近日,說了幾年“下周回國”賈老板又有新動作,法拉第未來公布了新車,是旗下的第二品牌FX,車名為SUPER ONE,據稱是增程動力,定位是全球E-AI MPV?
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在洛杉磯時間7月17日晚7:30發布,可退定金100美金,預估售價為2萬-3萬美金之間。
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最吸睛的莫過于車頭大面積的屏幕了,稱為AI FACE,估計所說的AI功能就是通過車頭屏幕來可視吧?不過這么大一個電視機放車頭,估計低速碰撞維修經濟性必然是負分了,估計這種設計對保險公司和車主的錢包都不太友好。但所幸這塊屏幕只是作為選裝配置,SUPER ONE是有普通中網提供的。
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宣傳圖顯得十分抽象,例如這個一家三口在車頭的“賽博篝火”露營取暖?
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定睛一看,這臺SUPER ONE的線條和魏牌的高端MPV高山高度相似?大燈和側門線條和高山完全一樣,貌似就是把高山的中網換成大號電視?到底法拉第未來還是法拉第“魏”來?
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但換個角度想,不就證明這臺SUPER ONE起碼保住了下限了嗎?法拉第魔改的東西再差也好,它的底子也是臺魏牌高山,法拉第總不可能把三大件和車身也魔改了把?頂多就改下配置外觀,如果不選裝這個車頭大電視,憑借著高山的產品力在美國相信也是很有競爭力的,而且美國消費者想要買“高山”還不用承擔高額關稅帶來的溢價,就是不知道美國消費者對新能源MPV這一需求有多大了了。賈老板又發新車了,高山魔改車頭大屏?
近日,說了幾年“下周回國”賈老板又有新動作,法拉第未來公布了新車,是旗下的第二品牌FX,車名為SUPER ONE,據稱是增程動力,定位是全球E-AI MPV?
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在洛杉磯時間7月17日晚7:30發布,可退定金100美金,預估售價為2萬-3萬美金之間。
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最吸睛的莫過于車頭大面積的屏幕了,稱為AI FACE,估計所說的AI功能就是通過車頭屏幕來可視吧?不過這么大一個電視機放車頭,估計低速碰撞維修經濟性必然是負分了,估計這種設計對保險公司和車主的錢包都不太友好。但所幸這塊屏幕只是作為選裝配置,SUPER ONE是有普通中網提供的。
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宣傳圖顯得十分抽象,例如這個一家三口在車頭的“賽博篝火”露營取暖?
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定睛一看,這臺SUPER ONE的線條和魏牌的高端MPV高山高度相似?大燈和側門線條和高山完全一樣,貌似就是把高山的中網換成大號電視?到底法拉第未來還是法拉第“魏”來?
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但換個角度想,不就證明這臺SUPER ONE起碼保住了下限了嗎?法拉第魔改的東西再差也好,它的底子也是臺魏牌高山,法拉第總不可能把三大件和車身也魔改了把?頂多就改下配置外觀,如果不選裝這個車頭大電視,憑借著高山的產品力在美國相信也是很有競爭力的,而且美國消費者想要買“高山”還不用承擔高額關稅帶來的溢價,就是不知道美國消費者對新能源MPV這一需求有多大了了。
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