捷豹XEL打5折、路虎極光降價(jià)20萬(wàn)！大幅降價(jià)的豪華汽車(chē)能買(mǎi)嗎？

持續(xù)了兩年多的價(jià)格戰(zhàn)讓消費(fèi)者的選擇余地大了不少，曾經(jīng)卡羅拉的預(yù)算如今已經(jīng)可以夠到凱美瑞，對(duì)于普通消費(fèi)者而言，這算是實(shí)打?qū)嵉摹皳炝吮阋恕薄?/p>

不過(guò)，要是論降價(jià)幅度，豐田凱美瑞這樣的普通家用車(chē)型充其量只能算個(gè)“弟弟”，豪華品牌才是降價(jià)的重災(zāi)區(qū)，以8月份的終端市場(chǎng)行情來(lái)看，降價(jià)幅度超過(guò)40%的豪華品牌車(chē)型比比皆是。

比如：

起售價(jià)32.98萬(wàn)元的捷豹XEL，部分車(chē)型終端市場(chǎng)優(yōu)惠幅度達(dá)50%，起售價(jià)格僅為16.18萬(wàn)元

曾經(jīng)一度需要加價(jià)20萬(wàn)提車(chē)的路虎攬勝極光，如今終端市場(chǎng)優(yōu)惠20萬(wàn)元，起售價(jià)格為19.28萬(wàn)元

日產(chǎn)旗下高端品牌英菲尼迪Q50，起售價(jià)格高達(dá)35.08萬(wàn)元，如今市場(chǎng)價(jià)格19.5萬(wàn)元

大型純電車(chē)奔馳EQS，指導(dǎo)價(jià)格為88.1-133.9萬(wàn)元，現(xiàn)終端市場(chǎng)起售價(jià)格為45萬(wàn)元

面對(duì)如此巨大的優(yōu)惠以及網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的宣傳，很多消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始不淡定了，想著終于能夠圓了自己的“豪車(chē)夢(mèng)”。先別著急！今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)看，大幅度優(yōu)惠的豪華品牌車(chē)型背后都有哪些坑？

高昂用車(chē)成本

首先，豪華品牌之所以被稱(chēng)之為豪華品牌，除了品牌調(diào)性更強(qiáng)之外，其后期的用車(chē)成本同樣也要比普通家用車(chē)高出一截。

就以捷豹XEL為例，該車(chē)的小保養(yǎng)費(fèi)用超過(guò)了1000元，6萬(wàn)公里大保養(yǎng)花費(fèi)在7000元左右（更換變速箱油、變速箱濾網(wǎng)、火花塞），養(yǎng)護(hù)成本要比同價(jià)位的豐田凱美瑞、大眾帕薩特高出近一倍。

油耗方面，捷豹XEL配備了2.0T+8T的動(dòng)力組合，這臺(tái)代號(hào)為PT204的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184kW，除了需要加注95號(hào)燃油外，其WLTC綜合油耗達(dá)到了8.01L/100km，在市區(qū)行駛時(shí)，百公里綜合油耗可以輕松超過(guò)12L。

除此之外，豪華品牌汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)用同樣不低，像捷豹XEL首年全險(xiǎn)的費(fèi)用大概在8000-10000元不等，對(duì)比下來(lái)，同樣的價(jià)格買(mǎi)臺(tái)2.5L混動(dòng)版本的豐田凱美瑞，保費(fèi)也就在5-6000元上下。

維保便利性差

其實(shí)大家心里都清楚，豪華品牌大幅度優(yōu)惠的根本原因其實(shí)就是車(chē)型滯銷(xiāo)導(dǎo)致，無(wú)論是捷豹XEL還是奔馳EQS皆是如此。

也正因?yàn)檐?chē)型小眾，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞需要維修時(shí)，店內(nèi)往往都是沒(méi)有備件的，從進(jìn)店維修到提車(chē)，少則十天半個(gè)月，多則一兩個(gè)月也都是常有的事兒。

更有甚者，像英菲尼迪、捷尼賽思等品牌在很多城市都沒(méi)有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，且不說(shuō)維修了，就是保養(yǎng)起來(lái)都是費(fèi)上不少工夫。

面子打折

正如文初所講的那樣，很多人選擇購(gòu)買(mǎi)豪華品牌汽車(chē)都是面子作祟。

然而，隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，消費(fèi)者所接收到的信息早已不像之前那樣閉塞，奔馳A級(jí)、捷豹XEL、路虎攬勝極光什么價(jià)格，很多人心中雖不是十分清楚，但至少有個(gè)大概。

在他們心里，這些二線豪華品牌的號(hào)召力甚至不及國(guó)產(chǎn)的蔚來(lái)、問(wèn)界、理想等品牌，這些車(chē)型更是被打上了“有錢(qián)人看不上，預(yù)算不夠才會(huì)買(mǎi)”的標(biāo)簽，早已沒(méi)什么“面子”可言。

寫(xiě)在最后：誠(chéng)然，豪華品牌車(chē)型在動(dòng)力、底盤(pán)以及用料等方面都有著更好的表現(xiàn)，但對(duì)于家用來(lái)講，這些都并非必需品，普通消費(fèi)者更應(yīng)該關(guān)注的仍是空間、能耗以及安全性等方面，所以，屏幕前還在躍躍欲試的朋友，不妨問(wèn)問(wèn)自己，真的想清楚了嗎？