比樂道L90貴了20萬，全新蔚來ES8能走量嗎？

全新蔚來ES8（參數丨圖片），是蔚來第三代旗艦SUV。

8月21日開啟預售，共有3款車型，6座豪華版和簽名版，7座豪華版。

其中，6座和7座豪華版，預售價41.68萬元，電池買到了租用30.88萬起；

6座簽名版，預售45.68萬元，電池租用34.88萬。

9月下旬上市并交付。

同樣是蔚來造的大六座純電SUV，新ES8的價格比樂道L90貴了20萬，比老款降低了10萬。

另外，預售價已經低于EC7、ES7、ET7在售價，今后全系列降低售價，估計是板上釘釘了。

如果ES7、ES6的價格同步下調，那么既是對品牌形象的維護，也是對市場開拓的穩步推進。

定價到這里，還有合理的利潤，說明多年自研確實降本明顯，下個季度的財報可以好好研究一下。

新ES8的車身規格下降了，價格也下降了，

但是賣點更顯性了：三個0重力座椅，空間，冰箱，彩電都有了。

大6座大型SUV，102kw電池，CLTC續航635km，800V快充。

有進步，但是高速還是續航不夠，好在快充和換電都有。

車長達到 5280mm，軸距 3130mm，是目前中國市場尺寸最大的純電 SUV。

搭載 3 個零重力座椅（副駕、二排），三排六座都能躺；七座版車型二排配備可翻折尊享扶手，支持加熱；第三排座椅還有 130° 放平角度。

同時，還有 1.7 平米智能隱私車窗，3 排頂棚還有衣帽架接口，車輛化身“步入式衣帽間”。

來看看簽名版和豪華版有啥區別？

豪華版買斷預售價是41.68萬，簽名版是45.68萬，貴了4萬塊錢。

首先區別是大燈，豪華版是ADB自適應矩陣大燈，簽名版是智能高清投影大燈 HDPL。

豪華版是21英寸輪圈（估計也可以選裝22英寸的），

簽名版是22英寸輪轂（不過續航還是635km沒變）

簽名版還多了智能調光隱私車窗、專屬設計套裝、NOMI 3.0、陶瓷鑰匙。

這4萬塊錢主要都是情緒價值了，如果預算充足肯定是簽名版更好。

7座行政豪華版也是41.58萬元，座椅是232布局，主要是零重力座椅的區別了，6座版3個零重力座椅都是標配的。

買斷還是租電？

從一次消費成本來看，租電的價格承擔會更少，1128 元/月的電池租賃，五年內不換車的話，建議選擇這個方案，反之可以選擇買斷。

全新蔚來ES8比樂道L90貴了20萬，你覺得能走量嗎？

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