雅魯藏布江，逆天改命

01

雅魯藏布江下游水電工程的建設(shè)，跟印度一毛錢關(guān)系都沒(méi)有，主要是我們實(shí)力和需求都到點(diǎn)了。很多人，包括有些印度人，覺(jué)得在這里修建一個(gè)水電站，可能是想對(duì)印度卡脖子，實(shí)際上根本不是這么回事。

印度人把自己想象的太重要了，覺(jué)得我們還需要花1.2萬(wàn)億的投資，在雅魯藏布江上修一個(gè)水電站去卡印度的脖子，這純屬是自作多情。因?yàn)?.2萬(wàn)億，你都不知道可以采購(gòu)到多少霹靂15跟霹靂17了，把印度從南到北洗一遍都?jí)蛄耍€需要建個(gè)水電站，繞這么大個(gè)彎彎去卡印度嗎？

實(shí)際上在雅魯藏布江墨脫大拐彎這里，這個(gè)整體水位的落差非常大，在短短百公里內(nèi)落差就有兩千多米，這就導(dǎo)致這里的水電資源，可以說(shuō)是全世界最得天獨(dú)厚的。在這里進(jìn)行水電開(kāi)發(fā)，是遲早要做的一件事情，因?yàn)檫@個(gè)資源優(yōu)勢(shì)太大了，不進(jìn)行開(kāi)發(fā)都說(shuō)不過(guò)去。

那為什么以前我們沒(méi)有在這里進(jìn)行水電開(kāi)發(fā)呢，其實(shí)最主要的原因，就是因?yàn)槟沁叺幕A(chǔ)設(shè)施跟不上，沒(méi)有相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，要跑到那個(gè)深山老林里面去修建水電站，這個(gè)成本是無(wú)法想象的。

西藏的大規(guī)模現(xiàn)代化基建，其實(shí)也就是這二十年的事。2006年青藏鐵路正式通車，那年有首歌特別流行，就是韓紅唱的天路，我為什么記得這么清楚呢？因?yàn)槲揖褪窃?006年去的西藏，當(dāng)時(shí)還徒步去了墨脫。

2006年的時(shí)候，墨脫公路都還不通，每年只有789三個(gè)月可以進(jìn)出墨脫。卡車進(jìn)不去，物資都是靠人扛馬背，只有比較好的越野車是可以進(jìn)去的。我們當(dāng)時(shí)是從波密坐車可以到80k這個(gè)地方，也就是80千米的這里有一個(gè)貨物的站點(diǎn)，然后從這里走進(jìn)去，到墨脫縣城需要4天，再?gòu)哪撟叩脚舌l(xiāng)，穿出來(lái)大概是需要三天。

后來(lái)進(jìn)墨脫的關(guān)鍵樞紐工程，就是嘎隆拉隧道打通，墨脫公路在2013年才正式建成通車，即便是現(xiàn)在，墨脫公路也是進(jìn)行單雙號(hào)通行，雙號(hào)進(jìn)單號(hào)出。你可以想象得到的墨脫這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)水平是一個(gè)什么情況的？

我第一次進(jìn)墨脫，那連個(gè)鎮(zhèn)都算不上，整個(gè)縣城一條街，五分鐘來(lái)回走一遍。在墨脫公路正式通車之后，墨脫的縣城建設(shè)發(fā)展水平取得了一個(gè)跨越式的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)比我那個(gè)時(shí)候大太多了。

但是要在墨脫建水電工程，光靠墨脫這個(gè)地方是沒(méi)法建成中轉(zhuǎn)站的，最終必然是通過(guò)林芝。而拉林鐵路是2021年才正式開(kāi)通。后面林芝將成為雅魯藏布江水電工程建設(shè)的中心樞紐城市。大量的物資轉(zhuǎn)運(yùn)，可能都會(huì)依托林芝，依托拉林鐵路來(lái)進(jìn)行。

