當中國軍艦，出現在澳大利亞外海......

還記得前段時間，中國一支艦隊從南海出發穿越巴西蘭海峽嗎？

巴西蘭海峽，在菲律賓巴西蘭島與三寶顏半島之間，最窄寬度只有3.5海里......

就在菲律賓還沒從這場過境震撼中平復心情時，這支艦隊一路南下，赫然現身澳大利亞東北部珊瑚海。

然后貼著澳海岸線航行，不久便出現在該國最大城市悉尼以東150海里的國際水域。

這下該輪到大號“島國”膽戰心驚了----

為了掩飾恐懼，全國上下大小媒體統一了口徑，絕不能放出哪怕一張艦隊的照片和視頻......

那么，中國艦隊出現在澳洲外海，意味著什么呢？

第一個，點中了這個國家的----

死穴

大國艦隊從澳大利亞東海岸布里斯班，沿海岸線南下對應的地方，正是包括昆士蘭州、新南威爾士州和維多利亞州三個澳大利亞人口的密集區。

尤其是東南部，不僅有澳洲最大的工商業聚集地悉尼，還有澳首都特區、堪培拉市和第二大城市墨爾本。

簡單說就是澳大利亞的“心臟地帶”，如果這里完了，整個國家就也就跟著完了。

如果沒有概念，咱們換個角度講。

很多人疑問，明朝時鄭和為什么沒發現澳大利亞？

其實中國歷史上還有一位比鄭和更早的航海家，先后去過占城、馬六甲、爪哇、蘇門答臘、斯里蘭卡、緬甸、印度，以及波斯、阿拉伯、菲律賓。

然后是非洲的埃及、索馬里、莫桑比克；甚至橫渡地中海到了摩洛哥.....比鄭和下西洋早了70多年。

這個牛人，就是元朝時江西漢人汪大淵。

（汪大淵在東南亞的加里曼丹島上，發現了之前元朝遠征軍的殘部）

然而更鮮為人知的是，這哥們還去過澳洲大陸！

汪大淵在《島夷志略》中，記載了自己到過一個叫“迷黎之”的小島，繞著迷黎之往東南前進，然后被季風吹到了“東非海岸”。

據韓振華教授考證，這個迷黎之就是今天澳洲北部的附屬島嶼梅爾維爾島。和亞洲國家東帝汶隔海相望。

汪大淵所謂的東非海岸，實際上到了澳洲北部沿岸。

換言之，早在元朝時中國人可能已經到達了澳大利亞。

（歷史上馬來人經常去梅爾維爾島捕撈海參，管這里叫“海參之地”，也就是“迷黎之”）

但是，在之后的幾百年里卻再沒有中國人去開發澳洲。

這么大的一塊地方，不香嗎？

原來，汪大淵到的澳洲大陸部分，只有沿海地區有一層薄薄的綠色，越往里走越干旱。

所以澳洲大陸給汪大淵的印象，完全就是荒涼的草地和大沙漠-----

要這鳥地方有何用？

實際上不光中國人，在英國人之前有大量的歐洲人都到過澳洲。

其中1606年，荷蘭人簡斯也是歐洲人第一次登上澳洲，就是今天澳北部的約克角半島。

還有十幾年后他的老鄉弗朗索瓦蒂森，沿著南澳走了一大圈，都快摸到巴斯海峽的對岸了。

他們之所以最終沒有殖民，其實跟汪大淵看到的一樣，都是貧瘠的沙漠，且遠離各類商貿航線，殖民成本太高了。

直到1770年，英國著名的庫克船長駕駛“奮進號”另辟蹊徑，從澳洲東南端上岸，就是現在的“植物學灣”。

他驚訝地發現這里降水充沛、植被茂密，跟荷蘭人描述的完全不一樣......

