新車(chē)｜越野配置選裝另加錢(qián)，猛士M817把越野發(fā)燒友拿捏了

8月17日，東風(fēng)猛士科技與華為聯(lián)手打造的“豪華智能越野SUV”——猛士M817正式上市，其中猛士M817 Pro版上市指導(dǎo)價(jià)31.99萬(wàn)元，猛士M817 Max版上市指導(dǎo)價(jià)34.99萬(wàn)元。雖然這個(gè)正式售價(jià)比預(yù)售價(jià)低了1萬(wàn)元，但仍有眾多網(wǎng)友吐槽猛士M817定位是越野車(chē)，但是與越野有關(guān)的配置幾乎都要額外花錢(qián)選裝，甚至連備胎和行李架都要花錢(qián)另買(mǎi)。在第一車(chē)道看來(lái)，猛士品牌的確是把越野發(fā)燒友的心態(tài)拿捏了，只是不知道這樣的營(yíng)銷(xiāo)算是成功還是失敗。

猛士M817是個(gè)半成品？

猛士M817作為首批搭載乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）、鴻蒙座艙5、乾崑車(chē)云、智能車(chē)控、星閃數(shù)字鑰匙等多項(xiàng)黑科技的豪華智能越野SUV，向消費(fèi)者展示了智能越野的實(shí)力。

毫無(wú)疑問(wèn)，越野是猛士M817的主打標(biāo)簽，在前期造勢(shì)宣傳中，猛士M817都是宣傳自己是硬派越野。然而有意思的是，猛士M817的越野配置很多都要選裝另外加錢(qián)，跟越野關(guān)系不大的配置卻都是標(biāo)配。比如：車(chē)頂拓展行李架2699元，拖掛系統(tǒng)5999元，備胎套裝7999元……如果與越野有關(guān)的配置都選上，最后差不多要40萬(wàn)元了。

也許有人說(shuō)了，既然是選裝，你不選不就完了嗎？何必與猛士較這個(gè)勁。如果你對(duì)汽車(chē)改裝有所了解，你就會(huì)知道備胎套裝、車(chē)頂射燈這些都是無(wú)法后期改裝的，因?yàn)樗阶愿难b就涉嫌違法了。因此，有人吐槽猛士M817就是一個(gè)半成品，或者說(shuō)是“鐵甲戰(zhàn)車(chē)平臺(tái)”。當(dāng)雷軍在把汽車(chē)標(biāo)配免費(fèi)送的時(shí)候，猛士M817在把越野標(biāo)配加價(jià)賣(mài)。

值得注意的是，M817沒(méi)有機(jī)械前后鎖，只提供了電子差速鎖，在越野發(fā)燒友看來(lái)這樣的車(chē)型也算越野有些勉強(qiáng)。

從猛士M817的宣傳來(lái)看，城市通勤也是其重要使用場(chǎng)景。在這樣的場(chǎng)景下，長(zhǎng)續(xù)航和舒適性才是王道，而猛士M817在這兩方面也有明顯缺點(diǎn)。目前猛士M817推出的兩個(gè)車(chē)型標(biāo)稱(chēng)110公里的純電續(xù)航，這樣的續(xù)航在當(dāng)前主流插混車(chē)型中明顯落后了。我們期待猛士推出59度大電池的200公里以上續(xù)航的車(chē)型。

雖然是一款越野車(chē)，但后排的舒適性也很重要，而猛士M817的后排舒適性令很多人不滿意。猛士M817座椅靠背是手動(dòng)調(diào)節(jié)，也沒(méi)有通風(fēng)按摩功能，并且后排只有2檔可調(diào)，調(diào)節(jié)角度也比較小。

猛士M817或可降價(jià)2萬(wàn)元

猛士M817搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) + 電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率505kW，綜合扭矩 848N?m，零百公里加速時(shí)間5.2 秒。如果單純從數(shù)據(jù)來(lái)看，1.5T的動(dòng)力也許夠用，但如果在越野工況下長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)爬坡，恐怕會(huì)難以應(yīng)付。有測(cè)試表明，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷越野時(shí)動(dòng)力衰減明顯，如高原環(huán)境下動(dòng)力衰減約6%。

