楚天通航編織低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)助力“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型“樞紐經(jīng)濟(jì)”

8月1日，湖北首條短途貨運(yùn)航線——十堰武當(dāng)山機(jī)場至鄂州花湖機(jī)場貨運(yùn)航線正式啟航。

楚天通航女機(jī)長王思思準(zhǔn)備飛行。

新疆賽里木湖景區(qū)高空跳傘項(xiàng)目深受游客歡迎。

8月1日，十堰武當(dāng)山機(jī)場，一架涂裝“楚天通航”字樣的大棕熊Kodiak 100型飛機(jī)輕巧地騰空、拉升，飛向藍(lán)天深處，湖北首條短途貨運(yùn)航線——十堰武當(dāng)山機(jī)場至鄂州花湖機(jī)場貨運(yùn)航線正式啟航。7月29日至30日，由湖北文旅集團(tuán)楚天通航公司執(zhí)飛的竹山至十堰、宜昌兩條低空航線完成驗(yàn)證飛行，經(jīng)民航部門確認(rèn)，兩條航線預(yù)計(jì)8月正式投入運(yùn)營。上述航線開通標(biāo)志著鄂西北地區(qū)低空交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得突破性進(jìn)展，湖北低空經(jīng)濟(jì)版圖上又畫上數(shù)條金線。

織密低空交通網(wǎng) 湖北立體出行新革命

當(dāng)高鐵與高速公路編織地面交通網(wǎng)絡(luò)時，楚天通航正在湖北上空繪制另一幅交通藍(lán)圖。2024年10月15日，漢南至十堰、漢南至荊州兩條短途客運(yùn)航線同步啟航，這是湖北省首次開航通用航空短途客運(yùn)航線，標(biāo)志著湖北低空交通進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營新時代。

現(xiàn)在執(zhí)飛這兩條航線的是楚天通航Y(jié)12Ⅳ飛機(jī)，這種多用途雙發(fā)渦槳飛機(jī)，每趟“空中巴士”可乘坐9人。

與普通民航航班不同，這些低空航線的飛行高度控制在3000米以下，讓乘客能夠清晰俯瞰長江、漢江的蜿蜒曲線，感受“千湖之省”的獨(dú)特地貌。

從漢南到十堰，從漢南到荊州，從武漢漢南起飛的兩條短途客運(yùn)航線，從湖北中東部延伸向西北、西南部，貫通了省會武漢和省內(nèi)兩座重要文化旅游城市，交通的便捷成為文旅融合的加速器，也為商務(wù)出行、文化旅游、應(yīng)急救援等多個領(lǐng)域提供了更加便捷、高效的交通選擇。

“出行方式將再次迎來改變?！背焱ê较嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了每周固定航班，乘客還可選擇定制包機(jī)服務(wù)，根據(jù)需求靈活調(diào)整時間和機(jī)型。

楚天通航的布局不止于此。竹山—十堰、竹山—宜昌兩條低空客運(yùn)航線運(yùn)營后，竹山縣將實(shí)現(xiàn)與十堰城區(qū)30分鐘、與宜昌2小時直達(dá)的航空交通圈。據(jù)竹山縣機(jī)場辦公室透露，十堰航線單程票價(jià)擬定為惠民價(jià)66元（活動期間），飛行時間壓縮至20—30分鐘；宜昌航線開通后可通過中轉(zhuǎn)聯(lián)程直達(dá)上海、深圳等國內(nèi)樞紐及首爾等國際航點(diǎn)。該航線網(wǎng)絡(luò)將顯著提升秦巴山區(qū)交通效率，預(yù)計(jì)年客運(yùn)量可達(dá)5萬人次，同步帶動當(dāng)?shù)芈糜?、物流及?yīng)急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

半徑更大的航線也在規(guī)劃中，聯(lián)動“神武峽”等鄂西優(yōu)質(zhì)景旅產(chǎn)品區(qū)域，串聯(lián)“秘境神農(nóng)”“逍遙武當(dāng)”“壯美三峽”和“奇峻恩施大峽谷”的鄂西生態(tài)旅游大環(huán)線已經(jīng)在緊鑼密鼓地籌備之中，即將實(shí)現(xiàn)“單點(diǎn)游”到“全域鏈”的文旅煥新升級；江西井岡山、湖南張家界、河南洛陽等周邊熱門旅游區(qū)域的短途客運(yùn)航線開通，也已被楚天通航公司提上日程。