同時，庫克船長發現這是一個口小灣大的天然良港；

他把此地命名為杰克遜港，就是現在的悉尼港。

不管怎么說，最終被英國人摘了桃子。

如果當年咱們的汪大淵也從東南登陸，就算后來的鄭和沒占領人跡罕至的澳洲大陸，恐怕這里早就住滿華僑了。

前面寫了這么一大坨，其實就是想表達一個意思：

別看澳洲那么大，能住人好地方就那么一丟丟。

（澳大利亞僅有的兩千多萬人口，絕大部分集中在東南沿海）

然后，“巴掌大”的地方遇到火力爆表的戰艦會是什么效果？

看看這支艦隊的配置：

一艘055大驅遵義艦、054A型護衛艦衡陽艦，以及一艘903型綜合補給艦微山湖艦。

戰力方面，單一艘055就配備有多種遠程攻陸打擊武器。其中搭載的鷹擊-21高超音速反艦導彈射程覆蓋半徑達1500公里。

且無法攔截！

這意味著----

整個澳國80%人口聚集的東海岸“城市帶”，都在艦隊火力打擊范圍內！

關鍵是，跑到萬里之外絕不可能只是單純的遛彎，不亮亮家伙天理難容----

艦隊舉行了實彈演習！

演習區域位于塔斯曼海，澳大利亞新南威爾士州南海岸以東，距悉尼只有330海里。

如果要玩真的，就是一發“炮彈”的事。

換句話說：帝國列強架起幾門大炮就可以征服一個國家的時代，又回來了！

只不過誰是“列強”誰該欠揍，要推倒重新定義了。

（055大驅遵義艦）

澳國急眼了！國防部發言人哈斯蒂，抗議大國艦隊的舉動是嚴重“挑釁”！

不對啊！

嫩不是喜歡自由航行嘛？

不能在別人家門口的時候才喜歡自由航行，大家都航行自由了你又緊張了？

更有意思的是，嚇壞歸嚇壞，還讓----

澳國很無奈！

原因有兩點：

1，面對大國艦隊的“威懾”，澳國幾乎無力應對。

一方面，一艘055大驅的綜合戰斗力遠超澳海軍的所有戰艦！

現在澳國能拿出手的驅逐艦，只有3艘7000噸的霍巴特級，48單元MK-41垂發。但配備的防空導彈射程不到200公里。

還有4艘老掉牙的阿德萊德級護衛艦，4200噸級，無垂發。再就是8艘三千多噸的安扎克級護衛艦。

以上，幾乎就是澳大利亞海軍的全部家當了。

（澳大利亞數量最多的安扎克級護衛艦，無垂發；一副老態龍鐘的感覺）

而055遵義艦：

擁有112個通用垂發單元，可發射鷹擊-21高超音速反艦彈道導彈（射程1500公里，末端速度超10馬赫）、鷹擊-18反艦導彈（射程500公里）、長劍-10巡航導彈（射程2500公里）。

所以說，一艘055在火力、反艦能力上全面碾壓澳大利亞任何單艦。

哪怕澳海軍集結好幾艘艦艇形成數量優勢，但因導彈射程和信息化水平的差距，仍會被055的超視距打擊能力壓制，形成“以一敵多”的非對稱優勢！

所以有澳媒哀嘆：“即便美軍來了也攔不住”！

另一方面，如果說“抗議一百次不如戰略轟炸機翅膀扇動一次”，那么轟炸機飛一百圈也不如055編隊繞一圈。

因為轟炸機飛一圈，對方出動戰機伴飛就行了，再說你也不敢真的發射導彈。

還不能呆太久，因為油不夠，最多幾個小時就得回去。

055編隊就不一樣了。

帶著補給艦停個十天半月沒問題，備彈幾百枚，對地對海對空，還能裝核彈頭。

打吧，打不過。不打吧，艦上的雷達對著悉尼和墨爾本照，就問你怕不怕？

所以，對澳國來說屬于無解！

2，合理合法。

讓澳國另一個惱火的是，自己挑不出任何毛病。

艦隊這趟路線堪稱“教科書級”：

從北到南貼著澳專屬經濟區邊緣航行，完全符合《聯合國海洋法公約》對專屬經濟區航行的規定。

既不越界，又足以讓澳國感受到壓力，無解的陽謀！

（艦隊實彈演習期間，澳大利亞飛往新西蘭的民航飛機被迫改道航行）

再說說，為什么不遠萬里跑到南半球實彈演習？

來而不往非禮也

表面上看，貌似我們在霸凌袋鼠國，實際上是“你做初一，我做十五”。

近年來，澳國甘愿充當美國“印太戰略”的急先鋒，軍艦頻頻闖中國領海美其名曰“自由航行”，甚至厚顏無恥地宣稱“維護地區安全”。

僅在2023年，澳就派出P-8A反潛機100多架次抵近中國領空偵察。

特別是2025年2月11日，們直接闖入了西沙領空。本以為會像往常一樣，惡心人完了還能全身而退。

萬萬沒想到，自己遭到殲-16驅離的同時，還免費享受了一波熱焰彈。

要知道，這玩意瞬間就可以產生2000℃的高溫氣流......

