，上個世紀末90年代蘇聯解體，東歐巨變，美國在全世界已經沒有了對手，中美關系又開始緊張，本來我們還想再追加一筆UH-60的訂單，但是美國不再出售了，所以我們只能自力更生研發自己的直升機。

在直升機領域，美國一直走在世界前列，主要是因為在越南戰爭中被北越游擊隊打怕了，美國軍方制定出的接觸戰術催生了直升機的發展，其它各國則沒有這個需求。美國打治安戰也需要依靠黑鷹，畢竟直升機起降方便不需要跑道，在地形復雜的環境下停用直升機有很大優勢。

目前美軍又在開發S-97直升機，這款直升機有兩組機翼，雙機翼轉動時直升機不需要尾槳，整個直升機靠尾部的一個螺旋槳推進。S-97直升機的最大時速能夠達到487公里/小時，這個速度快趕上二戰時的戰斗機了。

很顯然，美軍現在又找準了方向，我們的下一代通用直升機也會做成這樣。這樣的直升機如果放到075兩棲攻攻擊艦上，那么我們兩棲編隊的戰斗力將大幅度提高。

黑鷹直升機總共生產了4500多架，快要趕上一些國家的主力戰機了，直到今天，美軍的中還有1500黑鷹再服役，用個30年還是可以的。