以法國為假想敵設計的戰艦，法國光速投降后，壓力回到意大利身上

回顧世界海軍發展史，雖然在理論和實踐上第一的毫無疑問都是英國海軍。但從理論、概念設計等方面來說，其他海軍也是一個人類群星閃耀時。像在前無畏艦時代制造出劃時代的加里波第級裝甲巡洋艦的意大利就是如此。

在無畏艦誕生之前，意大利也提出了概念類似的“全裝重炮戰列艦”想法。雖然說意大利人本意是很好的，但現實是骨感的。他們當時并沒有錢去建造這些價格高昂的戰列艦，只能讓英國人來摘走這一頂桂冠，后面還是通過但丁·阿利吉耶里號戰列艦補票上車。

在但丁號之后，意大利人又建造了朱利奧·凱撒級戰列艦，它也是窮的蕩氣回腸的意大利海軍在海軍假日時代的主力艦。由于當時是各種意義上的不能造新船，因此意大利海軍對它們進行了一番魔改。

“這照片是你嗎？”

“是的，那時候我還很瘦”

在意大利人勤勤懇懇的改造之下，凱撒號的實力達到了號稱可以挑戰隔壁法國海軍的新銳戰列艦敦刻爾克級的程度。但這個場景因為法國人被德國速通，并沒有發生，也是海戰愛好者的一個小遺憾。而意大利人也被英國人迫害，凱撒號甚至成為了厭戰號創造24公里最遠命中紀錄的受害者。

不過歷史上意大利海軍并未發揮出的戰艦性能，在《戰艦世界》中得到了充分發揮。在近期更新的14.6版本中，軍械庫上新了“卡拉布里亞水域活動”，將開放戈里齊亞和阿布魯齊兩艘I系巡洋艦的獲取。

其中戈里齊亞號是扎拉級重巡洋艦的三號艦，是一艘擅長甲彈對抗的重巡，它也在不久之前結束的《碧藍航線》聯動中登場了。作為意大利船，戈里齊亞保留的最大特色就是半穿甲彈（SAP），也就是玩家俗稱的粉色賴皮彈。

這玩意的恐怖之處在于穿深比HE高，同時也不存在穿深衰減。在遠距離交火時可以輕易的對敵方戰艦的船殼和上層建筑提取傷害。戈里齊亞的SAP穿深就有54毫米，已經足以應對大多數戰列艦的船殼，DPM更是達到了16萬之多，輸出效率不錯。

同時意大利的祖宗之法，可功可防的燃油煙也被戈里齊亞繼承。這個煙的特色就是相當濃郁強勁，在里面拉煙后全速前進的話不會像普通煙一樣掉隱蔽。也就是說戈里齊亞在進攻或撤退的時候，把煙一拉就能快速隱蔽。且對比姊妹艦扎拉，戈里齊亞的發煙機CD僅為140秒，比扎拉的180秒更快。

而阿布魯齊則在主炮投射量上具備一定優勢，作為傭兵隊長系列的最后一艘，它擁有10門主炮，裝填時間7.5秒。在發射標傷2100的HE時，DPM達到了16.8萬。

它的魚雷也有一定特色，裝填時間僅需71秒，非常快。而標傷、射程等關鍵要素也并沒有損失很多，雷擊的時候還有一定強度。

這兩艘I系的戰艦的性能都還不錯，在《戰艦世界》中，七級也是一個有一定體驗的等級。想嘗試I系金幣船的玩家可以選擇入手。