有人說(shuō)我之前在《》說(shuō)到的，中美階段性轉(zhuǎn)為合作，是雅下水電工程開(kāi)工的基礎(chǔ)，實(shí)際上不是這樣的。 從2006年青藏鐵路開(kāi)通，到2013年墨脫公路開(kāi)通，再到2021年拉林鐵路開(kāi)通，可以說(shuō)在時(shí)間線上面，到了2025年正式宣布雅江水電工程開(kāi)工，從基礎(chǔ)設(shè)施條件的角度來(lái)說(shuō)，基本上是緊鑼密鼓，一步也沒(méi)有耽擱。

02

雅魯藏布江在墨脫大拐彎那一段的垂直落差達(dá)到了2300米，我們的方案不是在那里修建一個(gè)大水壩，而是截彎取直，修建50公里長(zhǎng)的穿山隧道引水發(fā)電，用這50公里長(zhǎng)的隧道，要建5座梯級(jí)水電站，總體上還是用這個(gè)自然落差。

不蓄水的話，要水淹阿三，那很明顯是不可能的。即便蓄水，應(yīng)該也是一個(gè)低壩蓄水，蓄水量不會(huì)有什么太大的威脅性。

我發(fā)現(xiàn)好多人的格局被阿三帶跑偏了，網(wǎng)上好多人說(shuō)雅魯藏布江水電工程，應(yīng)該搞成可以卡印度的脖子就好了，這就是明顯的被阿三的被迫害妄想癥影響了，而且是典型的印度特色，就是往一個(gè)正常你想都想不到的地方瞎想。

就比如說(shuō)威懾印度這個(gè)事，那還用得著花一萬(wàn)億建個(gè)水電站嗎？一萬(wàn)億都?jí)虬延《却蚧卦忌鐣?huì)再重建成社會(huì)主義國(guó)家的了，也只有印度人總是覺(jué)得我們干啥事都是在針對(duì)他們。

真要針對(duì)印度，印度得瘋球。

其實(shí)后面對(duì)雅下水電工程更大的期待，就是紅旗河這個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)設(shè)想，實(shí)際上就是讓雅魯藏布江改道，往新疆去。這個(gè)說(shuō)白了，就是淡水資源的充分利用了。

而在雅魯藏布江下游，水電工程后面沒(méi)多遠(yuǎn)，就流出國(guó)境線了，但是它下游地區(qū)是印度洋水汽最充沛的地方，號(hào)稱地球雨極，也就是說(shuō)就算雅魯藏布江在國(guó)境之內(nèi)改道流向新疆，對(duì)下游影響也不大。

咱不改道，它不也是主要流到海里去了嗎，這個(gè)道理，印度人一聽(tīng)就明白，很容易理解。

以前牟其中有個(gè)超級(jí)設(shè)想，把喜馬拉雅山脈炸個(gè)口子出來(lái)，讓印度洋的暖濕氣流可以從這個(gè)豁口長(zhǎng)驅(qū)直入，那我國(guó)整個(gè)西北都有可能變成江南。

這個(gè)設(shè)想，其實(shí)就是從氣流這個(gè)層面，對(duì)淡水資源進(jìn)行爭(zhēng)奪。但是這個(gè)難度太大，不可控因素太多，沒(méi)啥可操作性。

而另一個(gè)層面對(duì)淡水資源的爭(zhēng)奪，就是河流，而河流的水源，一個(gè)是降水，一個(gè)是冰川融水。在喜馬拉雅山脈南麓，因?yàn)橄柴R拉雅山脈對(duì)印度洋的暖濕氣流的阻擋，他們得到了水汽和降水，那我們?cè)诒边叄玫降闹饕潜ê腿谒?br/>

總體上來(lái)說(shuō)老天爺?shù)倪@個(gè)分配也算是公平的，將來(lái)雅魯藏布江的水，分兩塊，下游的降雨匯聚起來(lái)歸印度洋，上游的冰川融水匯聚起來(lái)，一路向北流歸羅布海，這樣也就不改變海納百川的規(guī)律，大家也可以各取所需了。

所以雅魯藏布江下游水電工程，按目前的進(jìn)度來(lái)看，還只是走到了第二步。第一步是從拉薩和成都兩個(gè)方向，把基建推進(jìn)到墨脫匯合，第二步是建設(shè)超級(jí)水電站，第三步才是最終逆天改命的一步，也就是引水入疆。

讓淡水資源，在中華大地，實(shí)現(xiàn)內(nèi)循環(huán)。