從高山蔬菜到文旅賦能 低空航線激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)

十堰至鄂州的貨運(yùn)航線，首航搭載了來自十堰高山地區(qū)的新鮮蔬菜。“首航運(yùn)送的十堰高山蔬菜最快今晚能送上武漢市民的餐桌?！笔缀綑C(jī)長萬才紋的話，揭示了這條航線的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。這條連接十堰與鄂州花湖國際機(jī)場的貨運(yùn)通道，單程飛行時間約2小時，最多可搭載1.2噸貨物。目前十堰—鄂州航線按每周4班運(yùn)行，可根據(jù)貨運(yùn)量適時增開。

低空經(jīng)濟(jì)是全球競逐的新興產(chǎn)業(yè)，也是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。低空航線對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動是全方位的。在去年漢南至十堰、漢南至荊州開航儀式上，武漢經(jīng)開區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園也正式開園。產(chǎn)業(yè)園占地面積約400畝，總建筑面積10.4萬平方米，將圍繞“135”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新高地，已聚集旭日藍(lán)天、海直通航、電鷹科技、旻太航空等低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)超過30家。

湖北文旅集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在十堰至鄂州貨運(yùn)航線首航儀式上表示，這不僅是我省貨運(yùn)交通版圖上“零的突破”，更是湖北文旅集團(tuán)深耕“低空+服務(wù)”領(lǐng)域、助力地方發(fā)展的生動實(shí)踐。此次航線的開通，是十堰市政府與湖北文旅集團(tuán)貫徹落實(shí)“四首”激勵政策的切實(shí)舉措。湖北文旅集團(tuán)楚天通航公司繼去年開通省內(nèi)首條漢南—十堰短途客運(yùn)航線后，接力開通全省首條短途貨運(yùn)航線，航線的開通不僅是物流通道的拓展，更是“首發(fā)經(jīng)濟(jì)”與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的典范。將為湖北航空物流從“通道經(jīng)濟(jì)”向“樞紐經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型提供了重要的支撐，為全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了“湖北方案”。

該負(fù)責(zé)人表示，作為航線的運(yùn)營主體，湖北文旅集團(tuán)始終牢記“服務(wù)地方、賦能發(fā)展”的使命。楚天通航將以“安全為生命線、效率為落腳點(diǎn)”，持續(xù)優(yōu)化航線調(diào)度、完善地面配套，讓這條航線不僅“飛得起來”，更能“飛得穩(wěn)、飛得好”，真正成為連接產(chǎn)銷兩端的“黃金通道”、助力鄉(xiāng)村振興的“空中橋梁”。

十堰客、貨運(yùn)航線的開通，與我省“建設(shè)世界知名文化旅游目的地”的戰(zhàn)略目標(biāo)高度契合，對十堰文旅產(chǎn)業(yè)提升旅游物流效率、促進(jìn)文旅資源整合、助力“引客入堰”戰(zhàn)略、推動文旅產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展、強(qiáng)化品牌影響力具有重要意義。中國民航局專家指出，十堰航線的常態(tài)化運(yùn)營，將為全國山區(qū)物流提供可復(fù)制的“低空樣本”。

領(lǐng)航低空旅游新賽道 從湖北飛向全國

2023年底，“飛越荊州”低空旅游項(xiàng)目由楚天通航在荊州啟動。搭乘直升機(jī)，游客可以在空中俯瞰整個荊州平原的美景。2025年，“飛越荊州”將煥新升級為“飛越荊州”旅游小環(huán)線，實(shí)現(xiàn)以荊州古城、洋碼頭沿江經(jīng)濟(jì)帶連接麋鹿江豚棲息地石首、“楚南仙境千島湖”松滋洈水的低空旅游專線，解鎖游覽荊楚山水的云端視角。