事兒沒完。

雖然把澳機“打”跑了，但畢竟心里還憋著一口氣。

這么多055不拿出去溜溜，白造了嗎？

所以----

澳國的挑釁給了大國深藍海軍開進南太平洋、且師出有名的理由。

就是要讓對方知道，不是你惹完事就算了，要打回去！

一個問題，兩國不論歷史和現實都沒有利益沖突，它為什么這么“賤”？

澳大利亞對中國的心理既矛盾又復雜。

說實話它自身條件很不錯，面積能裝下22個德國或32個英國，豐富的礦產資源簡直就是老天追著喂飯。

另外這里羊多草原也多，羊可以自己吃草，所以他們躺著睡覺也會有收入。

缺點是人口只有兩千多萬，國內消費市場小。經濟單一靠資源和農產品出口。另外軍事力量在咱們這里可以忽略不計。

記得臺灣省一個政論節目，當聽到澳國要單挑中國時，全場都笑翻了----

你連臺灣省還不如，全國常規軍只有5萬人......

所以，澳大利亞注定要打著“政治正確”和昂撒血緣的旗號，貼臉攀附美英這種新老西方強國來抱團取暖。

甚至，澳國一廂情愿地把自己當作美國在南半球的一個分支，特別是莫里森時期，反華最積極。

不過在22年選舉中，新總理阿爾巴尼斯上臺后，頻頻向中國釋放出對話信號。

特別是在中國臺灣省加入CPTPP問題上，阿爾巴尼斯直接拒絕。同時，澳大利亞外長黃英賢、阿爾巴尼斯先后在22年和23年對中國進行了訪問。

（澳大總理阿爾巴尼斯）

但是，不論誰上臺都改不了澳國安全上依附美國且反華的實質。

加上2025年年初民調顯示，阿爾巴尼斯支持率跌到39%；為轉移國內矛盾，還是決定打出對華強硬牌來自救。

問題是，這個虛有其表的國家再折騰也達不到做中國對手的資格。關鍵還有----

經濟上的嚴重依賴。

這么多年來中國一直是澳第一大貿易伙伴，也是第一大出口目的地，接下來才依次是日美韓新。

中國一家就占它整個出口的三分之一還要多，重點是對中國是順差，而且占澳整個順差的80%。

換言之，這個國家基本上就是靠中國賺錢。

吃我的喝我的還砸我場子！？

所以，對這種無賴必須----

出手教訓

這是這幾年對澳的部分反制措施，感興趣的看看----

2020年5月開始，先暫停了四家澳牛肉商出口資格，進行了大麥反傾銷和反補貼調查，再然后禁止了食糖、龍蝦、銅礦、木材、紅酒、煤炭的進口……
2021年3月開始，對澳洲葡萄酒行業征收了116.2-218.4%的反傾銷關稅。澳洲每年對華葡萄酒出口額，從2020年的8.98億澳元驟降至每年2000萬澳元。
成立“礦產資源集團有限公司”，整合了國內采購議價權。隨著中國鐵礦石進口多元化，將稀釋對澳進口的依賴，它一定會哭爹喊娘地來跪求我們這個最大的金主。

另外，2020年中國對澳投資降到10億澳元（2016年是165億澳元），中國的投資轉向非洲、南美等地區。

用澳媒體《The Conversation》引用專家的話來說，要是中國全面反制，澳GDP可能損失6%（約840億美元）！

可能有人覺得6%也不多。但要知道，澳大利亞2023年經濟增長才0.8%，且這個小小的0.8就讓該國的失業率上升了4.1%！

損失6%的后果可想而知。

所以，對那些時不時惡我們的國家，必要的時候真的不能手軟，要讓他們長長記性才是！

（當時的新聞報道）

這還僅是經濟層面的反制！

2024與2025年交替之際，大國公開了一大堆好東西：

洲際導彈萬里外精確打擊、先進戰機上天、076下海、機器狼、無人機蜂群大爆發、軍艦的大批量生產， 還有deepseek橫空出世以及機器人轉手絹.......

