今天聊一下海南,可能會掃人興致。
這段時間有一些地產號,借海南自由貿易港“封關”概念,炒作所謂“磁懸浮”與“個稅優惠”題材,不乏夾帶推送海南一些樓盤,存諸多誤導之嫌,引島外朋友轉發咨詢,老斯基有必要說一些在地的看法,供朋友們參考。
關于“封關”,皆知為契機,不等同轉機,更不會有奇跡。
此前本號已連篇累牘,今不再贅述,可見文末專題鏈接。
關于“磁懸浮”,海南自媒體言之鑿鑿,朋友圈興致勃勃,此非空穴來風。
8月6日,海南省發改委官網曾掛網《高速磁懸浮及機場一體化項目謀劃公開招標招標公告》,預算295萬元,8月27日截止投標。
只是,今日查詢官網,該公告已不見蹤跡。
筆者體驗過上海的磁懸浮,確實又快又好。
只是那投資費效,對海南而言,連有想都有錯。
關鍵是還劃出295萬的預算去考證一個近乎“科幻”的事項,如此揮霍公帑去“謀劃”,我是不知何解。
如項目仍有進展,只盼發改委屆時公布相關成果報告,讓公眾增長見識。
借此事件多說兩句。
這么多年,海南一直并不缺樂觀,但理性與務實,還是遠遠不夠。
一些人或存有對標先進的沖勁及慣性,龐大的基礎設施建設標準、投資規模仍基于愿景所需,因而有抑制不住的想象力,難免急功近利,過于超前。
倘若,只是假設,發展進程遠不及預期,后續實際需求或流量與規劃目標相去甚遠,未來恐有巨大的償債壓力。
這對本不富余的地方財政來說,是否雪上加霜?
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關于“個稅優惠”,筆者切身體會,三年前也有諸多探討,當下如若實事求是,也是一言難盡。
對扎根島內的“金領”,此乃實實在在可落袋為安的優惠,無處可比。
但對島外抱“稅籌”念想的企業主,則需三思而后行。
海南個稅新政雖調整優惠適用條件,從“累計居住滿183天”變更為“實際居住不低于90天”,但對所屬企業的“實質性運營”有更具體更明確的要求。
如今島內若干“千億園區”,紙面規模宏大,但園內人煙稀少,掛牌企業大多寄望稅收優惠或變相稅返,此番調整,對他們來說,福禍難料。
此外,同業朋友詬病最多之處,是海南稅收優惠條件的可預知與可持續。
上回發布個稅優惠的適用條件,從“六個月社保”直接切換到“居住滿183天”,且追溯調整,已失信于人,給產業招商工作帶來不可逆的負面影響。
當然,不能將招商乏力責任全然歸咎于稅政。
政策調整也屬營商環境,這般作為呈現相關機構缺乏協同、前瞻、全面、可持續的系統性思路,才導致政策頻頻“更新”。
從文本上歸納,也能看出方向上的偏離。
有點經濟學基礎的人都知道,互信可減少交易成本或管理成本,政策優化的方向應是更為簡單簡便。
然細則上的管理舉措如此繁瑣細致,強調風險控制與監督絲毫不敢懈怠,這本無可厚非,但也足見主導者仍是管控型思維,而非服務型思維。
這才是最大的問題。
前些天朋友問,你這個海南自由貿易港建設與建言的積極分子,以前絮絮叨叨,現在封關在即,最近反而不吭聲了?
其實有吭聲。
7月23日,國新辦發布會明確封關日期那天,本號確有推過一篇《還是怕,“封關之后也沒有變化”》,只是很快刪除了。
這并非像過去一樣被投訴下線,純粹是個人主動為之。
小號影響有限,本可暢所欲言,但在有司自娛自樂之時,實話實說如澆人冷水,遂識趣自覺處理。
真要開篇,也珍視各位的持續關注,盡量言之有物,不敢像傳統媒體,堆砌不著邊際的空話套話。
另外呢,此前置身事內,自信海南有“智”者事竟成,各種舉措雖有不足,仍有發展優化的預期,顧及領導與客商之關注,實則有所保留。
今日將“熱點”評議如上,是否跟上“封關”進程而加碼海南,朋友們可全面了解,自行判斷。
島外的朋友,如果在海南不買房不投資,確實與你無關。
如果要買房或投資,也可留言探討,或見此前所發的推送,有勸解大家,放下“封關”執念,回歸市場邏輯。
各位可見三亞近期的市場情況,也逐一應驗所言。
島內的普羅大眾,想說無關,其實也挺難。
看起來,如零關稅清單未涵蓋日常所需,封關則無感。
其實不然,這些年基礎設施軟硬件已日益改善,為“封關”而大興土木,無不與你我息息相關。
如果真建磁懸浮,大家都要為此買單。
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