撞擊巡洋艦的另一個(gè)實(shí)驗(yàn)品——舊日本海軍“筑紫”號(hào)

十九世紀(jì)下半葉是海軍科技飛速發(fā)展的年代，特別在艦船設(shè)計(jì)領(lǐng)域，各種新概念戰(zhàn)艦層出不窮，讓人眼花繚亂。這些新型戰(zhàn)艦雖然有著美好的設(shè)計(jì)初衷，但其中不少實(shí)際作用相當(dāng)有限，例如軍迷熟知的蚊炮船和撞擊巡洋艦。今天給大家說(shuō)說(shuō)撞擊巡洋艦，北洋水師的“超勇”級(jí)大名鼎鼎，就不介紹了，這里說(shuō)一下日本聯(lián)合艦隊(duì)的“筑紫”號(hào)撞擊巡洋艦。

“筑紫”號(hào)撞擊巡洋艦

什么是撞擊巡洋艦?zāi)兀款櫭剂x就是主要采用撞角戰(zhàn)術(shù)的一種新型巡洋艦，起源于1866年的利薩海戰(zhàn)。在利薩海戰(zhàn)中，奧匈帝國(guó)海軍旗艦“斐迪南·馬克斯大公”號(hào)裝甲艦撞擊意大利海軍主力艦“意大利國(guó)王”號(hào)裝甲艦，后者艦體裂開(kāi)了一個(gè)大洞，洶涌海水的涌入，致使艦體向左傾斜，最后傾翻并沉沒(méi)，隨艦同沉的還包括400余名艦員，這一撞擊決定了海戰(zhàn)的結(jié)局。撞擊這種古老的海戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)在利薩海戰(zhàn)中復(fù)活了，后續(xù)各國(guó)新造的軍艦大都裝上撞角，無(wú)論是戰(zhàn)列艦還是各種巡洋艦。

而英國(guó)船舶設(shè)計(jì)師（倫道爾）也誕生了一個(gè)想法，設(shè)計(jì)一款以撞擊作為主要作戰(zhàn)手段的軍艦，有著小型、高航速、造價(jià)低等特點(diǎn)，這便是撞擊巡洋艦。是為了便宜和高速，將船的裝甲盡可能減弱，只有一層很薄的水平裝甲甲板來(lái)保護(hù)輪機(jī)艙、彈藥艙這些關(guān)鍵部位，例如“超勇”級(jí)水平裝甲厚度僅有10毫米不到，非常脆弱！

這種新型軍艦屬于花小錢(qián)辦大事，這對(duì)于弱國(guó)海軍非常有吸引力，其中就包括清朝海軍。李鴻章在籌辦海防之初，因?yàn)榻?jīng)費(fèi)有限，一時(shí)無(wú)力購(gòu)買(mǎi)大型鐵甲艦，因此就先在英國(guó)購(gòu)買(mǎi)了由倫道爾設(shè)計(jì)的“超勇”號(hào)、“揚(yáng)威”號(hào)兩艘撞擊巡洋艦（也就是“超勇”級(jí)）。“超勇”級(jí)噸位很小，標(biāo)準(zhǔn)排水量只有1300多噸，裝甲防護(hù)也很薄弱，不過(guò)配備2門(mén)10英寸（254毫米）重型艦炮，具備與大型軍艦對(duì)抗的火力。此外，最大航速達(dá)到16.5節(jié)，比同時(shí)期的鐵甲艦要快。理論上，這種新型軍艦確實(shí)可以跟鐵甲艦較量一下，利用高航速?zèng)_上去采用撞擊戰(zhàn)術(shù)。

“超勇”號(hào)撞擊巡洋艦主炮

歷史上“超勇”級(jí)還是發(fā)揮了一定作用。1882年壬午兵變時(shí)，“超勇”號(hào)、“揚(yáng)威”號(hào)兩艘撞擊巡洋艦奉命前往仁川威懾日本海軍，隨即清軍迅速登陸平叛。壬午兵變后，倍感壓力的日本海軍，也決定采購(gòu)撞擊巡洋艦這一新型軍艦。并且為了加快速度，日本海軍希望采購(gòu)現(xiàn)成的軍艦，正好智利海軍有一艘“阿圖羅·普拉特”號(hào)撞擊巡洋艦（剛建造好）愿意轉(zhuǎn)讓。“阿圖羅·普拉特”號(hào)也是由英國(guó)建造，其實(shí)就是“超勇”級(jí)的姊妹船，基本數(shù)據(jù)都差不多。主要區(qū)別是“超勇”級(jí)的鍋爐后來(lái)增加到6個(gè)，而“阿圖羅·普拉特”號(hào)一直是4個(gè)。

