又一日系合資工廠，掛牌轉(zhuǎn)讓！

買發(fā)動(dòng)機(jī)送車,這句話相信很多朋友聽(tīng)說(shuō)過(guò),意思就是說(shuō)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。如今，東風(fēng)本田引以為豪的發(fā)動(dòng)機(jī)廠，不得不賣了。

8月18日，東風(fēng)集團(tuán)股份在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心預(yù)掛牌，擬將持有的東本發(fā)動(dòng)機(jī)50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓，引發(fā)廣泛關(guān)注。

目前項(xiàng)目處于預(yù)掛牌階段，轉(zhuǎn)讓底價(jià)待定，掛牌起止日期為2025年8月18日至2025年9月12日。

東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司成立于1998年，由東風(fēng)汽車與本田對(duì)等持股，專為廣汽本田生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件。

1998年，廣州轎車項(xiàng)目通過(guò)“一個(gè)項(xiàng)目，兩家公司，三方合作”的合作模式，開(kāi)啟整車及發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。

也就是說(shuō)，廣汽本田負(fù)責(zé)整車業(yè)務(wù)，東本發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)總成及其零部件業(yè)務(wù)。兩家公司為合作配套關(guān)系。

東本發(fā)動(dòng)機(jī)工廠緊鄰廣汽本田黃埔總部，27年來(lái)累計(jì)供應(yīng)超百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，支撐了雅閣（參數(shù)丨圖片）、皓影等核心車型的國(guó)產(chǎn)化。

坊間猜測(cè)，廣本或?qū)⒔颖P(pán)這一發(fā)動(dòng)機(jī)公司項(xiàng)目。不過(guò)，廣本本身也有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠曾是本田在華的核心資產(chǎn)，年產(chǎn)能高達(dá)77萬(wàn)輛，巔峰時(shí)期為多款明星車型提供動(dòng)力。

根據(jù)最近公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的總資產(chǎn)約有54億元，負(fù)債有32.7億元，資產(chǎn)負(fù)債率60.56%。

業(yè)績(jī)方面，東本發(fā)動(dòng)機(jī)2024年?duì)I業(yè)收入約為95.66億元，凈利潤(rùn)約為虧損2.28億元。

今年上半年，東本發(fā)動(dòng)機(jī)營(yíng)收約38億元，同比縮水6成，但凈利潤(rùn)竟然扭虧為盈，約3.71億元。

實(shí)際上，東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)本田汽車沒(méi)有關(guān)系，是兩家獨(dú)立的合資公司。

東風(fēng)集團(tuán)股份表示，通過(guò)此次股權(quán)出售，公司希望優(yōu)化與調(diào)整自身的燃油車資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，同時(shí)這也有利于其加快新能源轉(zhuǎn)型。

東風(fēng)集團(tuán)股份曾披露盈利預(yù)警，預(yù)計(jì)今年上半年歸母凈利潤(rùn)區(qū)間為人民幣3000萬(wàn)—7000萬(wàn)元，同比下降90%—95%。

近年來(lái)，自主品牌和新勢(shì)力嚴(yán)重?cái)D壓了合資品牌的生存空間，動(dòng)搖了以燃油車為基本盤(pán)的合資品牌銷量。

目前，以本田、豐田、日產(chǎn)為首的日本汽車制造商在中國(guó)市場(chǎng)普遍遭遇困難。而本田的減產(chǎn)規(guī)模則是日系車企中最大的一家。

今年1～7月，本田在華銷量降至36萬(wàn)輛，較2024年同期的46.85萬(wàn)輛下滑23%，這也是本田在華連續(xù)5年銷量出現(xiàn)下跌。

本田在華主要的兩大合資伙伴東風(fēng)集團(tuán)、廣汽集團(tuán)也是頻頻加碼自主新能源品牌建設(shè)。

本田在華兩大合資整車公司廣汽本田、東風(fēng)本田已在2024年停產(chǎn)休業(yè)兩條燃油車生產(chǎn)線，并在廣州、武漢建起全新的電動(dòng)車工廠。

今年上半年，本田在華已陸續(xù)推出燁品牌首發(fā)車型：廣本P7、東本S7，但兩款電動(dòng)車未能給本田帶來(lái)增量。

再說(shuō)幾句

掛牌轉(zhuǎn)讓的背后，是合資期限的倒計(jì)時(shí)壓迫。廣汽本田的合資協(xié)議將于2028年5月到期，而東風(fēng)本田的合約延續(xù)至2043年。

此次資產(chǎn)轉(zhuǎn)移，實(shí)則是為廣本續(xù)約談判掃清障礙，通過(guò)賦予廣本獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)，換取中方對(duì)合資延期的支持。