德制150重炮團的成本可以裝備多少個75山炮營

眾所周知，上世紀30年代民國曾耗費巨資，從德國分兩批進口了48門150毫米榴彈炮，組建了兩個重炮團。組建目的是能夠壓制日軍的最新式150毫米榴彈炮（九六式），以及戰時封鎖長江江面。不過從德制150重炮團的實戰表現看，其作用遠達不到預期，從實用性看還不如買75山炮、81/120迫擊炮。今天僅從成本角度出發，看看建設一個150重炮團的費用可以組建多少個75山炮營。

sFH18式150毫米榴彈炮

先說一下單個重炮團的建設費用，一種說法是高達2088萬法幣，抗戰前夕法幣與大洋兌換是1：1，也就是2088萬大洋。要知道上世紀20~30年代的北京，一個大洋可兌換1200多文銅板，當時北京一家普通茶館的飯菜，一頓飯只需要幾十個銅板，一個手藝嫻熟的廚師月薪在8~10個大洋之間，而一位資深教師的月薪則在15~20個大洋左右。因此，2088萬大洋確實是一筆巨資了。

不過需要說明的是這2088萬大洋不單是采購大炮的費用，還包含每門炮1000發炮彈的費用，還包括配套的炮車、牽引車、炮瞄設備等費用。另外需要說明是——采購的48門150毫米榴彈炮有兩種，24門為32倍徑，另24門為30倍徑，兩者價格不一樣，32倍徑炮更貴！32倍徑150毫米榴彈炮是為國府定制的，最大射程達到15公里，而30倍徑的最大射程只有12公里。2088萬大洋這個數字應該是炮十團的建設成本，炮十團裝備的是150毫米/32倍徑榴彈炮。

Sd.Kfz 6型半履帶牽引車

據相關資料記載，德制150毫米/32倍徑榴彈炮的價格（含1000發炮彈）為117000美元。1936年美元兌換法幣的官方匯率為1：3.3，換成成法幣為3861000元，24門炮則為9266400元（接近1000萬）。并且由于民國不能生產150毫米榴彈炮炮彈，后續又追加購買了不少炮彈，達到2000發/門。此外，150毫米榴彈炮很重，騾馬無力牽引，只能使用機動車牽引，開始訂購的是履帶式牽引車（Sd.Kfz 6型半履帶牽引車），后來發現維護保養跟不上，改成六輪卡車（亨舍爾T33G1型）牽引。

這些車輛可不便宜，履帶式牽引車的單車價格為56000馬克，后降至48900馬克；而六輪卡車的單車價格14000馬克，后降至13750馬克。1936年，1德國馬克約等于0.4美元。不過需要說明的是一門大炮可不是只配備一輛機動車就能夠滿足的，炮彈也需要車拉，另外還需要備車。國府為24門150毫米/32倍徑榴彈炮采購了36輛履帶式牽引車和12輛六輪卡車。36輛履帶式牽引車和12輛六輪卡車的采購費用除以24，再按匯率換算一下，就是36400美元。

博福斯M1922式75毫米山炮

我們再看看75毫米山炮的價格，不同型號的價格有所不同。如果是采購瑞典博福斯75毫米山炮的話，單門炮價格為16000美元，不過炮彈另外計算，一發炮彈20美元，每門炮帶1000發炮彈的話費用為36000美元。計算一下可以得出，購買24門150毫米/32倍徑榴彈炮的費用可以采購102門博福斯75毫米山炮，一個山炮營12門炮制的話，可以組建8.5個山炮營。

如果是采購法國施耐德75毫米山炮的話，以陳濟棠采購數據作為參考。廣東的陳濟棠在德國軍事顧問林德曼的建議下，向法國訂購了40門施耐德M1923式75毫米山炮，同時訂購的還有52門施耐德M1928式75毫米步兵炮和4門施耐德M1919式105毫米山炮，共花費了1000萬元。因為廣東用的是銀毫和大洋券，所以這1000萬應該是大洋券，1936年大洋券和大洋的匯率是1.44比1，換算一下為694萬大洋。換算成美元的話，大約為229萬美元，只有24門150毫米/32倍徑榴彈炮采購費用的62%。

施耐德M1923式75毫米山炮

施耐德M1923式75毫米山炮的采購單價約為23000美元，含部分炮彈（200發），如果是1000發/門的話，單價將提升到39000美元。購買24門150毫米/32倍徑榴彈炮的費用可以采購94門施耐德M1923式75毫米山炮，可以組建7.8個山炮營。

從實用性角度考慮，購買75山炮更實用，抗戰時期一線部隊更需要75毫米山炮的火力支持。國府購買德制150毫米榴彈炮更多是一種象征，存在性多于實用性。在實戰中，150重炮團是日寇飛機的重要關注對象，很難從容射擊。即使與日寇炮兵對陣，射程上也不是日寇150毫米加農炮、105毫米加農炮的對手。加上炮彈無法自制，打掉一發少一發，開戰后也不可能從德國補充。