日本海軍立即派出專(zhuān)人前往英國(guó)驗(yàn)船，“阿圖羅·普拉特”號(hào)此時(shí)還在英國(guó)造船廠，還未交付智利海軍。經(jīng)檢驗(yàn)，日本海軍對(duì)船只狀況非常滿(mǎn)意，隨即以8.2萬(wàn)英鎊的價(jià)格買(mǎi)下了“阿圖羅·普拉特”號(hào)，并重新命名為以“筑紫”號(hào)，“筑紫”是日本九州的故稱(chēng)。

在十九世紀(jì)八十年代初，撞擊巡洋艦還是有些作用的，但隨著防護(hù)巡洋艦的出現(xiàn)，以及火炮技術(shù)發(fā)展、特別是速射炮的大量應(yīng)用，撞擊巡洋艦非常雞肋了。防護(hù)巡洋艦擁有更快的航速、更強(qiáng)的火力，以及更好的裝甲防護(hù)，全面壓制撞擊巡洋艦。并且主力艦技術(shù)也有了革新，鐵甲艦被性能更好的戰(zhàn)列艦取代，戰(zhàn)列艦的最大航速能達(dá)到18節(jié)，并且配備大量的152毫米/120毫米中口徑速射炮，撞擊巡洋艦根本沒(méi)有靠近撞擊的機(jī)會(huì)。

建造中的撞擊巡洋艦

由于日本海軍早期預(yù)算有限，無(wú)力購(gòu)買(mǎi)大型鐵甲艦，于是在十九世紀(jì)八十年代中后期以發(fā)展防護(hù)巡洋艦為主，例如“松島”級(jí)、“浪速”級(jí)等艦。這些防護(hù)巡洋艦噸位大，排水量達(dá)到3000~4000噸，并且配備大量火炮，對(duì)比之下“筑紫”號(hào)就太雞肋了。因此日本海軍很快對(duì)“筑紫”號(hào)失去了興趣，將其作為輔助軍艦使用，1894年黃海海戰(zhàn)時(shí)并不在主力行列。

甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中，“筑紫”號(hào)被指定為支援日本陸軍作戰(zhàn)的炮艦中隊(duì)旗艦，1894年9月在朝鮮大同河上支援平壤戰(zhàn)役。1895年2月，“筑紫”號(hào)參與了對(duì)北洋水師困守的劉公島的作戰(zhàn)行動(dòng)，具體負(fù)責(zé)炮擊清軍炮臺(tái)、掩護(hù)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)登陸。在作戰(zhàn)中，“筑紫”號(hào)被清軍炮臺(tái)發(fā)射的一枚穿甲彈命中，炮彈穿透了艦體，并引發(fā)了艦上堆積炮彈殉爆。當(dāng)場(chǎng)炸死3人、炸傷5人，并對(duì)艦體也造成了很大的破壞，“筑紫”號(hào)不得不倉(cāng)皇退出戰(zhàn)斗進(jìn)行搶修。

在1900年的義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)中，“筑紫”號(hào)駐扎在廈門(mén)和上海，以保護(hù)日本僑民利益。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，“筑紫”號(hào)也是作為輔助軍艦參戰(zhàn)，例如用來(lái)運(yùn)輸人員和軍用物資。戰(zhàn)后“筑紫”號(hào)被改為魚(yú)雷訓(xùn)練艦，并于1906年5月25日退役除名。

120毫米副炮

客觀評(píng)價(jià)的話，雖然撞擊巡洋艦是英國(guó)首先設(shè)計(jì)出來(lái)的新概念軍艦，但英國(guó)海軍卻并未認(rèn)同這個(gè)設(shè)計(jì)理念，自身也沒(méi)有裝備類(lèi)似艦船。英國(guó)建造的撞擊巡洋艦都是用來(lái)出口（先讓別國(guó)試用，看看效果如何），出口對(duì)象都是當(dāng)時(shí)的弱國(guó)海軍，只能說(shuō)清朝海軍和日本海軍都成了實(shí)驗(yàn)品。從1894年黃海海戰(zhàn)的結(jié)果看，撞擊巡洋艦這一艦種實(shí)用性很差，根本起不到預(yù)設(shè)效果！