傻子都看出，這個古老的東方大國馬上要重回世界之巔了，偏偏這時候還隔三差五來玩自由航行，這不是找抽嘛？！

既然你腦殘+無知，那只能把“移動真理宣講團”開過來，放他們臉上演示一下！

有意思的是，這次艦隊在塔斯曼海實彈演習，澳國心情很復雜也很糾結，既想大肆炒作大國威脅，又不想讓世界知道我們海軍特別是055戰斗力的強大。

所以干脆壓制國內輿論，強裝淡定。甚至有媒體說，沒在演習區域觀測到實彈射擊。

見他們裝死，艦隊很體貼地進行了二次實彈演習！

然后，澳必和必拓集團股價下跌2.3%，力拓集團下跌1.8%。

這回澳官方的態度發生了反轉，當天下午就在記者會上表示：

說中國海軍演習完全符合國際法，誰要敢把這渲染成威懾誰就是對澳大利亞不負責任;

澳國防部也刪除了此前“中方通知時間不足”的抱怨，改話術為“尊重各國在國際水域的合法軍事活動權利”。

兩天前還標題黨的《悉尼先驅晨報》，也停止使用"威脅""警告"等敏感詞，改用中性標題《中方結束第二輪海上訓練》。

馬上老實了.....

另外，這次055編隊澳國外海之行的意義還在于兩點：

1，重塑南太地區的格局。

澳國一直把南太平洋當“自家后院”，對我們和所羅門群島等國的合作指指點點。這次航行明確告訴他們：南太可不是誰家的“池塘”，“你能來，我也能去”。

編隊從南海橫跨蘇祿海、珊瑚海，穿越民都洛海峽、巴西蘭海峽等關鍵水道，一路開到悉尼，全程超過1萬公里；充分證明了我們的海軍有能力在全球部署。

不僅突破了美國精心構筑的“第二島鏈”，更把澳國自詡的“地緣屏障”化作透明。

未來，不僅繞行澳洲甚至跨太平洋航行可能會成為常態。 如果膽敢再挑釁，下次過去演習的一定是更大規模的艦隊、更大范圍的演習。

2，反霸權路上一個具有里程碑意義的主動嘗試。

我們從不打無準備之仗，“演習就是戰爭”。

既然敢跑到這里演習，就做好了敢與美日韓澳一塊上的準備。

從當年圍島開始，中國在西太的整體軍事力量已經不次于甚至反超美國一截了，所以才有底氣到萬里外的南太平洋演習威懾。

所以很有意思的地方在于，這次不僅讓澳認慫不敢硬剛，含淚表示大國的做法合理合法，很自由很民主，連把它的大哥都整不會了：

千里昭昭、勞車舟頓地趕過去助陣，是否還有意義？

畢竟沒有打贏的把握了。

所以敲打澳國的妙處還在于，一旦中美陷入沖突，大國有非常充分的理由和條件打擊南半球：

不來，喪失威信；

來了，多了一個消耗和牽制美國的好地方。

當西方還在用19世紀那種過時的殖民思維來看待世界的時候，我們早就用實際行動證明了：

國際規則絕不是某些國家用來遮掩霸權的工具，而是一個大家平等競爭、博弈的舞臺。

如果你還繼續搞“雙標”那一套，以后在自家門口看到更多東方的戰船，也別覺得驚訝了。

結束

實際上，澳國的戰斗力并不是特別菜。

它好歹有72架F35A，24架F/A18E/F，還有12架EA18G咆哮者。但袋鼠國裝死認慫，說明他們內心的恐懼。

邏輯很簡單，這個國家具備多個被揍的理由：

• 它不是北約成員國，理論上打它不會觸發北約集體防御條款；
• 不僅離美英遠，還遠離世界主要人口稠密區，在這里下手輿論壓力較小；也容易控制戰爭規模，壓低對本士造成的損害；
• 豐富的資源，非常棒的地緣位置，打下來有足夠的收益；
• 它對東大長期持敵對政策+自身力量不夠強大。

簡單總結就兩點：

一塊肥肉；

不拿下天理難容！

所以這些年澳國一直對大國呲牙挑事，本質上就是心虛。經過這次敲打，接下來會相對老實一陣子。

這就是西方文化的特色。

你有槍不把槍指他頭上，他不會覺得你在示好，只會認為你怕他，還是不停挑釁你。

槍指他頭上了，他就友好了。

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