落地埃里溫第一天，我背著50升登山包走過各景點，遇到的路人咋樣

從阿布扎比轉機飛抵亞美尼亞首都埃里溫，落地時間尚早。當地8點左右才天黑，原以為能夠早早入住休息，誰想到也是一趟意料之外的旅行！

因為窮游選擇背包出行，又想要節省帶著迪卡儂50升可拆背負系統的登山包，前面再背上怕壓壞的電腦小包。

有時候從一個地方還會順帶逛超市買些零食，就這么一大二小帶著三個袋子，走在了亞美尼亞街頭的路上。

機場出發到青旅沒有直達公交，需要換乘，但因為沒有提前預定，老板也沒回復有沒有床位，就想著一路走過去，沿途如果看到有別的青旅也可以選擇入住。

剛落地埃里溫，雖然下載了離線地圖，可面對滿大街與英文迥異的俄語地名，還是看得人一愣一愣的，無奈只好問過路人。

第一個路人是個女孩，約莫二十來歲的模樣，英文溝通很順暢。

也正是因為與她交流太過順利，導致我有了錯覺，還以為每個亞美尼亞人英文都很好，畢竟對東方面孔來說，這里的人長相與我們常見的西方人完全一個樣。

女孩給我們指明了方向，地圖軟件告訴我從小區內走，然而走了沒多久，就遇到了一處斷頭路。

其實在這之前，一個路人告訴我們走錯路了，應該出去走大路，我看著明確標示直行的導航，還是選擇相信軟件。

斷頭路之后，遇到了兩個在路上聊天的老大爺，英文一竅不通的他們也察覺到我的問路意圖，于是把我帶過去一家小店。

這家店是個物流代收點，老板還給我的手機連上了他們店內的WiFi，不時有取快遞的客人過來。

老板忙工作之前還會特意跟我說一聲抱歉，可其實該抱歉的是我，因為畢竟是我打攪了他。

從出發點到青旅步行有三公里上下，一路問人一路找，遇到了許多不會英文的路人，還在公交站臺碰到幾個大姐，我把地圖上的地名給對方看，大姐熱心地告訴我方向。

沒有流量，僅憑離線地圖和一路問路，直到天色漸黑，打雷閃電，終于距離目的地僅僅幾百米。

可越是臨近目的地，越像在附近兜圈子，無論如何都走不到確切的位置，豆大的雨點潑下來，停在一片黑黢黢的小巷給登山包披上防雨罩。

來之前從沒想過，埃里溫的風居然會這么大，吹得人站不穩，風把砂石落葉樹枝掛起，侵襲人的肢體，有一次甚至被一片葉子打到頭皮。

也許是刮風下雨的原因，也許已經天黑又在小巷，很難再遇到人，帶著不確定的心繼續前行，終于見到幾個小孩在踢球。

難得見到了活生生的人，也不管對方是否會英文認識路，主打一個問了再說，這回也許是因為距離青旅近，幾個小孩中有一個知道目的地在哪，用手勢指了一個方向。

帶著勝利的喜悅與對方告別，總算找到青旅。

夜色漆黑，像這樣從白天找到黑夜的“悲催”經歷不是第一回，但比起之前旅行的斯里蘭卡，亞美尼亞的英語普及率顯然不如錫蘭。

這與我想象的完全不同，也許旅行就是你對一個地方越來越熟悉，從陌生和不了解到開始理解。

總計在亞美尼亞待了5天，感受到太多的善意，這在之后高加索的行程中一再引人回味。你問我亞美尼亞是個什么樣的國家，風土人情又如何？

對我而言，只是我見證的這幾天，遇到的這幾個人，不能概括一個國家到底如何，但僅僅讓我從回憶里去表達感受，我會說這是一個值得的地方。

50升登山包行囊沉重，第一天找路的時候卻已經不知不覺幾乎逛完埃里溫市區景點，對尋常旅行而言，我們這樣的行程有點累。

但對于體驗來說，這確實是難得再來的過往，因為走的人多了就成了路，走的路熟了也就不再暈頭轉向。

一個城市的美不僅在風光，也來自于行者發自內心的感受。

這些曾經一面之緣的路人，我們萍水相逢，于這世間的某一點相遇，然后又離別，甚至不能構成一個離別，因為離別鄭重，我們只是擦肩，然后消失在彼此的視線。

旅行是去看這個世界，更是感受這個世界，與不同的人文、風光相逢，直至最后你找見自己。

窮其一生要見的風景，不過是內心最純粹的那個嬰童。

或許我能明白，為什么有的人旅行多年，會簡單的像一個孩子，明明有可能遇到偷竊，搶劫，旅行不僅是美好的一面，可他們依舊在路上。

也許在路上不是一個方向，而是一個目標，一份執著，一句，早就寫在命運軌跡中的讖言。