目前楚天通航公司已聯(lián)合多個景區(qū)建設(shè)系列飛行營地，將低空飛行、跳傘、旅拍相結(jié)合，在恩施大峽谷、清江畫廊、荊州等地開發(fā)了低空飛越產(chǎn)品，進(jìn)一步增強(qiáng)體驗(yàn)，深受游客喜愛。今年五一假期，空中觀光產(chǎn)品游客量較清明假期增長210%，旅拍航拍套餐成“95后”游客首選。

楚天通航公司還將目光投向更廣闊的市場——中國西北。2024年，楚天通航設(shè)立博州分公司，在新疆賽里木湖景區(qū)打造高空跳傘項(xiàng)目，一經(jīng)推出就廣受游客歡迎。在賽里木湖景區(qū)，從3000米高空一躍而下，俯瞰壯美的天山山脈，458平方公里、藍(lán)色如鏡的賽里木湖更是一覽無余。2025年暑期以來已接待游客3400人次，營收突破1700萬元。今年，楚天通航啟動賽里木湖1314航空營地建設(shè)，打造獨(dú)具特色的文旅休閑IP，同步啟動青海低空旅游項(xiàng)目前期工作，并依托新疆賽湖1314跳傘基地、庫爾德寧、青海貴德、茶卡鹽湖等項(xiàng)目打造包含特色主題咖啡、休閑文創(chuàng)等消費(fèi)場景的“空—天—地”一體的綜合服務(wù)體，將高空跳傘、低空游覽和地面娛樂消費(fèi)結(jié)合到一體，并規(guī)劃短途客運(yùn)航線，進(jìn)一步豐富“航空+旅游”業(yè)態(tài)，以新質(zhì)生產(chǎn)力——低空+景旅產(chǎn)業(yè)的落地，踐行產(chǎn)業(yè)援疆、文旅興疆的社會承諾，成為湖北文旅助力新疆文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的典范。

楚天通航公司作為高新技術(shù)企業(yè)，擁有1項(xiàng)發(fā)明專利和14項(xiàng)軟件著作權(quán)，其信息化調(diào)控系統(tǒng)覆蓋安全監(jiān)測、航線管理、設(shè)備監(jiān)測等領(lǐng)域。公司擁有21架飛機(jī)的多樣化機(jī)隊(duì)，包括Y12Ⅳ、PC-6、Kodiak100、國王350等固定翼飛機(jī)及BELL 429、BELL 407直升機(jī)。該公司計(jì)劃進(jìn)一步引進(jìn)大中型直升機(jī)與固定翼飛機(jī)，為全國范圍內(nèi)的低空旅游業(yè)務(wù)提供運(yùn)力保障。重點(diǎn)打造跳傘/觀光的千米級消費(fèi)場景，布局無人機(jī)研發(fā)及航空賽訓(xùn)基地，構(gòu)建從文旅融合到應(yīng)急服務(wù)的多層級應(yīng)用體系，推動低空經(jīng)濟(jì)從單一業(yè)態(tài)向立體化產(chǎn)業(yè)集群升級。

楚天通航的下一步目標(biāo)更為宏大——湖北楚天航空集團(tuán)已經(jīng)掛牌在即，依托武漢經(jīng)開區(qū)漢南航空衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)湖北文旅低空經(jīng)濟(jì)總部，錨定“全國領(lǐng)先低空出行服務(wù)商”與“文旅航空融合創(chuàng)新平臺”的戰(zhàn)略定位，全鏈條布局通用航空和低空經(jīng)濟(jì)賽道，融合創(chuàng)新“文旅+”新模式，打造具有全國影響力的低空旅游品牌矩陣。以楚天航空集團(tuán)破解改革發(fā)展難題，爭取在全國范圍內(nèi)首創(chuàng)省級文旅景區(qū)的低空管理網(wǎng)和漢南航空園區(qū)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，充分發(fā)揮航空在湖北加快形成支撐中部、輻射全國、聯(lián)通世界的開放格局中的作用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增戰(zhàn)略，以航空強(qiáng)省不斷夯實(shí)支點(diǎn)建設(shè)的根基。