突然失去職位的霍納
未來會去哪里呢
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找個(gè)車隊(duì)在賽道上復(fù)仇紅牛
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雖然霍納和紅牛的分手,目前還沒看到什么刀刺入肉的爆料
但不管怎樣,20年功勛領(lǐng)隊(duì)在合同還未到期就突然下課,屬實(shí)是不夠光彩
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從目前所有的新聞看,霍納的下一步還是大概率會繼續(xù)找個(gè)車隊(duì),發(fā)光發(fā)熱
當(dāng)前圍場內(nèi),那些車隊(duì)是值得考慮?
一、阿斯頓·馬丁:考威爾
自考威爾從惠特馬什手里接過馬丁車隊(duì)的主導(dǎo)權(quán),已經(jīng)過去了將近一個(gè)賽季的時(shí)間,在這期間車隊(duì)沒能挽救2024賽季的下降趨勢
在2025賽季,仍舊很難獲得積分,并且還一度傳出考威爾和紐維有對抗言論
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在此背景下,霍納如果在2025年底可以如期跳出紅牛體系,馬丁是一個(gè)有機(jī)會獲得位置的車隊(duì)
而且隨著紐維的加盟,馬丁未來可以說是前景光明,霍納想要在賽道上復(fù)仇確實(shí)有機(jī)會
二、Alpine:布里亞托利和尼爾森
月初有消息稱,車隊(duì)已經(jīng)簽約尼爾森成為新的領(lǐng)隊(duì),但直至尼爾森上任前還是由布里亞托利暫代這一職位
Alpine可能是F1世界里領(lǐng)隊(duì)更換最頻繁的車隊(duì),在過去的5年時(shí)間里更換了8個(gè)領(lǐng)隊(duì)
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即將走馬上任的尼爾森雖然剛剛簽約,但是已經(jīng)掌權(quán)的布里亞托利是否滿意這個(gè)新同事,還要打一個(gè)問號
而且,從年齡上講,霍納更加年輕也和布里亞托利是好友關(guān)系,保不準(zhǔn)成為下一個(gè)Alpine的領(lǐng)隊(duì)
Alpine雖然這幾年不行,可畢竟底蘊(yùn)在,在2026賽季會采用梅奔引擎,也許會迎來小王朝的復(fù)興
三、法拉利:瓦塞爾
法拉利有意霍納是人盡皆知的事,但僅僅掌管車隊(duì)三年瓦塞爾確實(shí)還沒到斬殺線的程度
雖然2025賽季十分大膽的采用了90%+的超新賽車,雖然還沒有看到可以挑戰(zhàn)邁凱倫的可能,但賽車卻出乎意料的沒有斷崖式崩潰
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加上引進(jìn)的漢密爾頓表示支持瓦塞爾,原則上這位前阿爾法羅密歐領(lǐng)隊(duì),不會那么容易被干掉
但是,漢密爾頓都能加盟法拉利了,瓦塞爾被斬殺也不是沒可能
不過個(gè)人覺得,除非霍納有兒法夢,不然還是遠(yuǎn)離意大利車隊(duì)比較好!
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競選FIA職務(wù)高壓復(fù)仇
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對于霍納的突然被解職,我個(gè)人是十分氣憤的,以我的視角看,霍納是必然要復(fù)仇的
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在賽道上解決對手屬實(shí)難度比較大,但是如果從更高角度來打擊呢
當(dāng)然,這里不是指直接的破壞行為,但如果是同當(dāng)年針對法拉利的2005賽季一樣,在規(guī)則上針對紅牛,這個(gè)路徑有沒有可能
霍納在跳出紅牛體系后,完全可以通過競選FIA的相關(guān)職位來達(dá)成這一目的
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收購或自創(chuàng)F1車隊(duì)
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雖然霍納的資產(chǎn)比不上托托·沃爾夫,但既然蘇拉耶姆有意開啟新一輪的車隊(duì)意向書,霍納也可以選擇自己搞一個(gè)車隊(duì)出來
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目前的F1車隊(duì),早已不是二三十年前的賠本買賣,隨著自由媒體的運(yùn)營,幾乎每個(gè)車隊(duì)都有錢賺
如果霍納能憑借自身關(guān)系,和成功經(jīng)驗(yàn)拉來大號贊助商,那么組建車隊(duì)也是一個(gè)不錯(cuò)的方向,并且這只車隊(duì)自己擁有絕對主導(dǎo)權(quán)
再也不用擔(dān)心馬桶狼陰陽自己了!
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各位車迷朋友
你覺得霍納下一步會做啥

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