從競(jìng)品來(lái)看，方程豹豹8和坦克500的發(fā)動(dòng)機(jī)均為2.0T，動(dòng)力的冗余和充沛超猛士817。

我們以同為搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的猛士M817 Max與豹5云輦智駕版對(duì)比，豹5除來(lái)車(chē)身尺寸明顯比猛士M817小外，二者動(dòng)力、安全等配置基本相當(dāng)，豹5的座椅配置和智能互聯(lián)等配置上要強(qiáng)于猛士M817。同時(shí)我們必須指出，猛士M817搭載了華為最新的ADS 4智駕，要花1.2萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)，而豹5的華為ADS 3智駕是免費(fèi)的。在價(jià)格方面，豹5指導(dǎo)價(jià)是32.98萬(wàn)元，而猛士M817的指導(dǎo)價(jià)是34.99萬(wàn)元。

目前可城可野這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)品越來(lái)越多，除來(lái)豹5豹8，猛士M817還要面對(duì)即將上市的縱橫G700、坦克500智享版的挑戰(zhàn)。從產(chǎn)品力和售價(jià)分析來(lái)看，猛士M817原創(chuàng)度較高的顏值算是一大賣(mài)點(diǎn)，可能會(huì)吸引部分消費(fèi)者，此外并無(wú)太大勝算。

對(duì)此，第一車(chē)道建議猛士管理層采取果斷措施，把猛士M817立即降價(jià)2萬(wàn)元，這樣會(huì)凸顯其性價(jià)比，同時(shí)max版正好進(jìn)入到免購(gòu)置稅區(qū)間，吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，有望成為車(chē)市新爆款。

猛士M817月銷(xiāo)能突破500輛嗎

猛士品牌是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司旗下的豪華電動(dòng)越野品牌，自2022年8月27日正式發(fā)布以來(lái)至今已經(jīng)有三年時(shí)間。三年時(shí)間，放在百年汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上來(lái)看時(shí)間不算長(zhǎng)，但是在中國(guó)快速發(fā)展的新能源市場(chǎng)已經(jīng)不算“新”了。小米的雷軍2021年3月宣布造車(chē)，如今已是車(chē)圈頂流了，但是與小米比起來(lái)，猛士就是個(gè)小透明。

官方信息顯示，猛士成立至今共有三款車(chē)型，除了猛士M817售價(jià)在30萬(wàn)元區(qū)間，稍微接點(diǎn)地氣兒外，其余兩款車(chē)型分別是售價(jià)63.77萬(wàn)元—109.80萬(wàn)元的猛士M917和售價(jià)87.90萬(wàn)元—97.90萬(wàn)元的猛士M800。可能是由于其曲高和寡的定位和售價(jià)，猛士在市場(chǎng)幾乎沒(méi)有存在感，第一車(chē)道查詢不到其銷(xiāo)量信息，只能通過(guò)公開(kāi)信息大致推測(cè)其銷(xiāo)量。東風(fēng)公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年猛士M917銷(xiāo)量為2101輛，月均銷(xiāo)售175輛，2025年1至7月猛士M917銷(xiāo)量為1648輛，月均銷(xiāo)售235輛。

與銷(xiāo)量慘淡的猛士M917相比，售價(jià)更接地氣兒的猛士M817似乎更能“走量”。據(jù)官方信息，猛士M817在7月17日開(kāi)啟預(yù)售，1小時(shí)內(nèi)獲得9713筆訂單，而正式上市后，5小時(shí)大定突破了3700輛。從前后的數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，第一車(chē)道認(rèn)為這個(gè)大定數(shù)據(jù)比較可信。對(duì)于未來(lái)的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，以目前猛士M817的產(chǎn)品力和售價(jià)，以及參考競(jìng)品的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，第一車(chē)道認(rèn)為月銷(xiāo)突破500輛就是其生死線。

面向30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的猛士M817，是猛士品牌在產(chǎn)品線布局上的重要延伸，也是猛士品牌的破局之作，對(duì)猛士品牌來(lái)說(shuō)干系重大。從我們上面的分析來(lái)看，猛士M817的配置和定價(jià)仍有改進(jìn)空間，猛士品牌的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)除來(lái)拿捏用戶需求外，還需要在樹(shù)立品牌美譽(yù)度上下功夫。

編輯丨蘇珊 審核丨奇異果

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