匈牙利練習(xí)賽戰(zhàn)報(bào)！馬丁升級(jí)見(jiàn)成效

阿隆索背傷疊BUFF

維斯塔潘開(kāi)始道具賽

本站只有三支車隊(duì)升級(jí)

練習(xí)賽戰(zhàn)報(bào)及競(jìng)技階段看點(diǎn)

一練數(shù)據(jù)簡(jiǎn)報(bào)

邁凱倫制霸一練，橙衣軍團(tuán)單圈圈速領(lǐng)先法拉利接近0.3秒，第二、第三計(jì)時(shí)段仍舊是保留優(yōu)勢(shì)路段

法拉利在擁有DRS區(qū)的第一計(jì)時(shí)段最快

本站升級(jí)車隊(duì)整體表現(xiàn)不佳，僅小紅牛的哈賈爾殺入前五，維斯塔潘排在第十

尾速方面，角田擁有最高尾速，租借至Alpine的保羅·阿隆則是最慢

阿隆索因?yàn)楸巢總麆?shì)影響，沒(méi)能參加匈牙利站的一練，由車隊(duì)儲(chǔ)備車手徳魯戈維奇飛馳

注：一練多為賽道適應(yīng)，和大范圍的調(diào)教測(cè)試，相較于二練、三練對(duì)正賽或排位賽的參考性較低

二練數(shù)據(jù)簡(jiǎn)報(bào)

諾里斯在二練階段發(fā)威，以0.3秒的優(yōu)勢(shì)斷崖置頂二練數(shù)據(jù)榜

法拉利仍舊擁有最快的第一計(jì)時(shí)段，排位賽階段法拉利可能擁有優(yōu)勢(shì)，但邁凱倫在下壓力要求更多的第二、第三計(jì)時(shí)段最快

阿隆索經(jīng)過(guò)醫(yī)生檢查后，被允許參加二練，徳魯戈維奇再次無(wú)緣正式登錄圍場(chǎng)

馬丁升級(jí)在二練顯現(xiàn)成效，雙車單圈殺到前五，但無(wú)計(jì)時(shí)段突出表現(xiàn)，整體看較為均衡

梅奔雙車及漢密爾頓刷出二練最快圈速，但從全油門狀態(tài)看，梅奔的全油門狀態(tài)僅有53.7%，賽車在彎道較多路段的速度堪憂

維斯塔潘和勞森無(wú)緣二練前十，有新聞標(biāo)題角田首次在周末獨(dú)立階段戰(zhàn)勝維斯塔潘，表示有些不理解，但尊重

注：一般二練是作為長(zhǎng)距離測(cè)試的，所以二練的部分?jǐn)?shù)據(jù)可以為正賽競(jìng)技階段參考

排位賽及正賽看點(diǎn)

雖然法拉利擁有第一計(jì)時(shí)段的優(yōu)勢(shì)，但邁凱倫在彎道路段過(guò)于強(qiáng)大，在不考慮交通問(wèn)題的前提下，大概率還是橙衣軍團(tuán)霸榜

馬丁可能對(duì)法拉利造成沖擊，本站三支車隊(duì)升級(jí)，僅馬丁看到向上的反饋，且和法拉利在二練的節(jié)奏相近，可能排位賽及正賽會(huì)對(duì)法拉利造成威脅

維斯塔潘雖然確認(rèn)了2026賽季留隊(duì)，但如此糟糕的練習(xí)賽，對(duì)于近幾年的紅牛來(lái)說(shuō)，屬實(shí)難見(jiàn)

角田期待可以正賽階段戰(zhàn)勝維斯塔潘，但我個(gè)人覺(jué)得并不現(xiàn)實(shí)

此外，維斯塔潘因?yàn)槲ｋU(xiǎn)駕駛被賽后調(diào)查，貌似是因?yàn)槎氹A段扔了個(gè)毛巾

邁凱倫2024賽季的翻臺(tái)讓車事件不知道各位還是否記得，今年雙子星成為了直接冠軍競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)手，亨格羅寧內(nèi)斗，值得期待

排位賽將近！說(shuō)說(shuō)你覺(jué)得誰(shuí)能奪冠！

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